四輪定位資料一切正常但還是跑偏,這是什麼原因

時間 2021-09-07 14:06:31

1樓:顧小蝦水瓶

車輛方向跑偏主要有以下幾種故障造成的,需要去維修點仔細檢查。

1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,輪胎氣壓高低相差太多會使輪胎變得大小不一樣,兩隻同型號的輪胎滾動起來必然會跑偏或是輪胎磨損嚴重了,超過磨損極限了。

2、前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致,或前減震器失效,前減震器失效後造成車輛在行使過程中一高一低,受力不均勻,導致跑偏。

3、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙,轉向拉桿球頭,上下襬臂膠套及球頭,穩定杆膠套等是容易常見磨損間隙過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

4、車輛由於碰撞後車架變形,兩側前後軸距相差過大,超出最大標準範圍內,可以通過量具來測量。

5、還有一種導致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時,沒有注意花紋方向(不能同向),看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向,如果是,只需改過來就沒事了。

2樓:山野酒客

1、車軸輪胎氣壓左右有差距,檢查前後各個輪胎氣壓將同一個軸上面左右輪胎氣壓調整均衡;

2、同一個軸上面左右減震器長短不一,也有可能左右減震器、還有螺旋彈簧,導致跑偏的情況比較多,此時要選擇專業的車輛維修店及時修復減震器;

3、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏,此時也要及時修理;

4、車架總體變形。兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍,可以通過捲尺來測量,如超出範圍必須用校正臺進行校正;

5、還有一種導致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時,沒有注意花紋方向(不能同向),看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向,如果是,只需改過來就沒事了。

3樓:匿名使用者

你好,車輛方向跑偏主要有以下幾種故障造成的,你需要去維修點仔細檢查。

1. 兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,輪胎氣壓高低相差太多會使輪胎變得大小不一樣,兩隻同型號的輪胎滾動起來必然會跑偏或是輪胎磨損嚴重了,超過磨損極限了。

2. 前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致,或前減震器失效,前減震器失效後造成車輛在行使過程中一高一低,受力不均勻,導致跑偏。

3. 車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙,轉向拉桿球頭,上下襬臂膠套及球頭,穩定杆膠套等是容易常見磨損間隙過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

4. 車輛由於碰撞後車架變形,兩側前後軸距相差過大,超出最大標準範圍內,可以通過量具來測量,車輛跑偏一般都是以上幾種故障,希望能給你參考。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:

建議換個車,我特麼就是修車的,第一次遇到什麼資料正常,然後換了減震,下支臂,方向機,輪胎,前托架。都特麼還跑偏,你能怎麼樣。建議換個車吧。

5樓:匿名使用者

倆前輪左右對倒下向相反方向跑偏就是輪胎問題,可以更換到後輪使用,這種情況一般都是輪胎問題引起,希望對你有所幫助【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

你好,這時候你需要檢查底盤了,檢查底盤上面的下肢臂是否膠套損壞,檢查方向球頭是否有間隙,先把硬體治好,然後在做四輪定位。如果我的回答能幫助到你,請認可謝謝,祝你用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好、前後輪胎調一下看看、希望我的解答能給您帶來幫助、祝您用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

您好,根據您說的情況我覺得可能是輪胎氣壓不同導致的,建議您找個專業的地檢查一下,希望我得回答有幫到您祝您用車愉快【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

你好,檢查下方向機,胎壓,

10樓:匿名使用者

你好,建議檢查胎壓,檢查底盤和懸掛

11樓:匿名使用者

方向盤歪了,調整一下。

12樓:匿名使用者

那就是輪胎了【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

檢查下方向機,供參考,望採納最佳答案。

14樓:匿名使用者

你好,檢查下胎壓,懸掛。

做了四輪定位,還是感覺輪胎跑偏是為什麼?

15樓:途虎話養車

汽車剛做完四輪定位還是跑偏的原因是:車輛可能是在地溝式或四輪未懸空的狀態下做的四輪定位。此種方式有一定的缺陷。

眾所周知,由於裝配精度及機件磨損,車輪在水平和垂直的方向總會有一定的自由量(曠量),將汽車支起,車輪懸空,用雙手在車輪邊緣上下、左右晃動,可以感覺到曠量的存在。一般來說,曠量太大,必須檢查轉向球結、轉向拉桿、轉向連桿調節套筒、轉向拉桿支撐臂、控制臂及其軸套、減震器及其軸套……確認機件是否損壞,如損壞需更換機件後再做定位。假如在定位時,車輛當前位置恰巧在這個曠量方向的極限上,標定完畢後,車輪的實際位置發生變化,這樣就造成原有的故障未能排除。

實際上現在有許多小的修理門市部都以非常便宜的四輪定位**吸引客戶,而沒有對使用者的車輛進行全面而細緻的底盤檢查,這就是許多車輛在做完四輪定位後仍然跑偏、費胎的原因。如果使用比較高階的四輪定位裝置,它包含「鋼圈補償」過程,是專為克服這個缺陷而設定的。該程式,要求在定位之前,先將汽車四輪懸空,向前後轉動車輪,在轉動過程中,卡在車輛上的感測器檢測車輪在水平和垂直方向的角度變化,如果該數值過大,系統提示檢查相關機件是否損壞。

相反,如果沒有任何變化,系統認為根本沒有轉動車輪。定位的標準資料是使用這個「鋼圈補償」資料進行補償,這樣做完四輪定位,才能恢復車輛平順的駕駛效能。因此,建議使用者,到配備有v-a-g1943四輪定位儀的廠家去做四輪定位,這樣才能保證愛車駕駛起來得心應手。

16樓:

為什麼我們的車在做了四輪定位之後,資料都正常,但還一直跑偏

17樓:北京萬通汽車學校

04.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。

05.前減震器失效。前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。

1.四輪定位失準。大多數情況下,通過做四輪定位可以解決,但如果做四輪定位仍不能解決,這一定是其他原因導致。

02兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎,最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。03.

兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏。

四輪定位資料怎麼看,四輪定位怎麼看資料

小糖魚體育 四輪定位分析資料方法 1 引數判定 左右單輪外傾不超過110 總外傾0.50,左右單輪前束0.15左右 總前束0.30左右。2 顏色判定 儀器顯示綠色為正常,紅色為不正常。四輪定位要調整的資料 1 主銷後傾 作用 直線穩定性,轉向回正。2 主銷內傾 作用 穩定性,轉向回正。3 車輪外傾 ...

四輪定位資料怎麼看,四輪定位怎麼看資料

四輪定位儀都有顯示屏,顯示屏左右兩側分別顯示了左右兩側定位的資料,通常綠區範圍顯示為合乎標準,紅區為超標需要調整。檢查車輛的四輪定位資料合乎標準,四輪輪胎磨損基本接近 四輪氣壓也一致,四輪動平衡也沒有問題,但車輛還是跑偏。安全隱患 養成行車前繞車檢查四輪輪胎的習慣,如果某個車輪出現明顯虧氣,請及時處...

各位師傅這個四輪定位資料怎麼看,四輪定位怎麼看資料

回答您好,所有定位儀的資料都只有三種情況 1 外傾 2 前束 3 後傾。每個角度都有一個原廠值 一個最大值,一個最小值,所檢測出來的車的資料在這個範圍之內就可以。您好,這個報告列印的不完整。提問這個是4s店給做的四輪定位報告,今天開高速總感覺車子方向不穩總是要微調有問題嗎 回答左前輪前束0.15是調...