1樓：匿名使用者
武漢航空技術學院。
空中交通管制員的主要任務是什麼？
2樓：知識之窗
空中交通管理的基本任務：
1、全面實施戰區空中管制，即時掌握空中動態，有效管理民用航空活動，為作戰行動或緊急情況處置提供空域或方便。
2、嚴格執行空中管制計劃，加強空中管制協蔽配同，保障空中運輸暢通。
3、協助識別空中目標，防止誤擊誤傷，確保管制空域使用的安全有序。戰區航空管制的協同既有作戰指揮系統內部的協同，也有與戰區內集結的諸軍種、兵種參戰部隊和保障單位之間的協同；
既有軍用航空各級空中管制機構之間的協同，還有軍用航空管制機構與民用航空管制機構之間的協同，也有臨時性任務隨機協同等，使空中戰場管制協同十分複雜。
原理
利用通訊、導航灶卜技術和監控等專業手段對飛機飛行活動進行監視、控制與指揮，從而保證飛機飛行安全和與使飛機按照一定線路秩序飛行。
在飛行航線的空域劃分為不同的管理空域，包括航路、飛**報管理區、進近管理區、塔臺管理區、等待空域管理區等，並按管理區的巨集辯指範圍與情況選擇使用不同的雷達裝置對飛機進行管制。在管理空域內進行間隔劃分，飛機間的水平和垂直方向間隔構成空中交通管理的基礎。
由導航裝置、雷達系統、二次雷達、通訊裝置、地面控制中心組成空中交通管理系統，完成監視、識別、引導覆蓋區域內的飛機，保證其正常安全的飛行。
空中交通管制員的信念是什麼?
3樓：
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：空中交通管制員的信念是：安全第一，服務第二。
他們致力於確保飛行安全，確保飛行安全的最重要的原則是：確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安遲明全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安碼禪告全，確保飛行安全，襲絕確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保飛行安全，確保。
空中交通管制專業有哪些學校
4樓：波斯貓
空中交通管制專業有哪些學校：中國民航大學
中國民航大學是中國民用航空局直屬的一所以培養民航高階工程技術和管理人才為主的高等學府，是中國民用航空局、天津市人民**、教育部共建高校。
空中交通管理培養合格的空中交通管制員，任務是有效碼兆地維護和促進空中交通安全，維護空中交通秩序，保障空中交通暢通。
民航大現建有天津東麗校區，坐落於天津濱海國際機場旁。中國民航大學開設的空中交通管理學院就有空管專業。中國民航大學是一本院校，所以要報考這個學校，超越一本線（40分以上）後再查閱往年培則當地的錄取線。
空管配模棚專業介紹：
空中交通管理專業是培養掌握民航空中交通管制技術的專業基礎知識和技能，能從事民航空中交通管制領域工作的高階技術應用性專門人才的專業。
專業核心課程與主要實踐環節：民航概論、電工學、飛行原理、飛行效能與計劃、航空氣象、空中交通管制基礎，機場管制理論與實踐、程式管制理論與實踐、領航、通訊導航雷達服務設施、航空器系統與動力裝置、儀表飛行程式、航空法規、空管實訓、畢業綜合實訓等。
空中交通管制員的基本內容
5樓：飯桶愛大公尺傖
【釋義】是指管制員執照持有人（簡稱持照人）具有符合要求的知識、技能和經歷、資格，並從事特定空中交通管制工作的人員。或者說，在機場、地區空管局等地工作，負責指揮飛機的起降以及飛行過程中的安全指控成天在塔臺工作，很少為世人所知，在中國尤為甚者。持照人都滿足下列近期經歷要求：
一）最近6 個月內在管制員執照載明位址履行工作職責的時間不少於80 小時；
二）熟悉所有與履行空中交通管制工作職責相關、現行有效的規則、程式和資料；
三）按照《民用航空空中交通管制員崗位培訓管理規則》的規定完成有關崗位培訓並達到相關要求；
