1樓：匿名使用者
一、司機在事故中承擔主要責任，如果司機沒有賠償能力，車主要承擔連帶責任。
二、最高人民法院《關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》（2000．11．15法釋〔2000〕33號）
第一條從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
如果是主要責任，司機已構成交通肇事罪。
三、交通事故死亡的：交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。
應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費、精神損失費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。具體數額根據死者的戶口,當地統計資料，被撫養人的人數、年齡，當地生活水平等綜合計算，計算出的總數在對方車輛交強險限額內的由保險公司全額賠償，超過的部分由肇事司機、車主賠償。
其中：1、 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。
2、被扶養人生活費根據扶養人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養人為未成年人的，計算至十八週歲；被扶養人無勞動能力又無其他生活**的，計算二十年。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。
被扶養人是指受害人依法應當承擔扶養義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活**的成年近親屬。被扶養人還有其他扶養人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。
3、死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十週歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五週歲以上的，按五年計算。
2樓：匿名使用者
很嚴重責任⌒ - ⌒
3樓：匿名使用者
你的司機要負刑事責任和民事賠償責任，車主要負民事賠償責任。司機肯定刑事拘留了，還要面臨判刑。具體各賠多少不好說，要法院判。
請問因別人的違章停車導致了我與另一人發生了交通事故,責任算是誰的？謝謝
4樓：寶媽的精彩人生
我覺得我覺得別人的違章停車導致了你與另一個人發生了交通事故，我覺得違章停車，這個人也要承擔一定的責任但是你必須要保留這個證據，首先來說，你們發生事故的時候你應該把這個車輛停放的位置進行拍照，然後到了，嗯，車管所，或者有人管理這個事情的時候才把自己的想法跟他說出來，我覺得他們對，法律上一定也會有一定的判定的，肯定有一定責任認定的，所以說你應該首先有證據才行。
5樓：fighting丶
這種情況很難判斷，如果交警能去，最好交警判定。都沒有什麼大事兒。按正常情況講，你們摩托車駕駛員有沒有駕駛證，如果都有，這個責任你們平分就可以的
6樓：電信助理
就兩輛摩托車而言，你右轉彎的責任比對方大，遵循『轉彎讓直行'』的原則，你在右轉時應緩慢通過，所幸雙方反應快，未造成傷害事故。但是現在違章一輛車，導致雙方視線不明友生碰撞，違章停車負全部（主要）責任，你負次要責任（連帶）。
7樓：百小度
還是你的責任，但解決這個這個責任之後，你可以去找那個人索賠補償
致一人死亡交通事故認定書下來如果我全責或主要責任會被逮捕嗎急謝謝
8樓：帝國づ月長石
已經構成交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或拘役
是否會被逮捕不一定，可以請律師取保候審，同時建議與被害人家屬協商，力求判緩
9樓：金刀獨眼大俠
肯定了 畢竟有人死亡 要賠錢 估計還有判刑 如果你事故後逃逸 結果會更嚴重
請問因別人的違章停車導致了我與另一人發生了交通事故,責任算是誰的？謝謝！
10樓：渴望正義
違章停車要承擔一定的責任，但多數情況這種車輛出事後跑了，也沒有痕跡，不好認定，除非有證據。
出了交通事故，對方把我起訴了，怎麼辦？？？急！急！
11樓：活蹦亂跳的阮白
1、如果不放心，請一個律師沒有關係。但其實完全沒有必要，白花律師費。因為現在是對方起訴，保險公司的律師會核定對方要求的合理部分提出異議的，不管怎麼樣，核定損失是法院和保險公司的事情，官司也是保險公司和傷者在打。
2、是否出庭都沒有關係，法院的判決他不服可以上訴，但一旦終審就有執行的義務。
3、二次**費用可以等實際發生了以後再打官司，你還是可以把保險公司列為第二被告，和這次一樣，沒有影響。
4、交強險額度內的費用你的全額承擔的，交強險以外的費用，按責任比例55的話，對方是非機動車賠償比例就是6:4，你6他4，屬於你的賠償責任由商業三責險全額承擔，只要是因為交通事故造成的費用，保險都應當承擔，不是交通事故造成的費用，你也沒有承擔義務。
5、傷者會提出醫療費、誤工費等的證據，此階段是傷者舉證，保險公司如果認為不合理，他承擔舉證責任，法院的職責就是核定這些舉證是否可以採信，然後判決可以採信的部分由保險公司賠償。
總之，這樣避免了你在傷者和保險公司之間無休止的協調、協商。反正判決結果傷者和保險公司都必須接受，你也不會增加額外損失。
擴充套件資料：
保險理賠
車主在理賠時的基本流程：
（1）出示保險單證。
（2）出示行駛證。
（3）出示駕駛證。
（4）出示被保險人身份證。
（5）出示保險單。
（6）填寫出險報案表。
（7）詳細填寫出險經過。
（8）詳細填寫報案人、駕駛員和聯絡**。
（9）檢查車輛外觀，拍照定損。
（10）理賠員帶領車主進行車輛外觀檢查。
