1樓：myself夙夜在公
題主自己可以試試，可能性不大，如果用打火機內的高壓放電連線火花塞電極，有啟動的可能，但是要滿足一些條件，例如熱車後的再啟動性一定要很好，甚至活塞上行達到頂點，且已完成油氣的壓縮過程，就差火花塞放電了，普通打火機內的壓電產生的電火花，在連線火花塞後使火花塞電極放電，有啟動的可能，至於用打火機火焰燃燒火花塞外面，引燃內部可燃氣體，實現熱傳導啟動有困難，共同**吧，看到過，存疑，
2樓：劉國生
如果活塞正好處於上止點後3-15度用高壓脈衝電流向火花塞點火發動機可工作一次，但下一次要在此處點火人工是無法達到連續點火。用打火機火苗去點火花塞根本無法使燃燒室的混合氣燃燒，也不能啟動發動機。所以說用打火機火苗燒火花塞尾部能啟動摩托車是假的。
3樓：容忍你的壞脾氣
這是在誤導人，違背了科學，火花塞的頭部，根據氣缸壓縮比、噴油的提前角，產生火花使霧化汽油點燃，火花都是正時的，差一丁點，都不容易啟動機器。火機燒尾部中心，即使熱度傳到火花塞頭部，沒有高熱的火，根本點不燃汽油，這個高溫火，從哪來？
電噴摩托車無高壓電的原因，摩托車發動機沒高壓火的原因 請高手指教一下 謝謝！
摩托車電噴系統一般由進氣系統 燃油供給系統和電子控制系統3個部分組成，這3個部分的結構和左右不同，因此，各系統的注意事項也不相同。進氣系統 進氣系統中的空氣流量計 也叫絕對壓力感測器 和進氣溫度感測器等精密電控元件，只要發動機在清潔的環境下工作，一般情況下均不會發生故障。檢修時只要檢查進氣管是否破裂...
買摩托車好還是繼續用電動車好，買摩托車好還是繼續用電動車好？
說實在的，看見許多按裝空調的及需要頻繁外出的人員，幾乎清一色的騎摩托。電動車近距上班還可以，頻繁外出續行能力太差，當然摩托嗎費用高點，但是機動效能優於電動車的！樓主可根據每天的行駛距離做打算，樓主現在的是電動車還是電摩，電車正常充一次都能走40公里，電摩是60公里左右。其實實話說還是電動的省錢，划算...
摩托車能不能用電動車電瓶，摩托車的電瓶可以用電瓶車的電池代替嗎？
通常情況下是可以互換的,我在電動車廠上班,專門負責電動車用蓄電池的檢測,公司很多同事的摩托車上都用電動車的電池,他們沒有什麼反應.兩者都是12v的,摩托車的電池通常是6ah ah指安時,是電池容量的單位詞 電動車用蓄電池從7ah到20ah不等,7ah的很少用,ah越大,體積和重量越大,10ah的體積...