1樓：山東華力機電****
1、轉速過高。
2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。
3、磁場變阻器短路；調壓失靈。
4、發電機事故飛車。
柴油發電機輸出電壓過高的解決方法：
1、減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、找出短路點，予以消除。
4、緊急停機進行事故處理。
按照正確的使用方法使用柴油發電機組，維護保養發電機組可以在一定程度上延長發電機組的使用壽命。
2樓：咽偵豁彬挑
柴油發電機輸出電壓過高的原因：(僅供參考：亞南(yanan)柴油發電機解答 ：4000-080-999)
1、轉速過高。
2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。
3、磁場變阻器短路；調壓失靈。
4、發電機事故飛車。
柴油發電機輸出電壓過高的解決方法：
1、減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、找出短路點，予以消除。
4、緊急停機進行事故處理。
3樓：山東恆奧能源
柴油發電機組電壓過高的原因及處理方法：
1、原因：轉速過高，處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、原因：磁場變阻器短路；調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。
4、原因：發電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。
柴油發電機輸出電壓過高是什麼原因？
4樓：華全動力集團
1、轉速過高。
2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。
3、磁場變阻器短路；調壓失靈。
4、發電機事故飛車。
柴油發電機輸出電壓過高的解決方法：
1、減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、找出短路點，予以消除。
4、緊急停機進行事故處理。
5樓：匿名使用者
發電機勵磁調節器有問題了，或者是輸入的測量電壓缺相了？
6樓：一光年一
轉速過高，，現在多少轉？？應該在3000左右
柴油發電機輸出電壓不穩定，過高或過低是什麼原因？
7樓：咽偵豁彬挑
柴油發電機
抄組電壓過低的原因
8樓：淡然真誠面對
電線bai接線部份鬆動 ，解決du方法：檢查星光柴油發電機zhi組各連線部
dao分，並與修理專。
控制屏電壓-電流屬選擇開關失效 ，解決方法：柴油發電機組更換該開關。
控制屏電壓調整電阻器失效， 解決方法：更換電壓調壓電阻器。
電壓表失效 ，解決方法：更換電壓表。
調壓器不良或未調整調壓器，解決方法：檢查調壓器。
柴油發電機組運轉振動過大，解決方法：檢查柴油發電機組避震裝置。
引擎速度不穩定，解決方法：調整或更換引擎燃油系統零件使其速度穩定。
柴油發電機組電壓過高是怎麼回事？
9樓：咽偵豁彬挑
柴油發電bai機組電壓du過高的原因
：zhi(僅供參考：亞南(yanan)柴油發電機解dao答 ：4000-080-999)
1、轉速專過高屬；
柴油發電機組電壓過高是怎麼回事
10樓：匿名使用者
柴油發電機bai組電壓過高主du要由六方面的zhi原因導致：
1、轉速dao過高；( 僅供參回考：福建答亞南電機答)2、勵磁裝置時電抗器的氣隙調整過大；
3、磁場變阻器開路；
4、主付繞組相序或附加繞組頭尾接錯；
5、電刷有火花；電機過熱：過載；磁場線圈短路；電樞線圈短路；通風道阻塞；軸承磨損過度；
6、潤滑油規格不符，裝得太多，油內有雜質；機組對接中心不直。
柴油發電機輸出電壓不穩定，過高或過低是什麼原因
11樓：華全動力集團
柴油發抄電機組電壓過低襲
的原因1、原bai動機轉速太低du。調整原動機轉zhi速至額定值。
dao2、勵磁迴路電阻過大。減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等
3、勵磁機電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。
4、有部分整流二極體被擊穿。檢查、更換被擊穿的二極體。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。檢查故障，予以清除。
6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。如果由於換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調整彈簧壓力
柴油發電機輸出電壓過高的原因：
1、轉速過高；
2、勵磁裝置時電抗器的氣隙調整過大；
3、磁場變阻器開路；
4、主付繞組相序或附加繞組頭尾接錯；
5、電刷有火花；電機過熱：過載；磁場線圈短路；電樞線圈短路；通風道阻塞；軸承磨損過度；
6、潤滑油規格不符，裝得太多，油內有雜質；機組對接中心不直。
發電機電壓過高的常見原因有哪些?如何處理?
