電動車闖紅燈撞上機動車,該如何劃分責任

時間 2021-10-14 19:57:09

1樓:漆翔飛仙漾

汽車如果車輛合法,沒有酒駕,沒有超速等違法行為,就是電動車負全責。機動車只承擔10%的無責任賠償。為什麼要闖紅燈呢?

是不是都覺得汽車不敢撞我呢!出了事誰的傷害更大呢?毫無疑問是非機動車。

反過來說,你如果是汽車

,賠償闖紅燈的人10%你也會叫屈連天:我又沒有犯錯,憑什麼賠償他個闖紅燈的。確實,中國為了保護弱勢群體,給機動車制定了無責任賠償。

實際上是害了弱勢群體,非機動車闖紅燈,中國式過馬路等等每年都有不少的**,不就是無責任賠償造成的嗎?撞死白撞是不好聽,但是卻保護了更多的人。千萬不要闖紅燈,生命只有一次,就算汽車賠你很多的錢又有什麼用呢。

2樓:敬千葉全筠

從描述來看,如果機動車在黃燈亮時過了停止線的,機動車應是次要責任,電動車主要責任。

因為根據《道路交通安全法實施條例》中的規定:「機動車訊號燈表示:黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行。

」從描述中來看,如果機動車是在黃燈亮時過了停止線的,那麼就是正常通行,沒有過錯。再從描述中來看,電動車闖紅燈行駛,說明存在嚴重過錯。

再根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」

所以機動車如果是在黃燈亮時過了停止線的,其責任為次要責任,電動車為主要責任。

電動車闖紅燈被撞責任如何劃分

3樓:山野酒客

不負責任的,電動車闖紅燈出現事故,如果是電動車單方面的違章發生事故,小轎車是不需要負責的,小轎車最多賠償一點人道主義的責任賠償,從交通規則法律講現在電動車單方面違章是需要自身承擔完全責任的

4樓:舞若流星

正常判的話,你沒有責任,但考慮到對方弱勢群體,可能你要承擔次要責任。

請問機動車和非機動車都闖紅燈,機動車撞了非機動車,責任怎麼劃分? 20

5樓:九州天極之光

從描述來看,應該是機動

車的責任大一些。

因為根據《道路交通安全法》中的規定:「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看,機動車與非機動車都闖紅燈了,雖然非機動車有一定的責任,但是機動車的責任還是大一些的,而不是同等責任。

6樓:陝西李桂娟律師

不一定,除了闖紅燈以外是否還有其他事故原因,如果有,劃分責任的時候會作為依據。

7樓:

需要根據雙方的過錯程度來化分與確定責任。非機動車闖紅燈被機動車撞了,有可能是同等責任,也可能非機動車負次要責任,機動車負主要責任。

我騎電瓶車闖紅燈被撞,應該如何劃分責任?

8樓:2017遺忘的角落

我騎電瓶車闖紅燈被撞,應該如何劃分責任具體如下:

電動車闖紅燈屬嚴重違章負主要責任,機動車負次要責任。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規定:機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示:

(一)綠燈亮時,准許車輛通行,但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;

(二)黃燈亮時,已越過停止線的車輛可以繼續通行;

(三)紅燈亮時,禁止車輛通行。

在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口,非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。

紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。

闖紅燈多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違反法律或道德規範的行為,比喻超越現有規則辦事的行為。

新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任?

9樓:瘋狂糖果屋

交通事故責任認定根據《公安部釋出道路交通事故處理程式規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一. 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二. 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三. 各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

10樓:小卒名無

新交規:不管非機動車闖紅燈,機動車必須理賠給非機動車。

不管任何車輛包括行人,在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。

看和什麼車撞,如果是和非機動車那麼就是全責,如果是和機動車,那麼一般是責任五五分,如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分,給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。

如果機動車沒有任何過錯,電動車全責,但是因為你是機動車,會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。

在道路交通事故中,雙方發生事故,不論是電動車還是機動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔全部責任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔次要責任,如果對方沒有違法行為的,闖紅燈的就要承擔全部責任。

電動車闖紅燈被撞,責任怎麼認定?

