1樓：匿名使用者
首先我想說的是，如果你每天想著如何賺錢，那你可能就賺不到錢，如果你想的是如何成為你行業的第一名，那錢就會源源不斷的向你湧來~
要知道，並茄賀不是所有的行業賺的錢都是一樣多的，這點非常重要。
至於什麼樣的行業最賺禪咐錢，我的理解只有一點，任何行業都賺錢，只要你做到行業的第一名！
可能這樣說比較難做到，那我們如何才能賺錢更容易呢？
賺得到大錢的人，就是成功者，所以我們想賺大錢，就得和成功者學習，複製和模仿他們的行為和思維模式，這樣我們才能「超速成功」
成功者為什麼能成功呢？那是因為成功者所想的所看到的和我們一般人是不一樣的，所以他們能夠成功。
好了，再說說你所關心的什麼樣的行業最賺錢吧，我個人這樣認為，與其掌握目前市場上的資訊，掌握目前什麼樣的行業最賺錢，我們不如去研究去掌握未來什麼樣的行業，什麼樣的產品最賺錢。
因為可能某個行業或者某個產品，現在目前還並沒有太大的市場，沒有太大的需要，可是未來會有很大的發展，很大的市場，這樣才能賺大錢，這樣才能更容易的賺錢，因為我們看到了未來的發展趨勢，掌握了未來的市場，我們從現顫襲派在開始就賺到了未來的錢，減少了未來競爭對手所帶來的威脅，那麼乙個蛋糕是不是就只有我們乙個人吃呢？而不是很多人來吃！
失敗總有原因 成功總有方法。
2樓：匿名使用者
在時間上有限制的，在拉客方面也有條例的！你可以仿照，別的公交車是怎麼樣管理的！
3樓：匿名使用者
遵守紀律 為人民服務。
你是否注意過公交車上的售票員？
4樓：向陽
在北京，大多數人出行的交通工具都是地鐵和公交車，每天早晚高峰的地鐵，就像夾了果醬的麵包一樣，直到果醬把麵包即將撐爆，人們才會作罷選擇等待下乙個麵包，哦不，下一趟地鐵。
而我不願意被擠成果醬，所以選擇了環保的公交車，公交的擁擠程度相對於地鐵來說要好的多，然而有時還是會擁擠不堪，由於馬路堵車再加上落車刷卡需要時間，售票員和司機往往用「吼」的方式來催促乘客，這種聲音往往和馬路上的車聲以及喇叭聲融為一體，很容易被人們所忽略。
早晨是一天的開始，多數人們都精神煥發，售票員卻不一樣，他們偶爾會偷偷打著瞌睡，可是當你好奇他有沒有睡著時，他會突然站起，準確無誤地報出即將到達的車站。這一直讓我很費解，難道他們的腦袋裡裝著gps嗎？
下班時人們往往帶著疲憊，眼睛裡也沒有了光芒，每乙個上車的人都希望能夠擁有乙個座位，車從遠處開來，還未停穩，大家便隨車奔跑，只聽售票員在車內指揮：「中門上車啊！前後門落車！
一群螞蟻一樣的人們不顧一切的擠了上去，卻都堆在車門口，售票員便扯著嗓子大喊：「都往裡面走走，車中間還空著呢！」而此時的人們卻像個倔強的小孩兒一樣，誰都不肯動，喊了幾聲，售票員有時也會生氣，便會挨個點名似的叫大家，這個小夥，那個帥哥，每當這時，我就會由衷的佩服售票員的嗓子，可以入圍金嗓子候選名單了。
比較有趣的是，某個路線的公交車售票員對顧客的態度和話語都是驚人的相似，每當坐這條路線上的公交車，售票員都會在你還沒踏上公交車就大喊：「快點快點，刷卡往裡走！」上車之後便會把所有顧客喊到車的中後端，使得前面留出很大的空間，我經常想，這難道是這條路線上乙個不成文的規定嗎？
