1樓：人在孤獨
有的。sa341/342「小羚羊」輕型***由原法國宇航公司（現歐洲***公司法國分公司）和英國韋斯特蘭***公司共同研製。研製計劃最初由法方提出，旨在取代「雲雀」ii***。
小羚羊」在1964年開始設計，採用「雲雀」ii的傳動系統、透博梅卡公司的「阿斯泰阻」iii發動機和於德國伯科夫公司聯合開發的旋翼槳葉。1967年，法、英兩國簽定共同研製和生產的協議。第一架原型機稱為sa340，在1967年4月運遲7日首飛；第二架原型機稱為sa341，於1968年4月首飛。
經過改進的第一架預生產型在1971年8月6日首飛。
1971年5月13日和14日，sa341-01號在伊斯特爾創造了三項e1c級世界記錄：在3km直線航段上飛行速度達310km/h；在15/25km直線航段上飛行速度達312km/h；在100km閉旁卜合航線上飛行速度達296km/h，可見「小羚羊」在20世紀70-80年代是一種非常優秀的***。也正是看中了「小羚羊」的優秀效能，除了英國和法國外，埃及和南斯拉夫也專利生產「小羚羊」***。
到1991年6月30日，共向世界上41個國家交付了1254架「小羚羊」***，包括英國、法國、中國、伊拉克運悄穗、愛爾蘭、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫、埃及等，其中英國裝備了282架，法國裝備了357架以上，埃及裝備了190架，伊拉克裝備了81架。
2樓：匿名使用者
小羚羊」輕型***由原法國宇航公司(現歐洲***公司法國分公帆正司)和英國韋斯特蘭***公司共同研製。為對付強大的蘇聯裝甲叢集的威脅，中國在70年代末開始尋求由外國進口先進反伍轎橘坦克***的可能。解放軍選定了當時已不算最先進的「小羚羊」***。
法國宇航公司當時以為遇上了大客戶了，非常投入，並預計中國首批將訂購24架「小羚羊」。不想解放軍由 于軍費所限，只在80年代初訂購了一批8架sa342l1型「小羚羊」，88年交付，讓西方大跌眼鏡。此後解放軍再也沒有增購過「小羚羊」。
86年陸軍航 空兵組建後，「小羚羊」全部歸入陸航部隊。到1991年6月30日，有41個國家客戶在使用共1254架「小羚 羊」***，包括英國、法國、中國、伊拉克、腔團愛爾蘭、摩洛哥、安哥拉、南斯拉夫、埃及等。
小羚羊武裝***是中國設計發明的嗎?
3樓：匿名使用者
小羚羊***是上世紀80年代初從法國買的，除了飛機以外還買了配套的飛彈。
那時候中國窮，買的很少只有8架。
法國宇航公司當時以為遇上了大客戶了，非常投入，並預計中國首批將訂購24架「小羚羊」。不想解放軍由 于軍費所限，只在80年代初訂購了一批8架sa342l1型「小羚羊」，88年交付，讓西方大跌眼鏡。此後解放軍再也沒有增購過「小羚羊」。
86年陸軍航 空兵組建後，「小羚羊」全部歸入陸航部隊。
<>到了上世紀90年代，z9武裝型、直11的出現，小羚羊不再有優勢。
4樓：大頭秀才
從法國購買的，優點是輕便實用，中國陸軍裝備大概有大幾十架吧。
5樓：匿名使用者
是法國製造的***。
中國共從法國進口過小羚羊，海豚，雲雀和美洲獅等幾個型號的***。
6樓：網友
不是，是法國設計的，中國引進的。
7樓：一蹦半尺高
不是 應該是法國的。
英國小羚羊***有哪些基本資料？
8樓：漫閱科技
英國小羚羊***的基本資料：乘員1～2人；
動力裝置1臺「阿斯泰阻」xivm渦輪軸發動機；
載油量745公升；
最大速度280千公尺/小時；
最大巡航速度260千公尺或森/小時；
實用公升限4100公尺；
航程710千公尺；
懸停高度3040公尺(有地效公尺(無地效)；
最大外掛載荷700千克；
機長公尺；機高公尺；
旋翼直徑公尺；衫蔽畝。
最大起飛重量1800千克(sa341g/h千克(sa342m)；
