1樓：匿名使用者
1:公路上比較平坦，不需要加大輪胎內徑來抗顛簸。2:根據羅夫伊測試，輪胎與地面接觸面積越小車子越平穩。3:輪胎細，摩擦力小，省力。
為什麼公路自行車的輪胎都比較細？
2樓：桃紙
1:公路上比較平坦，不需要加大輪胎內徑來抗顛簸。
2:根據羅夫伊測試，輪胎與地面接觸面積越小車子越平穩。
3:輪胎細，摩擦力小，省力。
為什麼公路自行車輪胎細，山地自行車輪胎粗
3樓：匿名使用者
公路車為了速度而生，她一輩子都在努力跑得更快，所以輪胎越來越細，阻力越來越小，速度越來越快。
山地車是為了越野而生，他一輩子都在為上坡下坎而煩惱，所以輪胎必須粗狂一點，這樣才能夠更耐磨，能夠抓緊地上的沙土。
4樓：匿名使用者
個人認為 1公路自行車優勢是速度快 車胎細摩擦小 速度快 但容易打滑 對路面要求較高 2山地車胎粗摩擦力大 不易打滑 適合各種地形 速度相對慢了。
5樓：蟾宮客
細-摩擦力小-速度快。
粗-抓地力強-越野穩望採納。
為什麼公路自行車的輪胎都比較細？
6樓：支
1:公路上比較平坦，不需要加大輪胎內徑來抗顛簸。
2:根據羅夫伊測試，輪胎與地面接觸面積越小車子越平穩3:輪胎細，摩擦力小，省力。
為什麼公路車的輪胎細 平衡性卻比山地車好
7樓：瑁啊雜西撒挖餓
輪更加細。
同時也減少了摩擦力。
相比之下在運動中可以更好的保持流暢。
也就是說平衡性更好！
8樓：網友
錯，摩擦力應該是更大了。
因為輪胎與地面接觸面小了，車重差不多的情況下，壓強應該較大。
增大摩擦力，也就是常說的抓地力，可能導致"平衡性好"
9樓：我看誰不聽話
你們就認為樓主的結論對嗎，所以在這一路推理。
為什麼有的自行車輪胎那麼細，有的那麼粗？
10樓：匿名使用者
輪胎粗的是越野自行車或山地自行車，是為了增加摩擦力，便於在坎坷路面上安全行駛。輪胎細的是公路車，適用於平坦鋪設良好的路面，所以不需要很大的摩擦力，相反在保證安全前提下摩擦力越小越好，這樣就可以加快速度，騎行也更省力。
公路自行車輪胎比較寬，能換細的嗎
11樓：用q戶名
只要周長是26的就可以自由更換。
山地車和公路車鋼圈周長不一樣的，山地是26的，最窄的有或者，大的到2.
15，按照理論來說，越窄的車外胎騎行越省力，不過需要考慮騎行路況，太小的胎有些地方不安全，比如說山地路況。
12樓：雙面刀片
在輪胎的一面上有標識 山地車類一般標有26（24） 、寬胎。
老式的28x1/2 26x1 3/8如（傳統的鳳凰永久飛鴿）屬於細胎。
還有一種最細的27x1 3/8屬於賽車。
13樓：居家電子客
只要輪徑一樣可以換，去車店換窄點的，這樣阻力會小，但是也容易扎胎。
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