四）上乙個日曆年內接受了執照檢查併合格；
五）上乙個日曆年內進行航線實習一般不少於2 次。
持照人持有2 個（含）以上類別簽註的，應當結合現崗位工作保持其中至少1 個類別簽註的近期經歷要求。
2006 年6 月中國民用民用航空總局公佈的《民用航空空中交通管制員執照管理規則》規定：「中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）負責管制員執照的統一頒發和管理，民航總局空中交通管理局（以下簡稱總局空管局）負責具體承辦管制員執照的頒發和管理工作。
民航地區管理局負責監督本轄區管制員執照的管理，民航地區管理局空中交通管理局（以下簡稱地區空管局）負責具體承辦本轄區管制員執照的管理工作。」
管制員執照類別簽註包括機場管制、進近管制、區域管制、進近雷達管制、精密進近雷達管制、區域雷達管制、飛行服務和執行監控。」
空中交通管制員實行執照管理制度。未持按本規則頒發的有效管制員執照的人員，不得獨立從事相應的空中交通管制工作。」
除持照人未滿足近期經歷要求且未在規定時間內補正外，按本規則頒發的管制員執照長期有效。」
美國大片《空難降臨》講述的就是空管員的工作情況以及工作壓力等的。
空中交通管制員的介紹
6樓：溫柔_忂灑偅
是指管制員執照持有人（簡稱持照人）具有符合要求的知識、技能和經歷、資格，並從事特定空中交通管制工作的人員。
做一名空中管制員是什麼體驗？
7樓：小簡單
當一名空中管制員原來是這樣一種體驗，我們一起來看一下吧。
原來以為空中管制員是個高大上的職業，經過多翻了解才知道這是個很辛苦也很值得敬佩的職業。其實，空中管制員，在機場有著舉足輕重的地位，他們分別在機場、管制中心、地區空管局迴圈工作，他們根據雷達等資訊系統提示，指揮飛機起降和飛行過程中的安全，並加速空中流量的。
具體的飛機在地面上如何滑行，飛機什麼時候起飛、什麼時候降落，飛機在空中怎樣飛行、避免與其他飛機或障礙物相撞，在飛機遇到緊急情況需要降落的時候都需要空管管制員指揮。
空中管制員是飛行安全的保證，他們在塔臺和管制中心指揮了多少架飛機，他們是背後默默付出的人，他們每乙個指令都將關係著幾百萬人的生命安全。
空管管制人員工作強度特別大，可以用超負荷來形容，有的地方最高工作時間乙個月達到150~180小時。他們承擔的責任一點也不比飛行員低，雖然工資高，但付出的確實是多。
在航班密集的時候，留給空中管制員思考的時間非常短，面對再複雜的情況也要及時做出判斷，發出正確的指令，決不允許出現一點錯誤，因此作為一名空中管制員精神也是高度緊張的，他們也承擔著巨大的壓力，上千萬的飛機和上百萬的生命都交到他們手裡裡，可見這份工作很偉大。
8樓：摩登星座說
應該是精神高度集中，不能有任何的閃失。
9樓：網友
作為空中管制員。專業素養要非常高。遇事沉著冷靜。
10樓：百葉度專
也許責任很重大，而且時刻關注空中的航班。
11樓：聆聽生活
應該時刻關注乘客的動態和飛機的狀態。
12樓：善良的思維方式
應該是時刻關注飛機的情況和乘客的情況，很辛苦的。
13樓：公尺朵天蠍
身上的責任非常大，而且要具備突發事件的應對能力。
14樓：網友
體驗肯定會非常的不錯，有機會的話我也好想做一名空中的管制員。
空中交通管制員各級別薪水 5
空中交通管制員各級別薪水 要看是在機場閉早還是在空管中心，還要看當地的航班量。就支線小機場而言，剛畢業還沒有拿執照的見習員一纖態巨集個月最低到，拿到個照以後最低能上 ，拿個照以後一般能 。時間長了公升個官基本上能到以上啦。當然了，剛畢業就到大機場去，運毀冊氣很不錯啦。空中管制員月薪是多少 您好 很榮幸為...
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