貴州省6月1日起停止收費的二級公路有哪些

時間 2022-02-23 04:35:18

1樓:慕鶴騫

貴開、貴畢、玉銅、貴黃(二級)、鎮水、關興、頂興

近期哪些收費都要取消?

2樓:周洋

中國電信董事長楊傑今天宣佈,從9月1日起,中國電信將全面取消手機國內長途費和漫遊費。隨後,中國聯通宣佈,9月1日起,取消手機國內長途漫遊費。中國移動也宣佈,9月1日起取消手機國內長途漫遊費。

,規定8月1日起,取消個人異地本行櫃檯取現手續費、暫停收取本票和銀行匯票的手續費、掛失費、工本費等6項收費。

另外,8月1日起,軍人通過鐵路出行將「依法優先」、網際網路、大資料等專利申請可請求優先審查、2023年全國徵兵8月1日開始。北京地區將重點整治非法「一日遊」。

另外,《山東省風景名勝區條例》8月1日起施行,規定圈佔攝影、攝像位置,向攝影、攝像的遊客收取費用的,最高罰款1萬元;未經稽核採集藥材和動植物標本的,最高罰款5萬元;未經稽核進行影視拍攝、演藝活動或者刻字立碑、設立雕塑,情節嚴重的,最高罰款20萬元。

在第九屆「天翼智慧生態博覽會」上,中國電信董事長楊傑說,從9月1日起,中國電信全面取消手機國內長途漫遊費,比年初計劃提前一個月完成,預計將惠及8000萬使用者。

中國電信宣佈從9月1日起全面取消手機國內長途漫遊費後不久,中國聯通和中國移動也相繼跟進,宣佈從9月1日起,將全面取消手機國內長途漫遊費。

今年3月6日***新聞辦公室舉行的***政策例行吹風會上,中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商負責人紛紛表示,今年10月1日起將全面實施取消手機國內長途和漫遊費。如此一來,相比年初提出的「提速降費」計劃,三大運營商提前一個月完成任務。

3樓:

按照成品油價稅費改革方案,將有約60%的收費站被取消。很多人認為,只要逗取消**還貸二級公路收費地就沒有問題了——其實不然! **還貸二級公路的收費站是要取消了,但什麼時候取消看人們似乎都忽略了逗取消地的前面還有逗逐步地二字。

要逗逐步地到什麼時候呢看河南省交通廳相關工作人員回答記者說,很多二級公路還不具備取消條件,近期此項方案或許不會實施,全部取消**還貸二級公路收費站,可能還需要一到兩年甚至更長時間。逗不具備取消條件地、逗近期不會實施地……聽聽,這逗取消地之事是不是有點像是逗海市蜃樓地看河南如此,其他地方恐怕也差不多。 交通部門的這種態度並不讓人意外。

一方面,取消收費站必定面臨很大阻力;另一方面,政策的模糊也給他們留下了巨大的自由裁量空間。政策法規,最忌的就是逗不確定性地。像取消收費站這樣利益密集且屬逗自我革命地式的改革,更不能模糊不定。

因此,必須設定一個逗時間表地以及逗最後期限地。只有這樣,才能給老百姓一個明確的預期,也才能讓交通部門有緊迫感並儘快行動起來。求~~

關於收費公路通行費增值稅抵扣有關問題其中一級公路怎麼確定

4樓:

收費公路通行費抵扣及徵收政策

(一)2023年5月1日至7月31日,一般納稅人支付的道路、橋、閘通行費,暫憑取得的通行費發票(不含財政票據,下同)上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發票上註明的金額÷(1+3%)×3%

一級公路、二級公路、橋、閘通行費可抵扣進項稅額=一級公路、二級公路、橋、閘通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

通行費,是指有關單位依法或者依規設立並收取的過路、過橋和過閘費用。

5樓:匿名使用者

財稅[2016]86號檔案自2023年1月1日停止實施,並於財稅90號檔案中微調,把原

一、二級公路和橋、閘分離,實際可抵扣稅率未變更,依然是按照通行費發票票面5%進項抵扣。詳見財稅90號檔案第七條。

注:通行費發票不包含財政票據。

歡迎糾錯與補充。

補充: 財稅90號檔案第七條如下:

七、自2023年1月1日起,納稅人支付的道路、橋、閘通行費,按照以下規定抵扣進項稅額:

(一)納稅人支付的道路通行費,按照收費公路通行費增值稅電子普通發票上註明的增值稅額抵扣進項稅額。

2023年1月1日至6月30日,納稅人支付的高速公路通行費,如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票,可憑取得的通行費發票(不含財政票據,下同)上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發票上註明的金額÷(1+3%)×3%

2023年1月1日至12月31日,納稅人支付的一級、二級公路通行費,如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票,可憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣進項稅額:

一級、二級公路通行費可抵扣進項稅額=一級、二級公路通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

(二)納稅人支付的橋、閘通行費,暫憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

橋、閘通行費可抵扣進項稅額=橋、閘通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

(三)本通知所稱通行費,是指有關單位依法或者依規設立並收取的過路、過橋和過閘費用。

《財政部 國家稅務總局關於收費公路通行費增值稅抵扣有關問題的通知》(財稅〔2016〕86號)自2023年1月1日起停止執行。

營改增之後收費公路企業收取的通行費應如何繳納增值稅?需要取得什麼憑證?

