1樓：遊豆腐
公交線路：28路 → 地鐵12號線 → 地鐵13號線，全程約18.2公里
1、從上海楊浦大橋步行約370米,到達楊樹浦路松潘路站
2、乘坐28路,經過2站, 到達寧國路河間路(臨時站)站
3、步行約320米,到達寧國路站
4、乘坐地鐵12號線,經過7站, 到達漢中路站
5、乘坐地鐵13號線,經過7站, 到達世博大道站
6、步行約760米,到達盧浦大橋（耀華路）
駕車路線：全程約17.4公里
起點：上海楊浦大橋
1.從起點向東南方向出發，沿內環高架路行駛2.5公里，在楊高中路/浦建路出口，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛，過羅山路二塘浜橋約110米後，直行進入羅山路
3.沿羅山路行駛270米，過羅山路二塘浜橋，朝楊高中路/浦建路方向，稍向右轉進入羅山路立交橋
4.沿羅山路立交橋行駛620米，直行進入楊高中路
5.沿楊高中路行駛2.9公里，過楊高路下立交約200米後，直行進入楊高南路
6.沿楊高南路行駛3.7公里，右轉進入高科西路
7.沿高科西路行駛1.9公里，過左側的交運巴士大廈約200米後，進入浦東南路
8.沿浦東南路行駛1.1公里，直行進入耀華路
9.沿耀華路行駛1.4公里，朝盧浦大橋/浦西方向，稍向左轉上匝道
10.沿匝道行駛400米，直行進入南北高架路
11.沿南北高架路行駛2.0公里，到達終點
終點：盧浦大橋（耀華路）
2樓：下一頁尐情緒
駕車路線：全程約18.7公里
起點：楊浦大橋
1.從起點向東南方向出發，沿內環高架路行駛5.7公里，朝內環高架路/南浦大橋方向，稍向右轉進入內環高架路
2.沿內環高架路行駛520米，過張江立交橋約410米後，直行進入內環高架路
3.沿內環高架路行駛9.5公里，過左側的金中苑商務樓約1.0公里後，朝南北高架路/盧浦大橋方向，稍向右轉進入內環魯班路立交橋
4.沿內環魯班路立交橋行駛830米，過內環魯班路立交橋約320米後，直行進入南北高架路
5.沿南北高架路行駛340米，到達終點
終點：盧浦大橋
楊浦大橋至盧浦大橋長多少公里？
3樓：李家思
起點： 楊浦大橋
終點： 盧浦大橋
線路1： 從松潘路出發,乘坐135(老西門-翔殷路),在淮海東路換乘17(盧浦大橋-通北路),抵達盧浦大橋. 約15.22公里
線路2： 從歇浦路出發,乘坐欽東專線(泰東路渡口-欽公塘碼頭),在東方醫院換乘隧道八(龍華路-梅園新村),抵達龍華路. 約14.49公里
線路3： 從歇浦路出發,乘坐797(蘭城路-東昌路),在東方醫院換乘隧道八(龍華路-梅園新村),抵達龍華路. 約14.67公里
線路4： 從歇浦路出發,乘坐870(陸家嘴-中原小區),在東方醫院換乘隧道八(龍華路-梅園新村),抵達龍華路. 約14.48公里
4樓：諳杴滋駝信叵
路線長度：14997米
出發：楊浦大橋
到寧國路右轉
到平涼路右轉
到大連路左轉
沿大連路直行
沿大連路隧道直行
到**路右轉
到浦東南路左轉
到張楊路右轉
沿張楊路直行
沿復興東路隧道直行
到中山南路左轉
到內環高架右轉
到盧浦大橋左轉
到達：盧浦大橋
上海盧浦大橋板泉路至楊浦大橋多少里路?
5樓：柳笛輕揚
公交線路：地鐵7號線 → 地鐵12號線，全程約20.3公里1、從上海市盧浦大橋投資...
步行約460米,到達長清路站2、乘坐地鐵7號線,經過2站, 到達龍華中路站3、步行約200米,換乘地鐵12號線
4、乘坐地鐵12號線,經過12站, 到達寧國路站5、步行約1.3公里,到達楊浦大橋
從盧浦大橋延江邊步道到楊浦大橋(楊樹浦路大連路)多少公里
6樓：匿名使用者
駕車路線：全程約14.5公里
起點：盧浦大橋出口
1.從起點向正南方向出發，沿匝道行駛30米，直行進入南北高架路2.沿南北高架路行駛670米，在新閘路出口，稍向右轉上匝道3.
