人在大連,在網上開店,想尋找收當地服裝廠的原單尾貨的商家或者做合作伙伴

時間 2022-02-19 22:00:16

1樓:品牌**超棒

做服裝,無非就是做散貨和加盟品牌。

做散貨,投資相對來說要少,可供你自己選擇的服裝款式比較多。但是做散貨卻會遇到顧客還價的現象,有些時候遇到狠的顧客,還的你利潤甚小了,但是有時候又為了能多成交一單生意,也只有薄利賣出去。

做品牌,在質量上有得保障,款式獨特,有自己的風格,做品牌,不會像散貨被顧客還價,所以利潤比較高。

如果當地的消費水平還可以的話可以選擇做品牌,現在越來越多的人一般在心中都會有自己喜歡的一些品牌,他們在賣衣服的時候一般都首選去這些地方。

2樓:苦行僧的夢想

我本打算飄過拿走積分就算完了,看到樓上有幾位胡說八道就氣不打一處來。

大連在國內外貿市場還有點地位,起碼在韓版**還是佔前的,開發區有很多日韓的代工廠,大連的一手貨源都往上海批貨,很多人都從上海再拿貨,我就納悶,這些貨都在後院你們眼睛長哪了。

韓版品牌原單說實話很貴,一件連衣裙都在百元以上,有的還沒有做完,這樣的貨很少,根本不會有幾個一手會同意你代銷,能同意的都不是你要求的貨品獨特,真真好的韓版**都不用在大連市面做批發,都已經被交易到上海 北京了,只有一些尾貨中的尾貨才會拿到菜市去批。

3樓:匿名使用者

我也是在網上賣貨,是**網。。大號快四鑽了,最近也有意賣服裝。

不過大連當地的尾單基本上沒有。一般都在廣州,北京,瀋陽五愛也有便宜貨。。

有興趣咱可以一起交流一下啊

服裝尾貨生意如何做,尾貨的貨源都在**?

4樓:亦非網路

全國最大的服裝批發市場:廣州、杭州、武漢、北京、深圳!

品牌尾貨庫存貨源,進價低下生產成本,拿貨僅需要0.5折-1折,在**上極具競爭力;品牌尾貨,有一定的品牌知名度,具有品牌效應,容易被終端消費者認可;品牌尾貨,做工一流,品質***;品牌貨,有設計,風格統一,易於陳列搭配,能提升店面檔次,並容易做連帶銷售。品牌貨,在設計時,有相對合理的比例結構,進貨時,不需要再考慮不同品類配比的比例的問題,上衣佔比,褲子佔比等等,品牌貨的比例,都是經過品牌公司的設計部門、營銷部門按市場的實際需求預先設定好的,非常合理,對降低可能產生的庫存風險是非常有幫助。

5樓:品牌**超棒

**庫存尾貨批發沒有最便宜只有更便宜的,原因如下:

一是:我國是一個服裝產業大國,國內很多廠家連市場調查都沒有做就匆匆上線產貨,生產的服裝可能由於**、款式、色彩、季節、地域等原因滯銷,形成庫存,前幾年很多服裝廠家由於不會處理庫存而陷入資金緊張,有的甚至導致破產關門的大有人在。

二是:一些服裝廠家盲目加班加點生產,導致生產出來的服裝不合格,產品賣不出去,形成大量庫存。

三是,由於中國入世後,國外定單逐年增加,由於外貿定單很嚴格,如果有很小很小的一點點瑕疵就又可能導致退單,形成庫存!

四是:還是外貿的,接到國外定單,對方交了預定金,但是,後來由於種種原因違約不要了,形成庫存。這個也就是所謂的」外貿原單「

五,由於國外做的服裝要求比較嚴格,為防止生產的產品有部分不合格產品,廠家故意增加部分產品數量,以待發現有問題時可以調換用,如果產品完全合格,增加的那些就成了庫存,也就是現在所謂的「外貿尾貨」

六:由於服裝行業的特殊性,不管什麼服裝,什麼國家,什麼服裝廠家都會有庫存。

6樓:匿名使用者

服裝生意如何做?

我做服裝十年了,作為老手我要告訴你

1、進行市場調查

2、注意要進行市場定位

3、進貨時要帶足夠的錢

4、注意穿衣打扮

5、注意和卡麗婭 批發商要溝通清楚

6、進貨的眼光要看好。

7、談好**、結款、物流費等

尾貨貨源在哪?

1、品牌服裝尾貨商,做oem生產的服裝廠家一般在接受品牌服裝訂單時,總會多餘生產一定量的服裝,多餘的服裝就叫尾貨。

2、品牌**公司卡麗婭或**商的庫存,都是這些服裝廠家積壓的過季庫存,有的從專櫃撤下去的,有的甚至都沒上架銷售過。

3、斷色斷碼的服裝,從服裝公司直接拿貨,或是從國外經紀人那裡拿貨,主要是名牌服裝銷售的時候所剩的斷碼服裝產品,以低價**,再銷售。這種的以外貿的為主,國內品牌比較少這麼拿貨。

7樓:匿名使用者

尾貨一般是殘次品居多,要找到這些貨源首先需要有老司機帶路的,我們一般很難找到,都是廠家關係戶才有的。一般訂單多少就做多少,做錯或者不合格才會大批量積壓的。

8樓:阿萊貝琳品牌**

廠家進貨是一個非常不錯的進貨渠道,但是進貨額要求比較高,所以建議一般賣家可以選擇當地的大型批發市場。

一般來說,在大城市開**更有優勢,經常逛逛當地的批發市場,不但可以熟悉**,還可以拿到很便宜的批發**。如果能和一些批發商建立良好的供求關係,就能夠拿到第一手的流行貨品,保證網上銷售的低價位。