12樓：月神
發電機電壓過bai高的常見du原因和處理方法可參考以下：zhi
(1)原因：轉速過高dao。處理：減小水輪版機導水翼開度權，降低轉速。
(2)原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
(3)原因：磁場變阻器短路；調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。
(4)原因：發電機事故飛車。處理：緊急停機進行事故處理。
發電機（英文名稱：generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
13樓：手機使用者
(1)原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。(2)原因：分流電抗器版鐵芯氣隙過大。處理：改變電權抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
(3)原因：磁場變阻器短路；調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。
柴油發電機輸出電壓過高是什麼原因導致的？
14樓：匿名使用者
柴油bai發電機輸出電壓過高的原因：du
1、轉速過高。
zhi2、分流電抗器鐵芯氣隙過大dao。
3、磁場回變阻器短路；答
調壓失靈。
4、發電機事故飛車。
柴油發電機輸出電壓過高的解決方法：
1、減小水輪機導水翼開度，降低轉速。
2、改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。
3、找出短路點，予以消除。
4、緊急停機進行事故處理。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：
用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
柴油發電機電壓過高會怎麼樣
15樓：水行雲天1號
發電機電壓過高的後果：
發電機正常工作時電壓一般在13.8v----14.5v，隨車型不同而有所不同。一旦發電機調節器失去控制或檢測電壓線路不正常 ，會使發電機發電電壓過高**速越高電壓就越高）。
電壓不是很高的情況下會出現發電機過熱，電瓶發燒，燈泡燒燬，充電主線路燒壞。
嚴重時電瓶會充脹，炸掉甚至報廢，充電線路**燃燒，電腦板都燒掉等重大事故。
發電機（英文名稱：generators）是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
16樓：
柴油發電機電壓過高有可能是下列原因導致的，1.轉速過高，2.轉子和定子做工存在質量問題，3.電壓調節器短路或失靈等原因。
如有上述問題，應及時處理，可以及時避免損壞發電機，嚴重的話，有可能會導致電機溫度過熱，電壓變阻器燒燬。
evotec德科，是德國evotec的發電機品牌。按照德國研發設計的全套圖紙、技術和工藝，生產具有全球先進水平的陸用/船用系列三相同步發電機、高壓發電機和永磁發電機，為全球使用者提供持續可靠的發電需求。
17樓：薄俊
電壓可以調節的，過高容易損壞用電器
柴油發電機電壓過高會怎麼樣，柴油發電機組電壓過高有哪些危害？
水行雲天1號 發電機電壓過高的後果 發電機正常工作時電壓一般在13.8v 14.5v，隨車型不同而有所不同。一旦發電機調節器失去控制或檢測電壓線路不正常 會使發電機發電電壓過高 速越高電壓就越高 電壓不是很高的情況下會出現發電機過熱，電瓶發燒，燈泡燒燬，充電主線路燒壞。嚴重時電瓶會充脹，炸掉甚至報廢...
柴油發電機組輸出電壓過低是什麼原因
1 原動機轉速太低。調整原動機轉速至額定值。2 勵磁迴路電阻過大。減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等 3 勵磁機電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。4 有部分整流二極體被擊穿。檢查 更換被擊穿的二極體...
汽車發電機電壓過高有什麼辦法可以解決
發電機電壓過高的處理方法是 1 降低原動機轉速 2 減少氣隙 3 檢查變阻器 4 應隨著注意電流表勿使其超過額定值，並注意負載的功率因數是否太低，以免使磁場線圈過熱 5 更換磁場線圈 6 拆換已短路的線圈 7 將電機內部吹乾淨 軸承過熱 8 更換軸承 9 用煤油清洗軸承換油，加油工具要保持清潔 10...