沿匝道行駛630米，直行進入南北高架路4.沿南北高架路行駛1.7公里，朝內環高架路/延安西路立交/楊浦大橋/滬太路方向，稍向右轉進入內環共和新路立交橋
5.沿內環共和新路立交橋行駛660米，直行進入內環高架路6.沿內環高架路行駛8.0公里，在周家嘴路出口，稍向右轉上匝道7.沿匝道行駛380米，直行進入黃興路
8.沿黃興路行駛950米，朝楊樹浦路/平涼路方向，直行進入寧國路9.沿寧國路行駛710米，右轉進入平涼路
10.沿平涼路行駛300米，右轉進入眉州路11.沿眉州路行駛240米，左轉
12.行駛150米，到達終點(在道路左側)終點：楊浦區大橋街道河間...
上海市楊浦區邯鄲路142號距離浦東新區耀華路有多少公里
7樓：輕風一笑
駕車路線：全程約18.4公里
起點：甲轅精品酒店（邯鄲路142號）
1.從起點向正南方向出發，行駛20米，右轉進入邯鄲路
2.沿邯鄲路行駛770米，稍向左轉進入汶水東路
3.沿汶水東路行駛270米，右前方轉彎進入中山北一路
4.沿中山北一路行駛570米，稍向右轉進入中山北一路輔路
5.沿中山北一路輔路行駛180米，朝內環高架路/南北高架路方向，稍向左轉
6.行駛10米，稍向左轉上匝道
7.沿匝道行駛120米，過右側的海建大樓約360米後，直行進入內環高架路
8.沿內環高架路行駛3.1公里，過右側的科濟工業大樓，朝南北高架路方向，稍向右轉進入內環共和新路立交橋
9.沿內環共和新路立交橋行駛450米，過內環共和新路立交橋，右前方轉彎進入南北高架路
10.沿南北高架路行駛10.4公里，過盧浦大橋，朝耀華路/上南路方向，稍向右轉上匝道
11.沿匝道行駛590米，直行進入耀華路
12.沿耀華路行駛1.5公里，到達終點
終點：耀華路
上海盧浦大橋的簡介
8樓：又雙叒來咯
盧浦大橋位於上海市盧灣區黃浦江段，地處市中心，是市區南北高架道路的南延伸部分，盧浦大橋分別由水上主橋、拱圈、拱肋、陸地浦東、浦西引橋及其立交匝道組成，主橋路段呈東南至西北方向佈置。
該橋西距下游徐浦大橋7.2千米，南距上游南浦大橋3.5千米；南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道，北至魯班路立交，其浦西段位於市中心盧灣區南部黃浦江北岸，由上海南北高架路向南接出，浦東段位於浦東新區南部。
盧浦大橋以弧線的中承式拱橋呈現，不僅能在保證主航道要求的前提下最大限度地縮短主橋的跨度，同時，其柔和順滑的曲線和閉合通透的空間，還能區分當時已建有的南浦、楊浦、徐浦三座大橋。
9樓：小高清呀
盧浦大橋是中國上海市境內連線黃浦區與浦東新區的過江通道，位於黃浦江水道之上，為上海內環高速架路組成部分之一。
盧浦大橋位於上海市盧灣區黃浦江段，地處市中心，是市區南北高架道路的南延伸部分。該橋西距下游徐浦大橋7.2千米，南距上游南浦大橋3.5千米；
南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道，北至魯班路立交，其浦西段位於市中心盧灣區南部黃浦江北岸，由上海南北高架路向南接出，浦東段位於浦東新區南部。
盧浦大橋始建於2023年10月；於2023年10月7日完成主橋合龍； 於2023年6月28日通車運營。盧浦大橋南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道；線路全長8722米、主橋全長750米。
10樓：橘汁又撒了
盧浦大橋（lupu bridge）是中國上海市境內連線黃浦區與浦東新區的過江通道，位於黃浦江水道之上，為上海內環高速架路組成部分之一。盧浦大橋始建於2023年10月；於2023年10月7日完成主橋合龍；於2023年6月28日通車運營。
盧浦大橋南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道，北至魯班路立交；線路全長8722米、主橋全長750米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時，工程總投資22億元。
橋樑位置：
盧浦大橋位於上海市盧灣區黃浦江段，地處市中心，是市區南北高架道路的南延伸部分。該橋西距下游徐浦大橋7.2千米，南距上游南浦大橋3.
