比亞迪唐DM和WEY P8該怎麼選?誰的綜合能力更強

時間 2021-06-06 09:58:43

1樓:印象蘇州婚紗

不說那些專業資料的, 買混動和純電的 建議比亞迪 人家做電池起家的 再者在這2個方面是他們長處和優勢,價效比也會是比亞迪更高 長城wey**都略高

2樓:

比亞迪唐dm和wey p8 都是插電式混合動力汽車,定位為中級suv,並且在**區間上有一定重疊。兩款車各有特點,從外觀到內飾,從動力總成到駕控體驗都有不同之處。wey p8共有3款車型,頂配旗艦型的官方指導價為27.

98w,我們不妨用比亞迪唐dm的次頂配智聯創領型來做對比。很簡單,在價位相當的情況下誰更有實力那麼誰就更值得選。

外觀內飾就先不談了,配置在網上也能查,今天我們先從以下3個方面進行橫評:

1、車輛空間:從資料上看,唐dm的車身尺寸為4870*1950*1725mm,p8的車身尺寸僅為4760*1931*1655mm。比亞迪唐的縱向寬度更大,有5/6/7三種座椅佈局選擇,中排座椅可以前後移動,在空間利用和多功能使用場景方面體會豐富一些。

除此之外,地臺是純平的,能為第二排乘客提供較好的乘坐體驗。相比而言,雖然p8的內部空間打造也不差,但是在舒適性和靈活性上略佔下風。

2、動力表現:兩臺車都採用了2.0t發動機,不過差別在於唐配備了前後前雙電機,綜合功率441kw,綜合扭矩950n·m;p8額外搭載的只有後橋電機,綜合功率250kw,綜合扭矩524n·m。

毫無疑問,引數差異意味著在動力表現上存在巨大的落差。唐dm4.5秒破百的速度,可是要比p8 足足快上了2秒。

在電池容量上它們也有不同,唐dm的電池容量為23.97kwh,p8的電池容量僅有12.96kwh,直接體現在續航上那就是唐dm的純電續航里程要比p8多出50公里。

續航其實也會影響動力的可持續性,比如在hev+sport模式下混動車才會有最佳的駕駛樂趣,不過那需要更大的電量儲備。

3、駕控特性:p8是適時四驅,唐dm是全時四驅,帶後橋差速鎖。在通過性和脫困能力上,唐dm的表現會更優。

這是因為p8的本質還是偏向於一輛兩驅suv,前後之間沒有傳動軸,更沒有差速鎖,在經過一些複雜路況打滑的時候,p8的電子系統雖然可以及時介入,但限滑能力偏弱。在一些操控手感上來說,p8沒有表現得足夠運動,車頭顯得有點發沉,尋跡性一般。它的底盤調校不錯,濾振和支撐都非常有實力,唯一不足的是底盤響應有些笨拙。

相反唐dm由於大面積採用了超高強度剛和鋁製材料,最大化做到了整車減重,有效降低了簧下質量,底盤響應積極迅速,駕駛起來有人車合一的感受。

從上述三個方面來說無疑唐dm的優勢明顯,我個人的意見自然也更偏向於選擇唐dm, 題主最好找個時間去試駕感受一下,唐dm的創領型就不錯。

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