船體結構英語,船的結構及名稱是什麼?

時間 2025-07-09 13:15:10

船的結構及名稱是什麼?

1樓:染雪瑤知識之窗

一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建築所組成。

船殼又稱船殼板,船的外殼,它包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪衝擊力等各種外力首先作用在船殼板上。

船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成,它們共同組成了船舶骨架。甲板位於內底板以上的平面結構,用於封蓋船內空間,並將其水平分隔成層。甲板是船樑上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。

船艙是指甲板以下的各種用途空間,包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。

上層建築是指主甲板上面的建築,上層建築位於上甲板圍成、主要用於佈置各種用途的艙室,如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器裝置艙室等。

主要效能

1、浮性。是指船在各種裝載情況下,能浮於水中並保持一定的首、尾吃水和幹舷的能力。根據船舶的重力和浮力的平衡條件,船舶的浮性關係到裝載能力和航行的安全。

2、穩性。是指船受外力作用離開平衡位置而傾斜,當外力消失後,船能回覆到原平衡位置的能力。穩性包括完整穩性和破艙穩性,其中,完整穩性包括初穩性和大傾角穩性。一般水面船舶的穩性主要是指橫傾時的穩性。

船寬、水線面係數、幹舷、重心高度、水面以上的側面積大小和高度,以及船體開口密封性的好壞等,是影響船舶穩性的主要因素。

3、抗沉性。

是指船體水下部分如發生破損,船艙淹水後仍能浮而不沉和不傾覆的能力。中國宋代造船時就首先發明瞭用水密隔艙來保證船舶的抗沉性。船舶主體部分的水密分艙的合理性、分艙甲板的幹舷值和完整船舶穩性的好壞等,是影響抗沉性的主要因素。

船體結構有幾種形式?

2樓:拋下思念

全鋼船建造從鉚接發展到焊接後,其結構形式就更為合理簡化了,根據船的不同用途和受力狀況,船體結構的構件採用不同的形狀和組合方式,因而構成不同形式的結構形式。根據強度和使用要求,船體結構可採用縱骨架式板架和橫骨架式板架的單一或組合形式。因此,船體結構的形式分為三種:

單一的橫骨架式船體結構、單一的縱骨架式船體結構和混合骨架式船體結構。單一橫骨架式是船的甲板板架、舷側板架、船底板架都是橫骨架式;單一縱骨架式是船的甲板板架、舷側板架、船底板架都是縱骨架式;混合骨架式一般是船舶的甲板板架和船底板架是縱骨架式,而舷側板架是橫骨架式。混合骨架式的主船體中,也有部分割槽域採用縱骨架式,部分割槽域採用橫骨架式的船體骨架形式.如散裝貨船舷側中部採用橫骨架式,上下部位採用縱骨架式,該船就是混合骨架式結構。

有大開口的船舶,其甲板結構也常用混合骨架式。嚴格來講,很少有單一縱骨架式船舶。混合骨架式能較好地適應船體各部分受力特點,但其結構比較複雜,特別是在縱、橫骨架的轉變交接處須做適當的連續過渡處理 是否滿意?

船的基本結構,船的結構及名稱是什麼?

船體由甲板。側板 底板 龍骨 旁龍骨 龍筋 肋骨 船首柱 船尾柱等構件組成。實際船舶的船體結構是十分複雜的,而艦船模型的船體結構簡單。艦船孫衫模型船體結構參照下圖。龍骨 龍骨是在船體的基底 連線船首柱和船尾柱的乙個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩,製作艦船模型時要選擇木紋挺直 沒有節子的長方形...

牙齒的名稱是什麼牙齒的結構圖分析

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