6樓:12366北京中心

一、根據《財政部 國家稅務總局關於進一步明確全面推開營改增試點有關勞務派遣服務、收費公路通行費抵扣等政策的通知》(財稅〔2016〕47號)檔案規定:「二、收費公路通行費抵扣及徵收政策

(一)2023年5月1日至7月31日,一般納稅人支付的道路、橋、閘通行費,暫憑取得的通行費發票(不含財政票據,下同)上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發票上註明的金額÷(1+3%)×3%

一級公路、二級公路、橋、閘通行費可抵扣進項稅額=一級公路、二級公路、橋、閘通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

通行費,是指有關單位依法或者依規設立並收取的過路、過橋和過閘費用。

(二)一般納稅人收取試點前開工的一級公路、二級公路、橋、閘通行費,可以選擇適用簡易計稅方法,按照5%的徵收率計算繳納增值稅。

試點前開工,是指相關施工許可證註明的合同開工日期在2023年4月30日前。

......

四、本通知規定的內容,除另有規定執行時間外,自2023年5月1日起執行。」

二、根據《財政部 稅務總局關於租入固定資產進項稅額抵扣等增值稅政策的通知》(財稅〔2017〕90號)規定:「七、自2023年1月1日起,納稅人支付的道路、橋、閘通行費,按照以下規定抵扣進項稅額:

(一)納稅人支付的道路通行費,按照收費公路通行費增值稅電子普通發票上註明的增值稅額抵扣進項稅額。

2023年1月1日至6月30日,納稅人支付的高速公路通行費,如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票,可憑取得的通行費發票(不含財政票據,下同)上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發票上註明的金額÷(1+3%)×3%

2023年1月1日至12月31日,納稅人支付的一級、二級公路通行費,如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票,可憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣進項稅額:

一級、二級公路通行費可抵扣進項稅額=一級、二級公路通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

(二)納稅人支付的橋、閘通行費,暫憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

橋、閘通行費可抵扣進項稅額=橋、閘通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

(三)本通知所稱通行費,是指有關單位依法或者依規設立並收取的過路、過橋和過閘費用。

《財政部 國家稅務總局關於收費公路通行費增值稅抵扣有關問題的通知》(財稅〔2016〕86號)自2023年1月1日起停止執行。」

高速公路通行費可以抵扣增值稅嗎?

7樓:匿名使用者

可以的,但要注意時間點。

公路通行費從2023年1月1日起憑通行費電子發票在增值稅發票選擇確認平臺勾選抵扣增值稅,但現階段仍有非電子發票抵扣的情況;

根據規定,高速公路非電子發票計算抵扣時限為2023年6月30日,一級、二級公路非電子發票計算抵扣時限為2023年12月31日。在上述時限之前,使用現金交費的納稅人也可以計算抵扣增值稅,之後,因無法取得電子發票,現金交通行費將無法抵扣。

8樓:匿名使用者

一、納稅人支付的道路通行費,按照收費公路通行費增值稅電子普通發票上註明的增值稅額抵扣進項稅額。

2023年1月1日至6月30日,納稅人支付的高速公路通行費,如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票,可憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發票上註明的金額÷(1+3%)×3%

2023年1月1日至12月31日,納稅人支付的一級、二級公路通行費,如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發票,可憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣進項稅額:

一級、二級公路通行費可抵扣進項稅額=一級、二級公路通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

二、納稅人支付的橋、閘通行費,暫憑取得的通行費發票上註明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額:

橋、閘通行費可抵扣進項稅額=橋、閘通行費發票上註明的金額÷(1+5%)×5%

擴充套件資料

一、自2023年1月1日起,納稅人租入固定資產、不動產,既用於一般計稅方法計稅專案,又用於簡易計稅方法計稅專案、免徵增值稅專案、集體福利或者個人消費的,其進項稅額准予從銷項稅額中全額抵扣。

二、自2023年1月1日起,納稅人已售票但客戶逾期未消費取得的運輸逾期票證收入,按照「交通運輸服務」繳納增值稅。納稅人為客戶辦理退票而向客戶收取的退票費、手續費等收入,按照「其他現代服務」繳納增值稅。

三、自2023年1月1日起,航空運輸銷售**企業提供境外航段機票**服務,以取得的全部價款和價外費用,扣除向客戶收取並支付給其他單位或者個人的境外航段機票結算款和相關費用後的餘額為銷售額。其中,支付給境內單位或者個人的款項,以發票或行程單為合法有效憑證;

支付給境外單位或者個人的款項,以簽收單據為合法有效憑證,稅務機關對簽收單據有疑義的,可以要求其提供境外公證機構的確認證明。

航空運輸銷售**企業,是指根據《航空運輸銷售**資質認可辦法》取得中國航空運輸協會頒發的「航空運輸銷售**業務資質認可證書」,接受中國航空運輸企業或通航中國的外國航空運輸企業委託,依照雙方簽訂的委託銷售**合同提供**服務的企業。

四、自2023年5月1日至2023年6月30日,納稅人採取轉包、出租、互換、轉讓、入股等方式將承包地流轉給農業生產者用於農業生產,免徵增值稅。本通知下發前已徵的增值稅,可抵減以後月份應繳納的增值稅,或辦理退稅。

五、根據《財政部 稅務總局關於資管產品增值稅有關問題的通知》(財稅〔2017〕56號)有關規定,自2023年1月1日起,資管產品管理人運營資管產品提供的貸款服務、發生的部分金融商品轉讓業務,按照以下規定確定銷售額:

1、提供貸款服務,以2023年1月1日起產生的利息及利息性質的收入為銷售額;

2、轉讓2023年12月31日前取得的**(不包括限售股)、債券、**、非貨物**,可以選擇按照實際**價計算銷售額,或者以2023年最後一個交易日的****價(2023年最後一個交易日處於停牌期間的**,為停牌前最後一個交易日**價)、

債券估值(中債金融估值中心****或中證指數****提供的債券估值)、**份額淨值、非貨物**結算**作為**價計算銷售額。

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