1樓：嘔頻
應該不是被海關扣吧，只是退貨的話跟進口一樣的，你還是要做退貨進口報關手續才能把貨提出來，然後等客人的信用證開到你們公司，再按照信用證的出口手續出運出去。 信用證的話，就是先讓客人把信用證開到你們公司，然後按照信用證要求的品名啊、數量啊、單價啊還有抬頭什麼的出具發票、箱單和提單，如果信用證要求產地證等別的單據的話也要一起辦理好，等收到正本提單後就可以交單至銀行，然後等著收錢吧。一般信用證的收款的話交單後乙個禮拜之內就能收到了。
但是還是提醒你一下，你們這個客人會不會有問題啊，沒出貨前不說要信用證操作，你貨都到南韓了才說，還把貨退回來，這個不大正常啊，會產生很多費用和手續的，也浪費時間，海關辦退運起碼要乙個禮拜吧。。。週六週日海關不處理進口貨的。
2樓：劇永蕊
首先需要客戶那裡出具信用證啊，你可以先給他收證行的資訊，讓他把信用證開過來，很快的，兩天就可以收到了。然後你就可以出貨了。 信用證裡包含了貨品描述、交貨期、單據要求等。
南韓客戶開信用證,然後其要怎麼提貨
3樓：
南韓客戶開信用證，然後其要怎麼提貨。
您好，親行模巧所謂信用證項下收貨人憑銀行保函提貨的問題。這個操作程檔鍵序不是發貨人（受益人）處置的，而是收貨人向其開證行申碼尺請，由開證行向船公司出具銀行保函，其內容大意是：允許收貨人憑此銀行保函提貨，由此引發的•一切後果由保函的開出銀行承擔。
換句話說就是，由開證行擔保，讓船公司放貨給收貨人，日後如果因此產生的-一切問題，將由保函開具的銀行承擔相關的法律責任•- 這是開證行在沒有收到單據的情況下，應開證申請人（收貨人）的要求而簽發的銀行保函，意在收貨人能夠在單據味道開證行之前，及時辦理提貨手續，避免產生因不能及時提貨而產生相關的碼頭或倉儲等費用。
南韓客戶開信用證,然後其要怎麼提貨
4樓：
摘要。客戶使用信用證的情況下，該如何提貨？如果外貿新人們要了解客戶使用信用證的情況下該如何提貨的話，那麼就要首先清楚使用信用證的具體流程。
信用證的一般程式通常是先由買賣雙方。在合同中確定使用信用證作為支付方式，其次雙方向銀行開具申請書，當銀行通過信用證申請書之後，我們的外貿**商就作為信用證的受益人，只要我們的外貿**商及時按照合同約定，將貨物運送到客戶規定的碼頭，並將提貨單據交付給進口商之後，進口商才能夠提貨。當進口商確定收貨之後，我們的外貿**商就能向銀行索取匯款了。
聰明如大家，這時我們大家都知道了外貿客戶使用信用證該如何提貨了，最重要的一點就是我們的外貿**商在發貨後必須將提貨單據也同時傳送給我們的進口商，這樣他們才能夠憑藉提貨單據來進行提貨。信用證的使用方便了國際上買賣雙方之間的**往來，而作為一種有擔保資質的付款方式，信用證也減少了雙方的經濟風險顧慮。
南韓客戶開信用證，然後其要怎麼提貨。
客戶使用信用證的情況下，該如何提貨？如果外貿新人們要了解客戶使用信用證的情況下該如核念棗何提貨的話，那麼就要首先清楚使用信用證的具體流程。信用證的一般程式通常是先由買賣雙方。
在合同中確定使用信改拆用證作為支付方式，其次雙方向銀行開具申請書，當銀行通過信用證申請書之後，我們的外貿**商就作為信用證的受益人，只要我們的外貿**商及時按照合同約定，將貨物運送到客戶規定的碼頭，並將提貨單據交付給進口商之後，進口商才能夠提貨。當進口商確定收貨之後，我們的外貿**商就能向銀行索取匯款了。聰明如大家，這時我們大家都知道了外貿客戶使用信用證該如何提貨了，最重要的一點就高純是我們的外貿**商在發貨後必須將提貨單據也同時傳送給我們的進口商，這樣他們才能夠憑藉提貨單據來進行提貨。
信用證的使用方便了國際上買賣雙方之間的**往來，而作為一種有擔保資質的付款方式，信用證也減少了雙方的經濟風險顧慮。
建議參考。
外貿小記-**《南韓信用證》
5樓：大象金盟
我們是一家**公司，出口南韓市場較多，來到這個公司第乙個單子接的就是南韓信用證，當時那個惶恐的心情無法言喻。本人之前做過兩年外貿，但只限於銷售，在上個公司有專門的單證人員，加上自己又比較省心，甚至連箱單發票都沒有做過。第一告孝筆訂單接到信用證，條款還是fob，公司雖然一直在做南韓信用證，但是條款都是cif，心裡不免許多擔憂，萬一貨代與客戶相勾結，私自放貨怎麼辦？
萬一產生嚴重不符點，被銀行拒付又該如何？種種疑慮使我擔憂，但又想拿下首個訂單。思來想去，老闆的堅定給了我幾分安慰，放心接吧，別擔心。
感謝我的老闆。也鑑於信用證的不可撤銷性，開始了第一筆訂單。
接到了信用證以後，我仔細研究每乙個單詞，不會的問度娘，問二姐，問同事，也問了上個公司的單證人員。條款研究完畢，心裡踏實了許多。這期間備貨，虧友謹裝貨，與客戶貨代聯絡訂船。
眾所周知，南韓的船期只有1-2天。我們往往會直接發給客戶提單，箱單，發票與產地證，讓客戶提貨。和傳統信用證不一樣，客戶沒有時間等到正本單據才能提貨，直接就可以憑電子件提貨。
到現在已經做了幾票，中間也遇到過一些問題，最終也都解決了，也沒有遇到過不符點扣費的情況，還是乙個原則，做到單單相符就可以。順便普及一下專業知識。「對於近洋運輸這種情況是很常見的——因為貨物先於單據到達，收貨人為了減少貨物在碼頭存放產生的費用，在沒有正本提單的情況下，向銀行申請，由銀行出具保函擔保，請求承運人對收貨人放貨。
如果銀行出具保函提貨，那麼，銀行將承擔對發貨人（信用證項下為受益人）無條件付款責任。換句話說就是，因為開證行提前擔保放貨，那麼就將失去對受益人提交的單據不符點拒付的權利。當然，開證申請人肯定首先對開證行出具保函，或者對開證行付清全部款項，否則開證行是不會這樣平白無故地做擔保提銷基貨的。
因此，如果出現銀行擔保提貨這種情況，那麼，受益人不必焦慮，因為開證行因此而不能夠對受益人拒付。
目前我們也一直與這個客戶合作，一直是fob，每次客戶提完貨，我們單據交了銀行，沒有不符點，南韓銀行很快就會付款。寫這個的目的是給以後遇到這種情況的人乙個參考，希望對大家有一點幫助。
條款我就不一一寫出來， 如果大家有不明白的條款，可以互相討論。
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