低碳鋼處於屈服階段為什麼載荷不可能增大

1樓：砂粒

低碳鋼處於屈服階段載荷不可能增大的原因是超過屈服載荷的過載會導致低碳鋼結構彎曲變形甚至斷裂。

屈服階段：當載荷增加到一定數值時，在低碳鋼的拉伸曲線上出現水平平臺或鋸齒現象。這種載荷保持不變或在一定範圍內波動，而變形繼續增加的現象稱為屈服現象。

材料屈服時的應力稱為屈服極限，用σs表示。一些低碳鋼材料存在上屈服極限和下屈服極限。不加以說明，一般屈服極限都是指下屈服極限。

下屈服極限是屈服階段中應力的最小值。在試驗過程中一般可以通過指標讀數法或圖示法來確定屈服極限。材料屈服時，變形包括彈性變形與塑性變形。

如果試樣表面非常光滑，可以看到與試樣軸線約成45°斜線，這是由於該方向上存在最大剪應力τ造成的。

2樓：匿名使用者

個人理解：拉伸試驗時，在拉伸機上輸出的載荷f是自由變化的，只有試樣拉伸速度是固定的，即設定好每秒試樣拉伸多少毫米後，拉伸機輸出載荷。b點以前，載荷f需緩慢增大，b點以後，因試樣截面變下，此時載荷f變小也可以實現試樣拉伸。

3樓：張海江

超過屈服載荷的過載會導致低碳鋼結構彎曲變形甚至斷裂。

低碳鋼拉伸時的屈服階段是怎麼回事？

4樓：匿名使用者

1.許用應力是根據塑性材料的強度理論得出的。強度理論是判斷材料在複雜應力狀態下是否破壞的理論。

材料在外力作用下有兩種不同的破壞形式：一是在不發生顯著塑性變形時的突然斷裂，稱為脆性破壞；二是因發生顯著塑性變形而不能繼續承載的破壞，稱為塑性破壞，即為屈服破壞，對於低碳鋼為塑性材料破壞形式為屈服，所以要用屈服極限為標準並給於一定的安全係數來確定許用應力。屈服極限雖與彈性極限相近但並非相同。

2.試驗中，應力的讀取是通過試驗機的載荷讀數間接獲得的，即載荷f比上截面積a0，在屈服階段，試件長度增加，截面積無顯著變化（變形忽略仍認為為原始面積a0），而載荷f在小範圍內上下抖動（f並非定值是微小波動）。

低碳鋼的屈服極限一般是多少

5樓：匿名使用者

要看具體材料而定。

比如一般常用有q235和q345就是屈服分別是235mpa和345mpa,強度及屈服極限也不一樣。

6樓：網友

這要取決於你的碳鋼的牌號了，知道了牌號，一查鋼號手冊就可以了。牌號不同，要求是不一樣的，比如常用q235和q345就是屈服分別是235mpa和345mpa。

屈服強度是金屬材料發生屈服現象時的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形的應力。對於無明顯屈服的金屬材料，規定以產生殘餘變形的應力值為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強度。

大於此極限的外力作用，將會使零件永久失效，無法恢復。如低碳鋼的屈服極限為207mpa，當大於此極限的外力作用之下，零件將會產生永久變形，小於這個的，零件還會恢復原來的樣子。