1樓：浮
對於民航飛機，不同的機型，飛機輪子數量是不一樣的，但不外乎這幾種情況： 1、特別小的飛機，每個起落架上只有1個輪子，所以一共3個輪子。如tb20等。
2、一般的中小型飛機有一個前起落架，兩個主起落架，每個起落架上2個輪子，所以一共6個輪子。如波音b737系列、空客a320系列、crj、erj、多尼爾、md90等。 3、再大一點的飛機，也是1個前起，2個主起，而且主起落架上有兩排主輪、4個輪子。
所以一共10個輪子。如波音757、767、787、空客a330、麥道11等。 4、大型飛機前起也都是2個輪子，而主起的數量就比較多了，而且主起上有好幾排輪子。
如空客a340，有3個主起，每個主起2排輪子，一共有14個輪子。 波音777，有2個主起，每個主起3排輪子，所以一共14個輪子。 波音747，有4個主起，每個主起2排輪子，一共18個輪子。
空客a380，4個主起，其中2個機翼主起上有2排主輪，2個機身主起上有3排主輪，所以一共22個輪子。 安225，世界上最大的飛機，有2個前起，14個主起！一共32個輪子
2樓：崼en獻鱒
飛機越大、越重，起降時對地面的壓力也越大，就要求裝更多的輪子。飛機輪子最少的是水上飛機和某些直升飛機，不用輪子。輕型飛機只要三個輪子就夠了。
現代大型飛機輪子就多，如：c-17的主起落架有22個輪子，a380的起落架有20個輪子，b747的起落架有16個輪子……
3樓：
地球上最大的飛機能拉2000名乘客，裝有28個輪子，世界上僅存一架
一架飛機上有多少個輪子？？？？
4樓：匿名使用者
對於民航飛機，不同的機型，飛機輪子數量是不一樣的，但不外乎這幾種情況：
1、特別小的飛機，每個起落架上只有1個輪子，所以一共3個輪子。如tb20等。
2、一般的中小型飛機有一個前起落架，兩個主起落架，每個起落架上2個輪子，所以一共6個輪子。如波音b737系列、空客a320系列、crj、erj、多尼爾、md90等。
3、再大一點的飛機，也是1個前起，2個主起，而且主起落架上有兩排主輪、4個輪子。所以一共10個輪子。如波音757、767、787、空客a330、麥道11等。
4、大型飛機前起也都是2個輪子，而主起的數量就比較多了，而且主起上有好幾排輪子。
如空客a340，有3個主起，每個主起2排輪子，一共有14個輪子。
波音777，有2個主起，每個主起3排輪子，所以一共14個輪子。
波音747，有4個主起，每個主起2排輪子，一共18個輪子。
空客a380，4個主起，其中2個機翼主起上有2排主輪，2個機身主起上有3排主輪，所以一共22個輪子。
安225，世界上最大的飛機，有2個前起，14個主起！一共32個輪子！
5樓：
地球上最大的飛機能拉2000名乘客，裝有28個輪子，世界上僅存一架
一般的客運飛機有多少個輪子
6樓：啥玩意兒
共12個主輪。
廣泛使用的客機前輪採用雙輪，主輪的數量相差比較大，主流的單通道客機雙支柱雙輪起落架，也就是4個主輪；但是757由於重量比較大，採用了雙支柱4輪小車起落架，有8個主輪。
雙發的寬體機（767、330、300等）採用的是與757相似的雙支柱4輪小車起落架，有8個主輪，777採用的較為獨特的雙支柱6輪小車起落架，共12個主輪。
四發寬體機（747、340、380）一般都採用多支弗的小車起落架，747有4個支柱，16個主輪，340有3個支柱10~12個主輪，380有4個支柱20個主輪。
7樓：匿名使用者
小型的飛機，每個起落架上只有1個輪子，所以一共3個。如tb20等。
一般的中小型飛機有一個前起落架，兩個主起落架，每個起落架上2個，所以一共6個輪子。如波音b737系列、空客a320系列、crj、erj、多尼爾、md90等。
再大一點的飛機，也是1個前起，2個主起，而且主起落架上有兩排主輪、4個輪子。所以一共10個。如波音757、767、787、空客a330、麥道11等。
大型飛機前起也都是2個輪子，而主起的數量就比較多了，而且主起上有好幾排輪子。
如空客a340，有3個主起，每個主起2排輪子，一共有14個輪子。
波音777，有2個主起，每個主起3排輪子，所以一共14個輪子。
波音747，有4個主起，每個主起2排輪子，一共18個輪子。
空客a380，4個主起，其中2個機翼主起上有2排主輪，2個機身主起上有3排主輪，所以一共22個輪子。
安225，世界上最大的飛機，有2個前起，14個主起！一共32個輪子！
普通汽車重量大約二到四千公斤, 由四個輪胎承載, 每個輪胎受力至多一千五, 兩千公斤不到; 但大型客機要重很多, 以a340-600為例, 最大起飛重量達三十八萬公斤, 由一組主輪十顆輪胎承重, 每顆輪胎要分配近四萬多公斤。
8樓：匿名使用者
a380有22個輪子,前起落架機輪2個,翼下主起落架8個,機腹主起落架12個,目前由於380應用還不廣泛，每個飛機都有三個備用副輪，共25個。
9樓：
目前廣泛使用的客機前輪採用雙輪，主輪的數量相差比較大，主流的單通道客機雙支柱雙輪起落架，也就是4個主輪；但是757由於重量比較大，採用了雙支柱4輪小車起落架，有8個主輪；雙發的寬體機（767、330、300等）採用的是與757相似的雙支柱4輪小車起落架，有8個主輪；777採用的較為獨特的雙支柱6輪小車起落架，共12個主輪；四發寬體機（747、340、380）一般都採用多支柱的小車起落架，747有4個支柱，16個主輪，340有3個支柱10~12個主輪，380有4個支柱20個主輪。