（11）根據車主填寫的報案內容拍照核損。
（12）理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。
（13）交付維修站修理。
（14）理賠員開具任務委託單確定維修專案及維修時間。
（15）車主簽字認可。
（16）車主將車輛交於維修站維修。
其次要及時與保險公司溝通，車主要積極協助保險公司完成對車輛查勘、照相以及定損等必要工作。結案前應向交管部門瞭解事故中自己應負多大的責任、損失多少和傷者的賠償費用等情況，然後再向保險公司詢問哪些情況能賠哪些情況不能賠，儘量減少損失。
同時，車主在找救援公司拖車以及找修理廠修車時，關於**問題要與保險公司及時溝通，避免救援公司或者修理廠的開價與保險公司的賠償**相差太大。對於定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用車主自己掏錢了。因為保險事故受損或造成第三者財產損壞，應當儘量修復。
修理前被保險人須會同保險公司檢驗，確定修理專案、修理方式及修理費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。車輛修復以後，在支付修理費用和辦理領車手續前務必對修理質量進行查驗。
12樓：匿名使用者
兄弟，不用著急，反而這是好事。
1、如果不放心，請一個律師沒有關係。但其實完全沒有必要，白花律師費。因為現在是對方起訴，保險公司的律師會核定對方要求的合理部分提出異議的，不管怎麼樣，核定損失是法院和保險公司的事情，官司也是保險公司和傷者在打。
2、是否出庭都沒有關係，法院的判決他不服可以上訴，但一旦終審就有執行的義務。
3、二次**費用可以等實際發生了以後再打官司，你還是可以把保險公司列為第二被告，和這次一樣，沒有影響。
4、交強險額度內的費用你的全額承擔的，交強險以外的費用，按責任比例55的話，對方是非機動車賠償比例就是6:4，你6他4，屬於你的賠償責任由商業三責險全額承擔，只要是因為交通事故造成的費用，保險都應當承擔，不是交通事故造成的費用，你也沒有承擔義務。
5、傷者會提出醫療費、誤工費等的證據，此階段是傷者舉證，保險公司如果認為不合理，他承擔舉證責任，法院的職責就是核定這些舉證是否可以採信，然後判決可以採信的部分由保險公司賠償。
總之，這是好事，避免了你在傷者和保險公司之間無休止的協調、協商。反正判決結果傷者和保險公司都必須接受，你也不會增加額外損失。
13樓：華律網
近年來交通事故總數呈現增多趨勢，那麼發生交通事故後該如何處理
專呢？《道路交通安全法》中對「交通事故」屬的定義是，車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。其中的「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
也就是說，只要是在道路上和車輛有關的造成損害後果的事件都是交通事故。交通事故發生後最先要做的是保護事故現場同時要把傷者送往醫院進行搶救。建議在此時打**報警，由交警介入處理。
交警介入後會對事故現場進行勘察，對事故雙方當事人進行問話調查，對車輛進行技術檢驗，後跟結合整個事故情況及成因對事故進行責任劃分。責任劃分完畢後交警會出具交通事故認定書並送達雙方當事人，交警會給事故的雙方當事人做和解工作，如果和解成功，雙方就簽訂和解協議，如果調解不成功，則傷者一方可就交通事故起訴侵權一方。
14樓：匿名使用者
出了交通事故，首先要明確是哪一方的責任，對方起訴了就根據情況而定
15樓：旺旺王律師
建議你還是請個bai
律師，交通事故的du
案子自己難以理zhi出頭緒。
dao保險公司大多數情況會
版派人權出庭。對方起訴你實屬正常，不必驚訝，積極應訴即可。至於保險夠不夠賠，還要具體看保險合同，含有什麼可以報的專案。法院會支援受害者的合理訴訟請求。
16樓：瀋陽知名律師
保險公司會處理。 無大事，莫急
17樓：匿名使用者
出了交通事故，對方把你起訴了，你要看交警片判判斷是誰的貨時諮詢一下律師。
新交通法車主的連帶責任
18樓：法妞問答律師**諮詢
1、交強險部份車主沒有責任。
2、車主與實際使用人之間存在承包經營、掛靠、租賃等經濟利益關係，車主對交通事故的發生也沒有過錯，則應在一定範圍內承擔賠償責任。
3、補償責任：車輛被借用，車主從車輛的使用中不獲取經濟利益，對交通事故中的發生也沒有過錯，依據《民法通則》第123條及公平原則確定車主承擔一定的責任，主要考慮應確保交通事故造成的人身損害能夠得到適當補償。
1、《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條規定，以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發生交通事故造成損害，屬於該機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的，人民法院應予支援。
2、《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定，因道路管理維護缺陷導致機動車發生交通事故造成損害，當事人請求道路管理者承擔相應賠償責任的，人民法院應予支援，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規、規章、國家標準、行業標準或者地方標準盡到安全防護、警示等管理維護義務的除外。
依法不得進入高速公路的車輛、行人，進入高速公路發生交通事故造成自身損害，當事人請求高速公路管理者承擔賠償責任的，適用侵權責任法第七十六條的規定。
新交通法一起喝酒發生事故的有連帶責任。
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