5千米；南起上海南北高架路，上跨黃浦江水道，北至魯班路立交。
設計特點：
盧浦大橋主橋為空間提籃中承式拱樑組合體系鋼拱橋，主橋兩邊跨端橫樑之間佈置強大的水平拉索，以平衡中跨拱肋的水平推力，加勁樑通過吊杆或立柱支承於拱肋之上。
邊跨加勁樑分別在中跨和邊跨的拱樑交匯處與拱肋固結；中跨加勁樑的兩端支承於中跨拱樑交匯處的橫樑上， 端支承為縱向滑動支座，橫向和縱向設定阻尼限位裝置。
上海盧浦大橋的建設歷程：
2023年8月，上海市黃浦江大橋工程建設處徵集盧浦大橋設計方案。
2023年10月25日，盧浦大橋動工建設。
2023年10月7日，盧浦大橋完成合龍。
2023年6月28日，盧浦大橋通車運營。
2023年，為迎接中國上海世博會開幕式，盧浦大橋進行燈光裝置更換。
上海盧浦大橋的建設成就：
上海盧浦大橋是當今世界第一鋼結構拱橋，是世界上跨度最大的拱形橋。它也是世界上首座完全採用焊接工藝連線的大型拱橋（除合攏介面採用栓接外），現場焊接焊縫總長度達4萬多米，接近上海市內環高架路的總長度。
11樓：匿名使用者
「世界第一拱」的上海盧浦大橋2023年10月7日,盧浦大橋在今天上午十點合龍，黃浦江上100米高度出現劃時代的一幕，第一個橫跨浦江兩岸的固定鋼結構將改寫世界橋樑建築史。這是一座無人闖入的高峰。一跨550米過江，在世界拱橋建造史上絕無僅有。
這是一次前無來者的探險。主橋3.5萬噸鋼結構全部現場焊接，構築完美的流線造型。
上海盧浦大橋拱肋主跨為550米，拱肋最高點要達到100米，建成後將是世界上跨度最大的拱橋，比目前世界上跨度第一的美國西弗吉尼亞鋼結構拱橋還長32米。全橋用鋼量達3.5萬噸，且為全焊接鋼結構。
因為鋼拱受熱脹冷縮影響，氣溫每上升或下降1攝氏度，鋼拱肋就會伸長或縮短1釐米，而大橋全部合龍允許誤差近為3毫米，主橋鋼拱肋合龍溫度定為20攝氏度。同時，合龍段鋼拱尺寸也確定為長6.8米，重為180噸，浦西一端是用焊接方法，浦東一端利用4952套高強螺栓來緊固。
上海盧浦大橋堪稱世界第一拱橋，工程創造了10項世界記錄。全鋼結構，被譽為「世界第一鋼大橋」。
上海盧浦大橋全長3900米，其中主橋長750米，一跨過江，主橋設計6車道，設計航道淨空為46米，通航淨寬為340米。2023年建成通車。猶如彎弓橫臥在黃浦江上的上海盧浦大橋設計方案昨天正式敲定，這座與南浦、楊浦兩座風格迥異的大橋，建成後不僅將位居同類橋的世界第一，而且也將成為上海又一座標誌性建築。
上海盧浦大橋是上海市政工程設計研究院與上海市城市建設設計研究院合作一舉中標的一個大型市政工程。用大橋總設計師林元培的話來說，這是市政院等了20多年才拿到手的一個令人振奮的專案。他告訴記者，自上海市政院成立以來，目前橋樑8大分類中的斜腿橋、鋼構橋、簡支樑橋、連續樑橋、懸臂結構橋、斜拉橋、懸索橋等7種型別的橋樑都已設計過了，唯獨第8類拱橋的設計卻一直沒有機遇參與，此次獲准設計，填補該院橋樑設計種類上的空白。
他說，從90年代以來，黃浦江上已建成了3座斜拉橋，社會各界都希望黃浦江上的大橋造型要多樣化。經過比選，設計院選擇了造拱橋。