**可裝兩個布朗特68公釐fz70公釐火箭彈吊艙；4枚或6枚「霍特」有線制導飛彈；兩挺前射公釐機槍或一門安裝在右側的20公釐giatm621機炮。南斯拉夫的sa342l裝有4枚at-3反坦克飛彈並首和2枚sa-7空－空飛彈。
英國小羚羊***有哪幾種型號？
9樓：漫閱科技
英國小羚羊***的主要改型：sa341b//c/d/e。英國型。
sa341f。法國陸軍型，生產了166架。
sa342m。法國陸軍輕型航空兵使用型，為sa341f的後繼機。1980年6月9日向作戰部隊交付。
至1989年2月，法國總共訂購188架sa342m。每一架均帶4枚反坦克用的「霍克」飛彈和陀螺穩定瞄準具。
sa341h/k、sa342/l等多用型。
英國小羚羊***有哪些效能特點？
10樓：漫閱科技
英國小羚羊***的性顫喊能特點：①體積小、重量輕、速度快。1971年該機曾創下直線航段飛行、閉合航線飛行等三項世界直公升中扮機飛行速度紀錄。
用途多樣化。小羚羊可以賣洞灶擔負反坦克、偵察、運輸、救護、護航等各種任務。
關於英國小羚羊***有哪些介紹？
11樓：漫閱科技
英國小羚羊***：國別：英國；
類別：軍用***；
型號：sa341/342型。
sa341/342小羚羊是輕型多用途***，1964年由法國單獨研製，1967年後由英、法兩國共同研製，1967年4月首飛，80年代初開始逐步裝備英法兩國部隊。除英、法合作生產「小羚羊」。至1991年6月30日，已向41個國家交付民用型和軍用型「小羚羊」達1254架。
英國小羚羊***的火力系統是怎樣構造的？
12樓：漫閱科技
英國小羚羊***的火灶遲控系統：導航裝置可選用無線羅盤、無線電高度表隱和李和甚高頻全向信標，還可選裝自動駕駛儀。
電子對抗裝置aware-3雷達告警接收機和雷射指導器。
其它裝置執行任務的不同，機上可安裝不同的裝置：承載能力700千克的貨物吊棚銷掛系統；承載能力135千克的救生絞車；一副或兩副擔架；照相和觀察裝置。
法國「小羚羊」武裝***的型號
13樓：困身
sa341b 英國陸軍型號，裝「阿斯泰阻」iii n發動機，編號為「小羚羊」ah. mk1
sa341c 英國皇家海軍型，編號「小羚羊」ht. mk2sa341d 英國皇家空軍教練型，編號為「小羚羊」ht. mk3sa341e 英國皇家空軍聯絡型，編號為「小羚羊」hcc.
mk4sa341f 法國陸軍型，裝「阿斯泰阻」iii c發動機，生產了166架。
sa341g 民用型，裝「阿斯泰阻」iii a發動機sa341h 裝「阿斯泰阻」iii b發動機的軍用型sa342j 1977年開始交付的民用型。
sa342k 裝「阿斯泰阻」xivh發動機的軍用型sa342l 類似sa342j的軍用型。
sa342l1 裝「阿斯泰阻」xivm發動機的基本軍用型sa342m sa342f的先進型，安裝先進雷達、導航和夜視系統，法國陸軍裝備了188架。
直升飛機的，直升飛機的資料？
主要由機體和升力 含旋翼和尾槳 動力 傳動三大系統以及機載飛行裝置等組成。旋翼一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統來驅動，也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。的最大時速可達300km h以上，俯衝極限速度近400km h,實用升限可達6000米 世界紀錄為1245...
關於直升飛機的知識，關於直升飛機的資料
是飛機的一種，其最大特點是以一個或多個大型水平旋轉的旋翼提供向上升力。可以垂直升降，也可以停留在半空不動 懸停 或向後飛行，這一突出特點使得 在很多場合大顯身手。突出的反坦克能力更是是它成為現代戰爭不可缺少的一環。的缺點是旋翼阻力大，速度低，耗油量高，航程短，在戰爭中雷達反射面積大，易遭受地面單兵作...
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