1樓：
不能說有什麼不同的。以福田奧星的觀光車來說吧，觀光車分為燃油觀光車和電動觀光車扒並，燃油觀光車是燃油的，稿皮電動觀光車是鍵此差充電的。
2樓：愛你不隨便
觀光車種類很多，不知道您說的是哪類的觀光車。有像城市公交一樣的觀粗逗光車，主要用於一些園林城市飢渣、旅遊城市，如蘇州等。另外還有類似廠內車一樣的觀光車一般不允許上路，主要用於廠內通行。
現在很多售樓處、高爾夫球場燈也比較常見。
要說和普通汽車的最大區別我覺得是：
一、無法上牌照，也就無權上路行駛，只能用於內部道路行駛。
二、不能遮風擋雨，冬天開著太巖肢賣冷。
3樓：匿名使用者
你好，觀光車和普通汽車最主要的區別是觀光車可以不用上牌。
4樓：匿名使用者
基本一樣吧，或者發動機缸少？!在我們地羨頃區這種車輛僅讓年紀大的人來用，因為它怎麼著也不用上牌，費用少很多，另外甚至將qq,以及樂馳等小車的正廳標誌扣了掛上[內燃觀光車]在大街上開！都是為了費用舉派隱啊！
5樓：匿名使用者
觀光車乘客視線好，便於觀光。
6樓：匿名使用者
觀光車不用上牌，但不能上高速。
7樓：牢可不元槐
這種車子的屬性本來就不是非機動車，光察橡觀車肯定需要專橡沒耐用的駕駛培訓和牌照，電池汽車可梁春能只是以前不管，一直是要駕駛證和牌照的。
觀光車和汽車的區別
8樓：信必鑫服務平臺
觀光車和汽車最主要的區別是觀光車可以不用上牌。
觀光車是一種擺渡車，動力上一般使用電瓶，用電池產生動力，環保無汙染，有效利用資源。多數觀光車採用蓄電池供電驅動方式，本身不排放汙染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用。
觀光車擁有個性化的操控系統，轉向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可迴圈使用，壽命長等優點。觀光車廣泛應用於酒店，景區，售樓看房車，工廠，機場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。
汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成，但是柴油機比汽油機少乙個點火系統。
為什麼景區觀光車如此受歡迎？
9樓：成都綠欣觀光車
隨著經濟水平的不斷提公升，人們的生活質量也不斷提高。這些年來旅遊的人越來越多，旅遊業也越來越蓬勃發展。旅遊業給我們的經濟注入了新的活力的同時也提公升了人民的生活質量和精神享受。
另一方面，旅遊業的發展也帶動了電動觀光車。
行業的發展，我們也越來越多的看到各大景區為了方便遊客而備配了各式各樣的遊覽觀光車。而電動車成本低，維護方便，節能環保，綠色無汙染，安全可靠，因此受到了各大旅遊景區的歡迎。在國家大力推廣綠色出行的今天，旅遊電動觀光車為我們的旅遊事業做出巨大的經濟貢獻，同時也將帶動相關行業的發展，拉動我們新的經濟體快速發展，提供更多的就業機會，給我們的社會注入更多新的活力。
我國的旅遊資源還有很多未開發，所以還蘊藏著很多的商機和無限的潛力，所以如果我們有先見之明的企業能抓住這個好的時機去發展我們的電動觀光車業務，我相信將會給公司帶來非常可觀的利潤，同時響應國家節能減排的號召，推動旅遊行業建康發展。也相信將來，在各大旅遊景區，會有更多的各式各樣電動觀光車來滿足人們旅遊觀光的需求。
觀光車與普通汽車比,有什麼好的
10樓：網友
1、執行成本低，相比同比燃油型觀光車可減少不少的能源開支。
2、電動觀光車制動器、前橋、後橋部件均採用國外知名品牌，具備低噪音，免保護，故障率低的特點。
3、執行平穩，最大速度為30km/h，可最大程度上保證乘座者的人身安全。
4、車身保養較簡單，不需進行復雜的發動機保養工作。
5、電動觀光車外觀新穎、線條華麗，符合現代人的審美觀。
6、因為主要採用電力驅動，所以更加節能環保。
11樓：成都綠欣觀光車
執行成本低、操作簡單，為遊客帶來舒適體驗。
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