10樓：匿名使用者
737 6個
747 18個
757 10個
767 10個
777 14個
320系列 6個
330 10個
340 14個
380 22個
300 10個
11樓：kyoya江
飛機的型號不一樣 起落架的大小不一樣 具體輪子數就不一樣 一般100人左右的客機 一般前起落架是兩個 後面是8--16個
12樓：
地球上最大的飛機能拉2000名乘客，裝有28個輪子，世界上僅存一架
13樓：甜頭菇菇
飛機越大、越重，起降時對地面的壓力也越大，就要求裝更多的輪子。飛機輪子最少的是水上飛機和某些直升飛機，不用輪子。輕型飛機只要三個輪子就夠了。
現代大型飛機輪子就多，如：c-17的主起落架有22個輪子，a380的起落架有20個輪子，b747的起落架有16個輪子……
14樓：本禕木
不一樣的飛機,輪子也不一樣多
15樓：人民幣
輪盤??什麼意思？？ 車輪？
制動碟片？起落架？還是指什麼？？
車輪是根據飛機大小所進行匹配的，大飛機輪子必定多，而小飛機就應當少。起落架是按照飛機應當承載重力衝擊的結構設計的，位置的佈局通常為三角式，而必要時會在後邊或水平於機翼安裝多一個。 至於制動片，小型飛機以及以前製造的飛機大多為1個輪子1個制動元件，而之後的大多數飛機都為2個 均為多鉗全盤式制動，而且帶了強制冷卻風扇。
16樓：匿名使用者
1.小型的飛機，每個起落架上只有1個輪子，所以一共3個，如tb20等。多數戰鬥機也只有三個或四個輪子，少數有五個或六個。
2.常見的中小型飛機有一個前起落架，兩個主起落架，每個起落架上2個，所以一共6個輪子。如波音737系列、空客a320系列、crj、erj、md90等。
3..大型飛機前起也都是2個輪子，而主起的數量就比較多了，而且主起上有好幾排輪子。
如空客a340，有3個主起，每個主起2排輪子，一共有14個輪子。空客a380，由於機體巨大，有4個主起，其中2個機翼主起上有2排主輪，2個機身主起上有3排主輪，一共22個輪子。
波音的777，前起落架也是倆輪子，但是後起落架是兩個，輪子排列是6-6一共是14個輪子。波音747，有4個主起，每個主起2排輪子，一共18個輪子。
波音737飛機家族為航空公司使用者提供業內最高的機型通用性。新一代737的四種機型間有98%的機身零部件通用性、95%-100%的地面支援裝置通用性和100%的發動機通用性。
新一代737和傳統型737之間具有駕駛艙通用性，機組人員的駕駛資格是相同的，在零備件、地面支援裝置和地面操作方面也有通用性。這為航空公司節約很多費用。新一代737訂單中近60%都來自傳統型737的使用者，這證明了使用者對新一代737與傳統型737之間通用性的肯定。
17樓：
地球上最大的飛機能拉2000名乘客，裝有28個輪子，世界上僅存一架
18樓：匿名使用者
3個10個14個22個
19樓：匿名使用者
對於民航飛機，不同的機型，飛機輪子數量是不一樣的，但不外乎這幾種情況：
1、特別小的飛機，每個起落架上只有1個輪子，所以一共3個輪子。如tb20等。
2、一般的中小型飛機有一個前起落架，兩個主起落架，每個起落架上2個輪子，所以一共6個輪子。如波音b737系列、空客a320系列、crj、erj、多尼爾、md90等。
3、再大一點的飛機，也是1個前起，2個主起，而且主起落架上有兩排主輪、4個輪子。所以一共10個輪子。如波音757、767、787、空客a330、麥道11等。
4、大型飛機前起也都是2個輪子，而主起的數量就比較多了，而且主起上有好幾排輪子。
如空客a340，有3個主起，每個主起2排輪子，一共有14個輪子。
波音777，有2個主起，每個主起3排輪子，所以一共14個輪子。
波音747，有4個主起，每個主起2排輪子，一共18個輪子。
空客a380，4個主起，其中2個機翼主起上有2排主輪，2個機身主起上有3排主輪，所以一共22個輪子。
安225，世界上最大的飛機，有2個前起，14個主起！一共32個輪子！
20樓：李家思
各種機型是不同的，一般來說，幹線級客機如a340等是三組起落架，鼻輪兩個，主起落架是四輪小車式，因此算下來是十個輪子；次幹線級如md-82，主起落架是二輪小車式，則是6個輪子；波音747那種jumbo級因為體積過於龐大，因此在主起落架內側還有一組主起落架，共18個輪子。
小型支線客機如新舟60的佈置一般如md-82。
更小型的飛機如賽斯納的起落架甚至是不可收放的，就3個輪子。
戰鬥機因為情況特殊，所以起落架佈置和民用飛機不同，可以由3個到6個不等。
買一架私人飛機要多少錢，一架私人飛機多重？
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一架私人飛機大約要多少錢，從美國包一架私人飛機到中國多少錢？
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