當然，有時也會遇見溫柔的售票員姐姐，她們的聲音是那麼的動聽，如沐春風，讓人陶醉其中。她耐心的提醒你小心，扶穩坐好，無論對方是個20多歲的小夥子還是30歲的壯漢，無一例外。但，遺憾的是，沒有人對她說一聲謝謝，亦或是報以乙個微笑。
大多數時候，售票員的聲音聽起來讓人聒噪不安，明明車內已經報出站名，可是他們還要重複一遍，還有那不停的催促，讓人內心無法安定。可是當你差點坐過站，有老人孕婦需要讓座時，這種聲音卻是極親切的。
售票員：公交車：乘客
5樓：考試資料網
答案】：a售票員的工作地點是公交車，服務物件是乘客；收銀員的工作地點是商場．服務物件是顧客。b項導遊衡缺在為遊蔽手客服務時工作地點並不是旅行社。
c項經理咐並辯的工作地點不僅限於談判桌。
公交車的售票員到底有沒有必要存在
6樓：劍經業
這個是歷史遺留問題洞敬了，現在深圳有人售票車逐漸改成無人售票車了，畢竟有這麼多乘務員需要安置，不可能一下子全部改成無人售票。
過去深圳地鐵不發達，開通長距離公交是非常必要的，比如當年的神車310-315環線，以及寶安到龍崗的一系列長途公交866/863/651等等，在家門口上車後可以直達，不用落車換乘好幾趟公交，其實過去的有人售票車坐得遠的話比現在無人售票換乘要便宜，因為乘坐距離越遠，刷卡折扣越高，10元車費刷卡只要，而且現在很多車改成無人售票以豎答後，起步價改為3元，對於乘坐距離短的乘客來說是划不來的。
隨著深圳公交全部電動化以及公交車執行線路縮短，有人售票車會逐漸消失，想想我們的乘務員也是蠻辛苦的，上下班高峰期擠爆了還得要從最前面納纖慎擠到最後面去收錢，然後又擠到最前面去，乘務員累，乘客也有意見。
深圳的老鄉們都來留言說說當年坐過哪些長距離公交車，當年去坪山朋友家吃飯，晚上坐866回寶安，熬了將近5小時，那叫乙個酸爽，哈哈！
公交車上的售票員有坐位嗎？
7樓：網友
人工售票的公交車都會有座位，以前部分公交沒有，現在基本都有了。
8樓：墜心刀
現在大多都是無人售票了，以前的公交車售票員是有座位的，但是現在很多都沒有咯哦。
9樓：哈士奇看夕陽
有的，在後門邊的第乙個單獨的座位就是售票員的。
10樓：網友
有人售票公交車售票員是有座位的，一般在後門右手第乙個。
11樓：網友
看公交車的設定咯，比如重慶的有些公交就有，有些就沒有，有的車費一般要高點。
12樓：瑋瑋點滴
有，但是他們經常不做，讓給乘客坐。
13樓：寒月悠悠
有的，一般在靠後門的位置。
14樓：邱邱的店鋪
現在不是都是無人售票了嗎。
售票員：公交車：乘客
15樓：芮桀府尋桃
答案】a答案解析】售票員迅遊渣的工作地點是公交車，服務物件是乘客；收銀員磨遲的工作地點是商場．服務物件是顧客。b項導遊在為遊客服務時工作地點並不是旅行社。c項經理的工作地點不畝悄僅限於談判桌。
無人售票公交車不報站對嗎？
公交車上裝有gps衛星定位系統，只要車輛進入設定範圍，司機不用按報站鍵，語音系統就會自動報站 近日，一種新型的公交車自動語音報站器出現在公交無人售票車上。昨天上午，記者乘上一輛公交路無人售票車，發現儀表板上 後門顯示屏 旁多了 車載智慧型排程終端 裝置。它讓駕駛員省卻了進站前撳按鈕報站的麻煩。記者看到...
哈爾濱的公交車線路，哈爾濱公交車路線
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