1樓：網友
2010款馬自達3百分百國產，地點長安福特馬自達，但今年是沒戲了最早也要到明年上半年暫不國產原因內參訊息，絕對真實： 1、福特2010款福克斯的開發沒有完全完成，2010馬3和新一代福克斯共用平臺都是在福特裂租著名的生產平臺c1改造公升級的下一代產品，預計新一代福克斯會在11月份的日內瓦車展上展出樣車，明年春天上市歐洲銷售。福特作為中國市場的主導者不會讓馬自達太出風頭，過多強佔了福克斯的市場份額， 2、馬自達也意識到了這一點，因此長安福特馬自達的合資公司目前正在研討改制方案：
成立獨自的合資公司，以期得到更多的話語權，但這需要時間，畢竟福特仍是馬自達的股東之一 3、長安福特c1平臺的公升級計劃遲遲沒有動靜，還是與福克斯的開發計劃遲緩有關係。總之，2010款馬自達3三廂板上釘釘明年國產，快的話上半年仔毀上市，隨後福克斯緊跟上市，馬自達兩廂國產計劃也是板上釘釘——不可能，以上一代馬3以進口方式的銷售情況，馬自達很知足了，重點還是馬6，一汽也沒有精力投資，最重要的是如果兩廂國產放在長安，那麼與一汽的關念源備系勢必很僵，維持現狀最好。
2樓：網友
目前的整體專案計劃是2011年10月在長安福特馬自達南京工廠投產兆老物，但是cfma的高層希望能提前3個月族液，還沒有正式確定。
對了，下面那位朋友有一點有誤，5門計劃比4門晚3個月，也就是含橡3廂和2廂都是由cfma國產的。
**不確定，畢竟離上市時間仍長，大環境如何還不知道，個人預計在12-15萬之間。
三廂mazda3 新mazda3 1.6l 標準型 at？
3樓：網友
可以跟他講價，北京再降1000一點問題沒有啊，還可以要贈品。
進口mazda3三廂有可能引入國內麼？
4樓：徐博耘
暫時是不會國產的，如果願意等的話可以等下半年看看其實我總覺得國產化的車不如進口的。
朋友十年前買的進口camry到了今天開起來還很順。
反觀國產的同款車。唉。
5樓：網友
應該會引入，因為前段時間看國一篇報道，說現在中國的市場潛力巨大，而且馬自達在中國的擁護者也不少，上市好象在年內吧。
6樓：網友
已經國產了，不會進口的。
mazda3到底是兩廂的好還是三廂的好？
7樓：網友
兩廂是好伍握前，三廂問題多。
更皮飢多請檢視易車網馬自腔清達mpv頻道。
大家誰能告訴我新mazda3 1.6 at油耗是多少？新mazda3 1.6 at油耗是多少？小弟在這裡謝謝大家了。
8樓：網友
新油耗，實際上大概是7左右，新油耗實際上大概是7左右，希望能幫到你。
新mazda3 1.6 mt真實油耗多少？新mazda3 1.6 mt實際油耗多少？
9樓：網友
新油耗真實是8個，新油耗實際是8個，個人使用情況。給加點分吧。哈哈。
mazda3去年停產前的老mazda3是哪輛?
10樓：桑塔納就知足了
就是現在這種，不是323,就是現在的mazda 3
請問誰有笑話，請問誰有幽默笑話
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親的郵箱是什麼！我給你發過來！呵呵！ftisland的 執著 的中文 韓文歌詞 執著rap 源斌。都沒關係。現在眼淚全都流下來 還相信著你會回到我身邊的我即使所有的全都是謊言 只要你回到我身邊的話我就沒關係 真的我就沒關係。要等待多久 我才可以擁抱你的心？我心裡就你乙個 我的心裡只有你。又過了一天又...