11樓:

凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責任,都是交強險賠償範圍。

當有責任時(不分主次責任),第三方財產損失最高賠償2000元,第三方醫療費最高賠償10000元,第三方傷殘死亡最高賠償110000元。

當無責任時,第三方財產損失最高賠償100元,第三方醫療費最高賠償1000元,第三方傷殘死亡最高賠償11000元。

機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額:

死亡傷殘賠償限額:110000元人民幣

醫療費用賠償限額:10000元人民幣

財產損失賠償限額:2000元人民幣

機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額:

死亡傷殘賠償限額:11000元人民幣

醫療費用賠償限額:1000元人民幣

財產損失賠償限額:100元人民幣

醫療費包括:醫藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的後續**費、整容費、營養費。

死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、**費、交通費、被扶養人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調解產生的精神損害撫慰金。

闖紅燈,比喻超越現有的規則辦事。多用於形容機動車違反訊號燈的行為或其他一些違法法律或道德規範的行為。

在日常開車的過程中,很多時候是由於前方大車遮擋視線而造成誤闖紅燈,對於這樣的特殊情況,交管部門將按照執法程式進行核實和糾正,如果確實因為前車遮擋訊號燈導致後車誤闖紅燈,或是司機為了緊急運送病人闖了紅燈,除了通過法制員稽核等形式在前期予以糾正外,當事人還可以通過行政複議、行政訴訟等渠道申訴解決。

參考資料

12樓:溫高姓楊

照材料來看,應是同責或以上,因為在有紅綠燈的路口,闖紅燈是比較嚴重的交通違法行為。

如果對方態度好,轉錢快,將傷治好就是了,其餘都是空的,責任認定由交警作出,沒有全國規定的標準,而且法院對交警責任認定也基本不管的。

13樓:匿名使用者

活該被撞!還要賠償小貨車的車損及誤工費

14樓:匿名使用者

電動車闖紅燈撞了我左側車燈,我正常綠燈行駛,我沒有任何違反交通規則,第一時間先打了120,再打了110,交通定責會怎麼劃分?有行車記錄儀顯示我正常行駛,路口有監控。

15樓:匿名使用者

宕機沒駕照的話,就是宕機責任,車輛有無年審和這個關係並不是太大。有單一的處罰條列。說起郊區農村小城市這幫開車的、行人和騎車的 ,對交通法的漠視 既讓人可憐又可恨。

16樓:匿名使用者

要看路口有沒有監控,若沒有監控錄影,也無當事雙方之外的第三者提供證言,則不能確定闖紅燈。你說卡車剛起步,也許是卡車起步早了也說不定。《道路交通安全法》規定,綠燈亮時,未進入路口的車輛需讓已正常進入路口的車輛通過後,再開始通行。

也就是說並非是綠燈亮了就能走,如果有橫向通過路口的行人和自行車,慢速通過路口,被綠燈放行的機動車需待他們通過後才可起步。

17樓:cdma王薇

肇事車要負全責。最新的《道路交通安全法》是保護弱者,而肇事車手續不全是不可以上路的。

打個比方,如果有兩輛車撞了,有一輛車闖了紅燈,另外一輛車司機酒後駕駛,那麼酒後駕駛的要負全責,雖然他沒闖紅燈。

18樓:匿名使用者

不管電車和摩托車轎車等闖紅燈的車都要負全部責任。法律法規面前人人平等。

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緊急求教!關於撞車(機動車撞上闖紅燈的自行車)事故交通事故認

食貓魚 1 你不應該暈倒,你應該很明白你看的應該是哪個。當時那個路口可能有些畸形。所以肯定有一個人看錯燈了。2 如果你看錯燈,你負全責。如果你沒看錯,自行車闖紅燈,你次要或同等責任。不過你要仔細回憶,等處理的時候一口咬定。並且最好找到證人。3 合理誤工費支付,但是他這樣傷,休息2個月肯定是不可能的,...

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