林元培介紹，到目前為止，跨度最大的拱橋建在美國，其跨徑為518米，未來上海盧浦大橋的跨徑則達550米，超過美國，躍居世界第一。據介紹，目前拱橋有兩種，一種是50年代以前造的「鋼桁架式」橋，採用鉚釘連線，而50年代之後，由於焊接技術已益成熟，施工工藝發生重大變化，上海盧浦大橋上端兩條彩虹式的拱肋採用一個個連續鋼箱焊接而成，這是人類在橋樑施工技術上的一個時代飛躍。林元培說，儘管市政院是首次設計這類橋樑，但由於我們有設計上海3座斜拉橋的豐富經驗，經過反覆論證，完全可以確保其上下結構準確無誤地實現合龍。
上海盧浦大橋是當今世界第一鋼結構拱橋，是世界上跨度最大的拱形橋。550米的跨度比排名第二的美國西弗吉尼亞大橋長出32米。是世界上首座採用箱形拱結構的特大型拱橋，主拱截面世界最大，為9米高，5米寬，橋下可通過7萬噸級的輪船。
它也是世界上首座完全採用焊接工藝連線的大型拱橋（除合攏介面採用栓接外），現場焊接焊縫總長度達4萬多米，接近上海市內環高架路的總長度。盧浦大橋像澳大利亞悉尼的海灣大橋一樣具有旅遊觀光的功能。與南浦大橋，楊浦大橋不同，「世界第一拱」上海盧浦大橋將觀光平臺按在巨弓般的拱肋頂端，不但使觀光高度更高，而且需要遊客沿拱肋的「斜坡」走300多級臺階步行觀光，增加了觀光性，趣味性和運動性。
遊客乘坐高速觀光電梯直達50米高的盧浦大橋橋面，沿大橋拱肋人行道拾級而上，在「巨弓」背上大約攀登280米，登上100米高的拱肋頂端，站在籃球場大小的觀光平臺中眺望，浦江美景盡收眼底。由於盧浦大橋位於上海2023年舉辦的世博會會址的中軸線上，因此，鑲嵌在盧浦大橋拱肋上的「桂冠」－－拱肋頂部觀光平臺，將是鳥瞰世博會址的昨天，今天和明天的最佳景點。
上海浦東機場到上海錦江之星（楊浦大橋店）怎麼走
公交線路 地鐵2號線東延伸段 地鐵2號線 地鐵4號線 25路，全程約44.0公里 1 從上海浦東國際機場步行約2.1公里,到達浦東國際機場站2 乘坐地鐵2號線東延伸段,經過8站,到達廣蘭路站3 乘坐地鐵2號線,經過6站,到達世紀大道站4 乘坐地鐵4號線,經過3站,到達大連路站5 步行約150米,到達...
作文 我做成了楊浦大橋，作文 我做成了楊浦大橋350字
1997排長 難道不倒翁真的不會倒嗎?今天,我也要做一個不倒翁.我從冰箱裡拿出一個生雞蛋,拿起剪刀,在雞蛋尖頭上戳出了一個小洞.我見狀,急忙把雞蛋對著碗,可是蛋清蛋黃沒有出來,原來還有一層薄膜,我捅破了膜,白的蛋清慢慢地流了出來,可蛋黃堵在洞口,怎麼也出不來,我用筷子捅進雞蛋,搗了一下,這才把蛋黃給...
上海楊浦區屬於市區嗎，上海楊浦區是屬於浦東還是浦西
進擊的荷爺 楊浦區是上海的中心城區，是標準的市區，是舊區改造最成功的典範，經濟發達，商業繁華，富人云集，是上海最宜居的中心城區之一。2016年，上海合計共有15個區一個縣，劃分如下 中心城區7個包括 黃浦區 原黃浦區加原南市區加盧灣區 靜安區 原黃浦區加原閘北區 徐彙區，長寧區，楊浦區，虹口區，普陀...