但是,在批發市場進貨需要店主有極強的議價能力,一不小心很容易進到**貨。在批發市場進貨還增加了店主的投資風險,提高了庫存積壓的可能性且售後服務沒有保障。

因此,這種進貨渠道不斷的沒落,越來越少的店主選擇市場進貨。相反,不少的****、**加盟、一件代發等方式的**貨源渠道正在在不斷的擴大,成為了許多賣家的選擇。

9樓:彩雯

18739939419收高階尾貨

原單尾貨是什麼意思

10樓:科學小智囊

原單尾貨的意思是:由國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。質量合格的,就是專賣店裡的"**"。

廠家從計劃廢棄的物料中偷偷拿一部分生產出的衣服,就是"原單",它與"**"唯一的區別就是原單不在計劃內,就是"庶出"。

服裝尾貨,是指國內服裝生產廠家根據國外來料。來樣或國外來樣,國內選料進行加工。在完成訂單後剩餘的那部分產品。

包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品,多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的"出口轉內銷"服裝。

也有一些是檢驗不合格退下來的服裝,我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用"來料加工"的方式,為確保生產足夠量的合格產品,當然來料配給量肯定會大於訂單要求,而加工廠家在按訂單交貨後。總會有部分剩餘,這部分商品就成了"尾貨"。

尾貨種類:

1、原材料有剩餘,多產生出來的尾貨,由於成本已經計入總成本,所以這些多生產出來的尾貨,基本上就沒有成本。

3、退換貨導致的尾貨。廠家為了退換貨往往會多做出一些服裝,有些在退換貨之後產生的有瑕疵的服裝也成為尾貨的一種。

尾貨不能是假冒偽劣產品、洋垃圾,也不能是舊貨。

11樓:匿名使用者

原單尾貨是由國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。質量合格的,就是專賣店裡的"**"。廠家從計劃廢棄的物料中偷偷拿一部分生產出的衣服,就是"原單",它與"**"唯一的區別就是原單不在計劃內。

進貨渠道有:

1、阿里巴巴裡面就有啊,並且很多廠家

2、品牌服裝尾貨商,做oem生產的服裝廠家一般在接受品牌服裝訂單時,總會多餘生產一定量的服裝,多餘的服裝就叫尾貨。

3、廣州卡麗婭品牌折扣**公司或**商的庫存,都是這些服裝廠家積壓的過季庫存,有的從專櫃撤下去的,有的甚至都沒上架銷售過。

4、斷色斷碼的服裝,從服裝公司直接拿貨,或是從國外經紀人那裡拿貨,主要是名牌服裝銷售的時候所剩的斷碼服裝產品。

12樓:匿名使用者

依倩雪帶你先先來了解下什麼是「原單尾貨」:

原單,也叫餘單、尾單。它是指:國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。

質量合格的,就是專賣店裡的「**」。製造工廠在生產時總會預留3%左右的餘量,因此國內廠商在完成每一批國外的訂單後,總會有一部分多餘的產品,其中也包含部分質量不合格的產品。這些剩下的產品就叫做外貿尾貨,也可以稱之為「原單貨」。

它和「專櫃真貨」的惟一區別就在於它不在原計劃內,數量較少。還有一種「原單貨」,是因為種種問題,被品牌商拒收的「外轉內銷」,有時數量頗多。最常見的是顏色差異,即與外商要求的不一致,但是質量仍然能夠保證。

二、「原單尾貨」的常見型別:

1.原單貨

原單貨(也叫餘單、尾單):國外大品牌提供面料、版型,到國內尋找廠家生產。質量合格的,就是專賣店裡的「真貨」。

「原單貨」就是生產廠家從不到3%的「計劃報廢物資」中摳出一點,偷偷加工的成衣。它和「真貨」的唯一區別,不過是「庶出」而已,數量很少,碰著了算你運氣。還有一種「原單貨」,是因為種種問題,被品牌商拒收的「外轉內銷」,有時數量頗多。

最常見的是顏色不同,即與外商要求的不一致,但是質量仍然能夠保證。

2.跟單貨

.跟單貨:「原版」面料,搭配一批國內輔料,湊合出原來的款式,這就是「跟單貨」。

雖然「跟單貨」做工馬虎點,細節差點,但畢竟與**有一樣的版型和麵料,關鍵是「血統」相同,穿上身,大體樣子不會變。很多想要原單貨但又止步於**的朋友,可以考慮跟單貨,這樣既可以少出錢,也可以穿上自己喜歡的品牌和款式。

3.追單貨

追單貨:當廠家的原版面料全部用完,商家又追著要貨,怎麼辦?好在版型仍在手上,就在國內採購一批類似的面料充數,這就叫「追單貨」。

4.仿單貨

仿單貨:質量最差的一種,也是市面上最氾濫的一批。眼見「原廠三兄弟」橫行無敵,小廠看得眼紅,便跟著「駁」。「仿單」大戶只要瞄一眼巴黎時裝釋出會上的成衣**,就能仿出來。

13樓:愛是地獄

就是原單的尾貨,主要是指來料代工(也就是oem)交貨以後剩下的東西,一般量比較小,而且有相當部分是檢驗不合格的產品,行話叫做「疵品。

所謂服裝尾貨,是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工,在完成訂單後剩餘的那部分產品,包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝,也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式,為確保生產足夠量的合格產品,當然來料配給量肯定會大於訂單要求。

而加工廠家在按訂單交貨後,總會有部分剩餘,這部分商品就成了「尾貨」。 據報道,我國服裝加工業每年的生產量達數十億件,根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算,每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。

但實際上,由於服裝產業的逐漸規範和保護智慧財產權力度逐漸加大,真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露,目前市面上流通的「尾貨」中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝,甚至還有部分洋垃圾。因此,創業者從事尾貨生意一定要謹慎。

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