頂管技術的發展現狀如何?

時間 2025-06-14 15:40:07

1樓:荊和尚

通過近些年的大量實際施工應用和理論研究,我國的頂管施工技術持續處於高速發展狀態,在某些方面已經於世界領先技術並駕齊驅。2001年,上海隧道股份****在江蘇常州完慶昌成了2050m、直徑2m的鋼筋混凝土頂管施工,是當時最長的頂管工程。2002年9月譽談扒,全長3600m、埋深為23-25m、直徑為的鋼製管,成功穿越黃河,無論從管路的頂進長度、下管深度、和複雜的地理環境,還是鋼管直徑大小在國內尚屬首次。

其中最長的一段長達1259m,要穿越黃河而且土質還是較厚的砂礫層,既是我國非開挖技術創新突破的關鍵工程,也是目前世界上覆雜地質條件下大直徑鋼管一次性頂進距離最長的頂管工程。2008年,中鐵十局十公司在長江引水工程中採用國產直徑2200mm鋼管,雙管齊下同步頂進2500m。這些例子表明我國的頂管施工技術已經達到了乙個全新的里程碑,與世界先進水平不相伯仲。

頂管施工中,頂進管一般選用鋼筋混凝土管和鋼管,其中鋼管要求沒有腐蝕的情況下可以敷設。在選擇頂進管材料後,要對其長度和直徑進侍弊行設計和計算,一次性使用越長的管,其相對的經濟成本就越低,可調控性也越高;而直徑方面,由於有工人在上面施工作業,所以內徑不小於500mm,然後根據頂進管所受荷載和工程性質來確定管壁厚度,進而計算出外徑。

2樓:小知62578嘿爍

近年來,隨著我國經濟和城市建設的快速發展,城市基礎設施逐漸完善,其中,各類地下管線的鋪設與改造,在城市的基礎設施的建設中扮演了重要的角色。在地下管線的鋪設與改造中,非開挖施工技術越來越受到重視,作為非攜稿拍開挖技術中經濟性與適用性較為突出的頂管技術發展迅猛,具有廣闊的應用前景。頂管施工技術是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術。

頂管施工是繼盾構施工之後而發展起來的一種地下管道施工方法,它不需要開挖面層,並且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建築物、地下構築物以及各種地下管線等。頂管施工藉助於主頂油缸及管道間中繼間等的推力,把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到辯羨接收井內吊起。與此同時,也就把緊隨工具管或掘進機後的管道埋設在兩井之間,以期實敬碧現非開挖敷設地下管道的施工方法。

頂管法的發展歷史

3樓:僑望雅

頂管法施工是繼盾構施工之後發展起來的地下管道施工方法,最早於1896年美國北太平洋鐵路鋪設工程中應用,已有百年曆史。20世紀60年代在世界各國推廣應用;近20年,日本研究開發土壓平衡、水壓平衡頂管機等先進頂管機頭和工法。

中國從50年代從北京、上海開始試用。

1986年上海穿越黃浦江輸水鋼質管道,應用計算機控制,雷射導向等先進技術,單向頂進距離1120m,頂進軸線精度:左右﹤±150mm,上下﹤±50mm。

1981年浙江鎮海穿越甬江管道,直徑,單向頂進581m,採用5只中繼環,上下左右偏差﹤10mm。

頂進速度最快:美國1980年,小時頂進49m。

頂進距離最長:

國外首次一次最大頂進距離1200m,1970年,德國漢堡下水道混凝土頂管,直徑為。

中國創造混凝土頂管世界記錄:一次最大頂進距離為2050m,2001浙江嘉興汙水頂管,鋼筋砼管直徑2m。

中國創造鋼管頂管世界記錄:一次最大頂進距離為1743m,1997年上海黃浦江上游引水工程的長橋支線頂管,鋼管直徑。

頂管施工的發展前景怎麼樣?

4樓:達

隨著我國經濟持續穩定地增長,城市化程序的進一步加快,我國的地下管線的需求量也在逐年增加。加之人們對環境保護意識的增強頂管技術將在我國地下管線的施工中起到越來越重要的地位和作 用。非開挖技術的發展必將向規模化、規範化 、國際化的方向發展。

在我國經濟高速增長的支援下,頂管技術的發展將面臨前所未有的機遇,在加快引進國外先進技術的基本上,努力消化創新,加強研發和人才培養, 其前景是非常樂觀的。縱褲螞觀國內外頂管技術的發展,發展方向將是多元化和多樣化。 在頂管直徑方面,除了向大口徑管的頂進發展以外,也向小口徑管的頂進發展。

目前頂管技術最小頂進管的口徑只有75mm,最大的已達到5m(德國),大口徑頂管有取代小型盾構的趨勢。在適應性方面,發展寬範圍、全土質型頂管機是必然趨勢,適應範圍將大為延伸,從n值為神純察極小的土到n 值為五十多的礫石,直至軸壓強度達兩百 mpa的岩石。將微電子技術、工業感測技術、即時控制技術和現代化控制理論與機械、液壓技術綜合運用於頂管機械上是頂管技術遊茄的發展趨勢。

數位化、資訊化、智慧型型頂管機的研製將得到更多的關注,糾偏精度、自動化程度也將得到大力提高。在不久的將來,一些全自動、高精度的掘進機會成為施工機械的主流。頂管的用途隨著相關技術的發展也將繼續擴 ,主要用於管道鋪設將發展管道鋪設、涵頂進、地下人行通道管棚式施工等多用途型。

5樓:大度蝦瑩鳥消活

頂管截面形狀基本上都是圓形,今後的發展趨勢是握塌圓形、矩形、圓拱形、多邊形等,以適應箱涵頂進等各種工程的需要,故截面形狀多元化是必然趨勢。頂管施工形式主要為土壓式、泥水加壓式,以後的發展將在進一步吸收國外技術的基礎上,應用管套式、氣泡式等等各種形式的頂管施工技術。隨著高精度長距離測量技術進一步的發展應運,通風系統的完善,中繼間技術、注漿減摩技術的進步,排渣系統的發展、刀盤切削系統、推進系統、出土輸送系統、供電液壓系統、監控系統、測量導向系統,等一系列技術的突破,現有的一次性頂進距離將不斷重新整理,各種複雜曲線頂管也將陸續出現。

目前我國已成立北京、上海、廣州和武漢四個非開挖技術研究中心,我國國際非開挖技術協會單位會員已突破100個,數量居州族世界第亞洲第1。形成了行業協會、科研段跡圓單位、研究中心和裝置生產和施工企業組成的強大的陣營,而且每年不斷有很多人不斷加入到從事頂管等非開挖工作的行列,我國的頂管技術的必將迎來乙個嶄新的階段。

頂管法的技術關鍵

6樓:狂看驕

1、頂力問題:增加中繼環和泥漿潤滑。

中繼環間距20—200m,越靠近工具管間距越小;

泥漿作用:潤滑、減沉。泥漿材料:膨潤土泥漿,穩定、失水少。

注入孔設定:軸向——工具管相鄰3-4節為有孔管,之後每隔2-5節設有孔管。環向——周圈均勻設3-4個壓漿孔。

壓漿原則:先壓後頂,隨頂隨壓,及時補漿。

2、方向控制:計算機控制、雷射導向或三段雙鉸管。

3、正面土體控制:區域性加壓(衝泥倉)、泥水平衡、土壓平衡頂管機應用。

頂管裝置。千斤頂1000t:行程200mm,萬元/只,一般兩隻。

油管20元/m,15kw電動幫浦萬元。

千斤頂500t:行程200mm,萬元/只,一般兩隻。

電動幫浦萬元。

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