豐田霸道是很牛的越野車嗎,豐田霸道與豐田普拉多是一個車嗎 有什麼區別嗎

時間 2021-09-13 07:42:09

1樓:

確實還不錯~相對那些城市suv來說

畢竟是系出名門

在青藏高原馳騁的滿眼盡是他家的大哥

如果你要問很牛的“越野車”

路虎攬勝 jeep牧馬人 這些都是日常生活中比較專業越野車如果有經濟條件 更是有路虎衛士 benz g55amg這樣“神話”一樣的存在

樓下的太不專業了。。居然說prado和crv一個級別。。。。

還有說是日本車價效比最高的越野車。。 那他的哥哥land cruiser算什麼?

2樓:匿名使用者

告訴你在沙漠裡的越野霸主是悍馬

在山區越野的霸主是路虎

在雨林越野的霸主是吉普

而霸道只是市區裡公路霸主而已,不能作極限越野

3樓:小惟惟白羊

豐田普拉多,國內所謂霸道,頂天算是suv,算不上是越野,因其重心太高還沒有重心輔助系統導致容易側翻是個硬傷!

4樓:山今大爺

賓士amg 55 浪得虛名 他不是越野勁車 在野外走動一下 亮亮相 無問題 翻崎越水 不是他的強項 乘坐舒適 夠派頭 那是事實

(它的設計偏向suv)

landrover 及其系列產品 實至名歸路虎是世上唯一可以用原廠量產車 不用什麼改建和加裝即可進行極艱苦越野賽的車種

像馬來西亞的熱帶雨林越野挑戰大賽 參與其中的路虎便是原裝出賽 戰果輝煌

霸道的**比極佳 如越野要求不太高(參賽賣命.....)是可以的

5樓:匿名使用者

牛 是指這個級別中的牛 要說越野車最牛 它還排不上 只能說是入門級別

6樓:匿名使用者

日本車裡價效比最高的越野車,外形不錯,效能好,陸虎算什麼啊,就是賣牌子

7樓:苗惠

一般~~

同級別的在外觀上比不過本田crv,在本質上比不過大眾途銳,在時尚操控性空間上比不過雪弗蘭,但是,也不能說很差。很中檔的一款車。

8樓:

公路吧主更談不上 還有x5 卡宴等等呢

9樓:

不能算很牛,還有路虎呢

豐田霸道與豐田普拉多是一個車嗎?有什麼區別嗎?

10樓:麥穗兒談教育

豐田霸道與豐田普拉多是一個車,叫法不同。之所以有兩個名是因為霸道在上市時曾在盧溝橋做廣告,由於在其歷史敏感地位,最終不得不將霸道更名為普拉多。

這兩款是一樣的車,豐田普拉多才是真名,就是prado。一看這就是一位想提升普拉多動力的車友,沒錯,這車很多人反映肉。如果說是城市駕駛的話,舒適度很好,而且加速、超車,雖不能與跑車相比吧,但是還是讓人比較滿意的。

11樓:化工儀表交流

是,叫法不同。普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款。2023年,從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程。

豐田普拉多(prado)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的,是目前豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線,是一汽和豐田的第一個合作結晶。 prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最**,這款全新開發的新一代suv車,配置全新研發的豐田六缸電噴1gr-fev6發動機,排量3956cc,動力效能好,排氣符合當今全新的歐洲ⅲ號標準,高度環保。

目前,普拉多為其所屬系列下的最新車系。

12樓:貓頭e君

豐田霸道和豐田普拉多的區別是什麼?

13樓:越野硬漢

霸道和普拉多是一個車,之所以有兩個名是因為霸道在上市時曾在盧溝橋做廣告,由於在其歷史敏感地位,最終不得不將霸道更名為普拉多。

14樓:漢堡

是一款車不同的叫法。曾經的霸道在上個世紀把控全球高階市場 如今的哈弗霸氣的都漏什麼是越野先鋒 ,無論是老掌溝的巔峰越野還是公路沙坑的蠻力拔河普拉多再也霸道不起,或許豐田到現在也沒明白,輸在了底盤與高科智慧操控效能上,同門兄弟這麼多年,有誰比我更瞭解你 太多太多不容易 磨平了歲月和脾氣 時間轉眼就過去 ……[捂臉]

豐田普拉多怎麼樣?

15樓:匿名使用者

豐田普拉多這款車的外觀還是相當霸氣的,繼承了霸道的經典,適合人群也很廣,車身整體很堅固,安全性很好,內飾也不錯,空間更是沒得說,超大空間7個成年人坐完全不是問題,後排也很寬敞

16樓:北京萬通汽車學校

普拉多,現在已經是lc150時代了。事實上與上一代lc120相比,底盤架構方面改動的不大,可以算是lc120的小改款。

不得不說,lc120時代開始,普拉多已經奠定了自己的設計語言,而且細節部分已經完全成熟了。當然,之前的lc90老霸道,在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一臺典型的“高速穿越類越野車”,它是合格的,更是優秀的。

唯一遺憾的是,最新版本的國產普拉多,取消了普拉多賴以成名的“機械全時四驅”系統。實屬可惜!

17樓:玄藝靳依秋

音箱的特點是:承受功率大,200-300w;靈敏度高,最大聲壓級110db以上;良好的頻率響應,

平坦的頻響和優良的瞬態特性。

jbl汽車音響喇叭的特點是:在於其音域能擴充套件更大的發聲面積,並且具有超低頻下潛能力,人聲或流行樂表現相當出色,使聆聽者有細緻澎湃美妙的感受。

豐田普拉多自帶功放,接jbl音響正好可以利用原車的功放,可以將原車的功放作為低音炮功放接入,可以節省一個功放。

jbl是國際上頗具盛名的品牌,是最大的揚聲器生產商,非常值得信賴的,雖然我的車改的不是jbl,但是也有所耳聞。因為我是在武漢,武漢這邊改裝比較好的,規模最大的應該是馬場角橫路的那一家了。

不過jbl的**比較高一些,需要有些心理準備,而且對於高階的揚聲器,最好還是找個靠譜的汽車音響改裝店來做,要不然做這麼好的一套系統,做不好那也是浪費了。

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