摩托車打著火自己就跑,摩托車打著火後,不給油門,它自己就往前走,這是怎麼回事?

時間 2021-10-14 21:54:45

1樓:踏雪尋熊不捉魚

踏板車的化油器上裝有電控的加濃閥(即電風門),在冷車起動時可以自動加濃混合氣,這時的怠速轉速就會比較高,不加油門也有可能有要向前走的情況,如果熱車時恢復正常就問題不大,檢查一下怠速是否偏高,油門線和油門手柄是否卡住。

2樓:高興她爹

檢查一下油門線是不是卡住了 還有化油器也要檢查一下 在化油器的一端容易卡住 再有就是節氣門 沒有回位 這種情況就是裡面太髒了 有髒東西了 清洗一下就行了 希望能幫到你

3樓:愛看熱鬧的老漢

無級變速器的車,沒油是不會走的。檢查一下你的油門線,是否能回位。簡單的解決辦法是;給油門線的護套中加點機油,然後多抽動幾次,感到線能夠在護線套內滑動輕鬆就可以啦。

如果你的車有段時間沒用過,或很少保養,油門線被汙垢糊住,油門線及護套壁鏽蝕,均可造成這種現象。如果發現鏽蝕比較嚴重,最好換一根油門線。不信,你可試試。

祝你成功!

摩托車打著火後,不給油門,它自己就往前走,這是怎麼回事?

4樓:匿名使用者

踏板摩托車沒有離合器,所以你車的待速還不是一般的快,已經快到一種境界了,去修車的地方找人搞一下就可以了。

5樓:愛你

把怠速調低,在化油器上有個帶彈簧的螺絲,逆時針轉,要是調不下來,就是化油器的問題了。

6樓:根灌有機肥

他們說的都有道理,按照方法調低怠速,怠速螺絲在座下化油器的側面,上面有一根油管當著,水平的向左旋動螺絲降低怠速。

7樓:俺真的是遊客

看是不是怠速太高了, 如果不是看是不是發動機裡面的離合不行了,踏板內部也有離合器的

8樓:真若非

怠速過高超過1500轉。

普利盤安裝不合格,導致卡制。

還要根據具體情況判定!

如熱車後會怎麼樣?如果問題好了,那就是電子風門開啟過大,屬於化油器有問題。

9樓:

你那可能是油門線回不去了或是彈簧不行了 問題不大 自己也能搞定 我也有個踏板125也有過這個問題

10樓:房東

我估計是怠速太高所致.你把怠速調低一點試試.

11樓:匿名使用者

油門太大了,調小點就好了,你可以叫修摩托的調下

12樓:匿名使用者

1 你的油門線是否卡住了?

2 化油器是否在安裝時節氣門有卡滯現象。

如果以上兩種情況都沒有的話,那只有下面的問題了,就是在後輪齒輪箱裡面的錐盤離合器壞了,這個離合器是靠花盤裡面的離心甩塊來帶動的,甩塊之間用彈簧連著。正常情況下,怠速的時候,轉速達不到甩塊的工作轉速,所以就無法接合。但是當甩塊的彈簧折斷了之後,在怠速的情況下,也可以說,只要發動機旋轉以後就帶動車輪轉動。

所以就會出現你所說的情況!去修理部,維修費用大約40左右。

13樓:l百0l度

怠速高,調低就好了。

找到怠速螺絲,一分鐘搞定!

怠速高一些耗油會比較多,以怠速穩定不滅車時的最低轉速為佳。但是怠速也不要太低那樣車子震動大。(尤其是單缸車)怠速太低在活塞運轉到上下止點時由於轉速低慣性小回轉力小會產生很大震動,那樣對車也是十分有害的,所以怠速還是以運轉平穩為佳。

14樓:匿名使用者

你滴怠速高了,自己調一下就好啦

摩托車打著火後加油門就熄火怎麼回事?

15樓:踏雪尋熊不捉魚

檢查空濾和化油器是否堵塞,清洗化油器,疏通化油器內各個噴孔,並檢查電控風門是否有問題,火花塞是否不良,高壓電是否有斷火情況,汽油是否不好等,這種情況一般是化油器堵塞的可能性比較大。

16樓:匿名使用者

首先要知道你的車有沒有電!如果點火器是直流供電的,電壓不穩加油門就會死火。第二,車是不存放時間長沒有啟用!

如果是的就應該清洗化油器。第三,火花塞壞[內部漏電]也會加不上加油門就熄火,更換火花塞!

17樓:開心勝憂心

如果只是摔車,在正常使用後是不會造成加油熄火的問題的,當時有加油熄火的症狀,是因為化油器的汽油洩漏,油麵下降導致的。

根據你的描述,此種加油熄火的現象即使在行駛中也還是存在的,所以應該考慮化油器過度不良的問題,也就是混合比調整不當的問題。

對於你的情況,最簡單的處理方法有兩種:

首先,清洗化油器,調整化油器油針鎖片下移一格,如果是國三化油器可以在油針下方加裝一個0.3mm厚的墊圈,使化油器混合比加濃,問題就會解決。

第二個方法, 想辦法將空濾器的進氣口的堵塞一般左右,或者在空濾器內部使用硬紙殼剪出一個進氣口隔板(注意:隔板要留出30%的面積作為氣道),以減少空氣的流量,從而獲得較濃的混合氣。(此種方法是我經常使用的)

18樓:扭動的心靈

冷車起動加油熄火或臺速不穩屬正常現象,可以拉風門和小加油門預熱車。只要熱車能正常使用就沒事。放心吧。

19樓:香雪兒

化油器調亂了空氣量太大

20樓:請叫我小飛來

不懂,別在這裡胡說八道

為什麼摩托車一跑熱就熄火還打不著火

21樓:小木木喲哎

如果是電

打的話,檢查電池是否有電,可以搭上新電池的連線線打火,著車就是電池電量不足專,或電池不行了,也可屬能不充電。

檢查的是看下高壓包有無火花出來:把活嘴帽拔下來,讓高壓線對著機頭打火看有沒有火花出來,如果有可以先換個活嘴上去。

如果高壓線無火花,檢查高壓包的插頭有沒有鬆掉,有的話**上就可以,沒有的話可以考慮換個點火器,因為可能是點火線圈插接頭出現鬆脫而斷火,應檢查各插接頭,並清除油汙,增大插接片、座的夾緊力,增加接觸強度,以保證接觸穩定。

22樓:踏雪尋熊不捉魚

如果換點火器也沒能修好,檢查一下磁電機定子的點火線圈吧,可能點火線圈有熱車斷火現象,熄火後過一會兒就好了,起動著火跑一會兒又會熄火。

23樓:匿名使用者

可能是阻風門沒有放下,混合氣過濃。

24樓:閃光的螺絲釘

也可能是充電線圈和高壓包的問題,最好在打不著火的時候測量一下它們的電阻。

25樓:憶落秋華

是電子點火線圈的原因。

26樓:丿夕晨艹踏雪

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