1樓：匿名使用者
你這種狀況應該跟冷凝劑的關係不大，應該加壓縮機油才對，還有壓縮機裡油液出現混濁起泡現象就需要清洗更換了，不然機械會受傷的
2樓：遺忘曾經
這個問題應該適當的補充一下冷凍機油，如果冷凍機油偏少這樣會增加製冷機的磨損
3樓：婷西
先應先檢查油分離器，反正現在的現像看是因為系統沒有足夠的回油。沒有油的現像肯定是不正常的，會不會是製冷工況溫度較低，集油器的加熱棒壞了加熱不夠。還是油分離器不能回油，先關注這些方面。
4樓：
缺製冷劑，
壓縮機停機後看看視油鏡中油髒不髒，
機組執行中，觀察機組高低壓力。
5樓：言v1薏
正常的，還要看泡沫的多少，如果全是泡沫說明油稍少了。
6樓：天下狼狼
是不是油的問題，最好是諮詢廠家
螺桿製冷壓縮機油視鏡裡面有白色泡沫
7樓：湖南萬通汽車學校
1、大量而穩定的泡沫，會使潤滑油液體積增大，油液容易從油箱中溢位。 2、油品泵的效率下降、能耗增加、效能變差，油液中的泡沫會增大潤滑油的壓縮性，使油壓降低。如液壓油是靠靜壓力傳遞功的，油中一旦產生泡沫，就會使系統中的油壓降低，從而破壞系統中傳遞功的作用。
3、破壞潤滑油的正常潤滑狀態，加快機械磨損。 4、增大潤滑油與空氣接觸面積，潤滑油的冷卻能力下降，油液溫度不正常升高，潤滑油的氧化變質加快，這個問題對空壓機油來說，尤為嚴重。 5、帶有氣泡的潤滑油被壓縮時，氣泡一旦在高壓下破裂，產生的能量會對金屬表面產生衝擊，使金屬表面產生穴蝕。
8樓：匿名使用者
一般油裡面有水，會變白。
螺桿製冷壓縮機膨脹閥前的油鏡有油是怎麼回事？
9樓：相當小把戲
問題本身就不成立。
螺桿機組膨脹閥前的視鏡是視液鏡，不是用來看油的，也看不到油，不可能看到油的情況。
這個視鏡的主要目的是看膨脹閥前管路中是否全部為液態冷媒，冷媒過冷狀態如何。因為從理論角度來說，膨脹閥前的冷媒須是過冷狀態的，沒有氣態冷媒存在。
建議先把問題搞清楚，描述清楚，之後再發問。
螺桿製冷壓縮機膨脹閥前的油鏡有油正常嗎？
10樓：相當小把戲
需要糾正的是大型製冷機組製冷系統管路中的油鏡不是用來判斷冷凍油量的，而是用來判斷系統管路內冷媒狀態的。
膨脹閥前面管路上的視鏡裡面能看到的就是純粹的液態冷媒，如果這個部位的視鏡裡面能看到大量的氣泡就是異常的，說明系統冷媒的過冷度不足，需要改善冷凝散熱效果。
只有壓縮機上面的視鏡才是用來觀察冷凍油位的。
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