1樓：帳號已登出
研究電梯的目的和意義是：一、課題的目的與意義電梯是隨著高層建築的興建而發展起來的一種垂直運輸工具，多層廠房和多層倉庫需要有貨梯：高層住宅需要有住宅梯：
百貨大樓和賓館需要有客梯，自動扶錦。在現代社會，電梯已像汽車、輪船一樣，成為人類不可缺少的交通運輸工具據統計，美國每天乘電梯的人次多子乘載其它交通工具的人數。當今世界，電梯的使用量已成為衡量現代化程度的標誌之一。
追湖電梯這種公升降裝置的歷史錄印樂y-41張回知樂要早事98了士申路式捲揚機，人們把它看成是現代電梯的算租。1858年以蒸汽機為動力的客梯，在美國出現，繼而有在英國出現水壓。
梯。1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力，這才出現名副其實的電梯，並使電梯道於實用化。1900年還出現了第一臺日動扶梯。
1949年出現了群控電梯，首批46臺群控電梯在紐約的聯合國大廈被使用。1955年出現了小型計算機控制電梯。1962年美國出現了速度送8公尺/秒的超高速電梯：
1963年一些先進工業國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1967年可控矽應用於電梯，使電梯的把動系統簡化，效能提高。
1971年積體電路被應用子電梯第二年又出現了數控電梯。1976年微處理機開始用於電梯，使電梯的電氣控制進入了乙個新的發展時期在當今隨著社會的發展，建築規模越來越大，樓層越來越多。計算機技術，通訊技術與控制技術的發展，使建築物的智慧型化成為現實，而電梯是智慧型建築中重要交通工具，其技術的發展也借受人關注，對電梯的調速精度，調速範圍，等動前態特性提出工更高的題求，傳統的電氣控制系統，採用的是繼電器設輯控制，中子觸點多，故障素高，可靠性差，體積大等缺點，正逐漸被淘法。
日前電梯設計使用可程式設計控制器（plc），全面取代繼電器控制系統，實現閉環控制，可進一步提高電梯的效能和可靠性，並可降低現場除錯要求，是電梯控制技術的方問。現代電梯技術更加強調執行質量和降低雜訊，節約能源電梯控制將音向多微機分散分層控制電梯不僅是代步工具，也是人類文明的標誌。其技術的發展正體現了社會的講步與文明，時至今日，電梯止進人全面發。
2樓：一中學長無悔
城軌交通電梯應用及維護課題研究的意義在於，通過該課題研究，弄清電梯在城軌交通中發揮的作用，以及電梯壽命確定，維護力量分配等等與此相關的問題。
普通電梯與消防電梯，消防電梯與普通電梯區別
普通電梯均不具備消防功能，發生火災時禁止人們搭乘電梯逃生。因為當其受高溫影響，或停電停運，或者火燃燒，必將殃及搭乘電梯的人，甚至奪去他們的生命。消防電梯通常都具備有完善的消防功能 它應當是雙路電源，即萬一建築物工作電梯電源中斷時，消防電梯的非常電源能自動投合，可以繼續執行 它應當具有緊急控制功能，即...
鄭州城軌交通中等專業學校可以否，鄭州市城軌交通中等專業學校是否正規？
鄭州城軌交通學校 學校硬體設施比較完善。一個班級配備一個教官和輔導員，天天嚴肅的太狠了。早上睡不了安穩覺，天天過來查寢，除了學習就軍訓。文化課程除了語數外還有比較多的專業課，一個字，多。再形容下，就是更多了。課外活動比較豐富，因為畢竟有團委的社團組織。定期招新，班會活動，感恩教育月活動，迎新晚會，課...
無障礙電梯與普通電梯配置上有什麼區別
說不上是為什麼 外觀上不同 無障礙電梯會配置殘疾人副操縱盤，配盲文按鈕，轎廂後壁半身鏡，語音報站，三邊扶手。適用情況不同 無障礙電梯為適合乘輪椅者 視殘者或擔架床可進入和使用的電梯 普通電梯為服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂執行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15 的剛性軌道運動的永久...