1樓：天下有車
雷克薩斯的品質到底是被神話了，還是實至名歸？
2樓：阿維子
這是一款在夾縫中求生存的品牌，比操控比不過寶馬，比豪華比不過賓士，玩科技玩不過奧迪，但是雷克薩斯卻憑藉著舒適省心的標籤，硬生生殺出一條血路！雷克薩斯不是被神話了，而是真的省心。如果雷克薩斯丟掉了這個特點，那它將難以在豪華品牌中立足。
雷克薩斯的品質怎麼樣？如果你去問消費者的話，十個人裡面至少有八個都說好，至於雷克薩斯好不好呢？的確是好的，無論是各種統計結論還是消費者的實際使用結果來看，雷克薩斯旗下車型的品質都是很不錯的，各類小問題在雷克薩斯車上你都找不到。
而且不同於多數品牌的是，雷克薩斯還在車價中包含了多次保養的費用，這也進一步減輕了消費者養車的負擔，讓消費者從心中對於這個品牌更放心。
但是雷克薩斯絕對不是超越一切的存在，即便是相對於其他品牌車型問題更少，但是也並不代表雷克薩斯就非常完美，就在最近，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心釋出訊息，豐田汽車將自2023年8月23日起召回4715臺雷克薩斯車型，這次召回的主要原因是制動系統故障，緊急情況下會出現剎不住車的局面。而這其實也不是雷克薩斯的第一次召回，在2023年的時候，雷克薩斯就因為“跳檔門”召回了28.34萬輛，在2023年則進行了4次召回，一次是發動機，一次是制動系統，而另外兩次則是氣囊，而在2023年，雷克薩斯又進行了6次召回。
在這樣的召回數字面前，誰也不會覺得雷克薩斯在品質方面就超越了其他品牌吧？
3樓：我學吧我學吧
這個肯定是有一定的虛構成分，但是說雷克薩斯，它的品牌是非常過硬的
4樓：匿名使用者
確實是實至名歸。雷克薩斯在汽車行業是品質的標杆。
5樓：蠟筆小新快樂
雷克薩斯的品質絕對毋庸置疑，絕對是業界的標杆了。
6樓：奧茲子
我覺得雷克薩斯的品質確實很好，不過具體的還是看專業人士吧！
7樓：啦啦嚕啦啦
卻是雷克薩斯這個品牌的汽車，質量足夠好，實至名歸的事
8樓：就是這個範兒
雷克薩斯的品質絕對是一流的存在，不管是和豪華品牌還是非豪華品牌相比都是如此。首先雷克薩斯全系都是原裝進口身份，國外的做工用料都要比國內更加厚道細緻，這不可否認，再加上豐田的精益化管理模式，它所做出來產品顯然要比某些合資車來的更讓人放心。都知道豐田的品質出眾，而作為豐田高階的雷克薩斯在這方面有過之而無不及。
9樓：不服輸的黑巖
應該是有品質的，才會被說成這個樣子，所以實至名歸吧
10樓：
個人認為雷克薩斯的品質還是實至名歸的
11樓：丨擇城
我個人覺得是實至名歸，畢竟價效比擺在那裡
為什麼說雷克薩斯nx上市中國的車是一大**，跟出口美國和日本本土的品質是天壤之別？
12樓：淡藍色的煙
德國原裝進口朗逸值得你擁有
13樓：匿名使用者
扯淡，不知道你這個言論是從哪來的，凌志車如果品質差，大眾奧迪之流別活了趁早滾回老家吧。說日系車**中國的品質和出口其它地區的質量有天壤之別也是無稽之談，不要看所謂的鍵盤俠的言論，也不用相信無腦黑的長篇大論。
14樓：匿名使用者
亂說一通，沒有證據的無稽之談
質量神話破滅？豐田“機油門”事件持續發酵，雷克薩斯也未倖免！
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