載人飛船最遠到達哪裡？飛船離地球多少公里？

1樓：匿名使用者

近日美國科學家計劃通過新的「登月」計劃將載人飛船送入月球最遠端，以探索月球更加遙遠的地方。據悉，這是自1968年的阿波羅號登月以來，人類再次借載人飛船探索月球。據悉，美國航睜顫空航悉戚敗天製造商洛克希德馬丁公司(lockheed martin corp.

的科學家們計劃將太空人送入月球的同步軌道上方，以進一步探索和研究月球。該公司希望通過太空飛行器的遠控裝置收集樣品，以及探索月球上遙遠的南極—艾肯仔凱盆地（簡稱spa盆地，是月球上最大的盆地），該盆地是太陽系中最古老的環形山之一。科學家們還想把本次「登月」看作將來可能對火星進行探索的測試。

據悉，通過本次為期6個月的「登月」測試，科學家們將測試這些大部分來自美國的太空人和美國生產的裝置是否足以承受長時間的太空旅行。此前美國宇航局（nasa ）曾估計完成一次火星旅行（包括往返時間）可能需要一年左右的時間，這其中包括了在火星表面收集樣本的幾個月時間。

2樓：匿名使用者

美國的阿波羅系列，把人帶到月球。

飛船離地球多少公里？

3樓：阿zi是個好大兒

飛船離地球多少公里取決於飛船的位置，神舟十號與天宮一號對接時，軌道高度是343公里。

飛船之所以能營造失重環境，是因為飛船環繞地球運轉時，所產生的力抵消了地球的吸引力，所以鏈世李飛船中的人才會失重。

即使返侍是地球上也能產生失重環境，跳樓就是乙個例子，人在下墜過程中，重力會被抵消，跳樓者即可感到失重。

飛船注意：人類在探索太空的歷程中，付出了無數的艱辛努力，遭遇過數不棚遲清的挫折。然而，懷抱星辰大海。

的夢想，中國航天人從不怕風險，也從不怕挫折。面對文昌航天發射場有史以來最大規模的燃料洩回，一線科技工作者承壓奮戰、連續奮戰、堅守奮戰，越是艱險越向前。

載人飛船每小時能飛多少公里

4樓：穿袋失樂人兩捷

載人飛船最快速度是每小時39897公里。

載人飛船能保障航天員。

在外層空間生活和工作以執行航天任務並返回地面的太空飛行器。又稱宇宙飛船。

載人飛船可以獨立進行航天活動陸改，也可用為往返於地面和空間站。

之間的「渡船」段告，還能與空間站或其他太空飛行器對接後進行聯合飛行。載人飛船容積較小，受到所載消耗性物質數量的限制，不具備再補給的能力，而且不能重複使握悉明用。

載人飛船飛行高度

5樓：健身達人小俊

載人飛船飛行高度在300-500千公尺之間。載人飛船是保障航天員在外層空間生活和工作的太空飛行器，又稱宇宙飛船。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可用為往返於地面和空間站之間的「渡船」，還能與空間站或其他太空飛行器對接後進行聯合飛行。

載人飛船：載人飛船容積較小，受到所載消耗性物資數量限制，不具備再補給的能力，而且不能重複使用。載人飛船又稱載人航天飛船，它藉助於運載火箭發射進入太空，繞地球軌道執行或進行軌道機動飛行；飛船內有適合人工作和生活的人造環境；完成任務後，飛船的一部分返回大氣層，用降落傘和緩衝裝置實現軟著陸。

載人飛船每小時能飛多少公里

6樓：社會生活家

載人讓握飛船每小時能飛萬公里左右。

通常宇宙飛船速度為每小時萬公里左右，宇宙飛船如果要漏衝脫離地球表面，要以第一宇宙速度飛行，如果要擺脫地球的引力，要以宇宙速度飛行，要擺脫太陽系的引力，則要以宇宙速度飛行。宇宙飛船可分為一次性使用與可重複使用兩種型別。

宇宙飛船上一般有人造衛星基本系統裝置、生命維持系統、重返地球的再入系統，**登陸系統等。世界上第一艘載人飛船是前蘇聯的東方1號宇宙飛船，於1961年4月12日發射。它由兩個艙組成，上面的是密封載人艙，又稱航天員座艙。

載人飛船的技術要求

雖然宇宙飛船是最簡單的一種載人太空飛行器，但它還是比無人太空飛行器複雜得多。麻雀雖小，五臟俱全。宇宙飛船與返回式衛星有相似之處，但要載人，故增加了許多特設系統，以滿足太空人在太空工作和生活的多種需要。

當然，掌握太空飛行器再入大氣層和安全返回技術也至關重要。

尤其是宇宙飛船，除了要使飛船在返回過程中的制動過載限制在人的耐受範圍內，還應使其落點精度比返滑殲返回式衛星要高，從而及時發現和營救太空人。前蘇聯載人宇宙飛船就曾因落點精度差，結果使太空人困在了冰天雪地的森林中差點被凍死。