別克GL8加滿油後油表指標在中間怎麼修

時間 2021-10-14 21:54:45

1樓:tm哼哦哦

用電腦驅動儀表看能否正常動作,如果可以把油泵拿出來,用手上下襬動浮子同時觀察表,如果不可以正常作動,換浮子(一般和油泵總成)!

2樓:匿名使用者

應該是油撫子故障,如能幫到您,望採納最佳答案,供參考!

3樓:匿名使用者

您好,這個需要專業的工具,建議專業維修店或4s進行檢修,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!

4樓:匿名使用者

檢查一下是否是油浮子及儀表盤有故障~~

5樓:匿名使用者

你好,首先檢查油位感測器有沒有問題,量電阻,如果沒有問題就是儀表問題,建議找個電工師傅看一下,應該可以修好,不用換東西。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

您好將油箱拿下!將油泵拆出更換油漂子!就可以了!!希望我的回答會對您有所幫助!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

您好,首選建議更換痰罐,然後檢查一下加油口蓋上的閥壞了沒有,最後建議加油的時候到跳槍了就不要繼續加了,要不然還要繼續損壞(希望我的回答可以幫到您,謝謝!)【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:易寄容

去維修站調一下油位感應器,以後不要加油太滿

別克gl8油表異常怎麼修

9樓:三倍好運

樓上的,油位感測器如果是感測部分損壞,你拿眼能看出來嗎?搞笑。。

卡主?更搞笑了。。。

直接更換油位感測器就行了。。。不需要檢查。。。。

10樓:匿名使用者

呵呵,油浮子卡主了或是壞了

拆下看看就知道了

壞了就換

沒壞在裝上就好

別克gl8油表問題

11樓:車識堂

換過液位感測器麼?檢測看看是儀表 還是 感測器的問題 。

12樓:匿名使用者

1,我估計多數是油浮子的問題,可以到修理嘗拆下汽油泵檢查,不過gl8比較麻煩,沒見過車不好確診,但新車其他部分不太容易壞,4s店竟然沒解決這問題我比較吃驚,06年的車2年內可以零件索賠的,過了時間要自己付錢,你要抓緊時間盯4s店了~

2,機油換了多久?這個問題可能產生2個極端其一是輕的,你保養時候他們可能沒幫你消機油燈,你可以開啟電門(就是車鑰匙開到發動前一檔通電狀態)後,馬上猛踩3腳油門後關閉鑰匙,再開就消除了~

其二就麻煩了,簡單說就是可能拿滲油或者燒機油,要詳細檢查下,我不敢斷言,但估計前者比較多...06的車...

13樓:匿名使用者

你所說的問題我幫你解釋一下,

油表老是不準確:可能是油泵浮子損壞,你還沒有過保修期,是可以免費更換的,

機油壽命到百分之二十:我們每一次更換機油都會進行壽命復位,也就是到百分之一百,可能是技工忘記復位了,你可以到維修站復位,幾十秒就可以完工的。

14樓:匿名使用者

可能汽油泵浮子的滑動變阻器壞了從而導致這個的

別克gl8油表針忽上忽下

15樓:匿名使用者

別克gl8油表針忽上忽下的話基本是油箱的油浮子有問題了, 到店裡檢查一下吧

16樓:匿名使用者

別克gl8這個車子的油表指標忽上忽下的話,很有可能是油浮子的問題導致的。

17樓:匿名使用者

一般正常情況下,車輛出現這種故障有可能是由於油箱內的油浮子存在故障導致的。

18樓:匿名使用者

你好像這種情況的話,重點檢查一下油量感測器是否存在卡滯現象。

19樓:匿名使用者

這個建議你檢查一下油表的指標,是不是有一些故障或者是油浮子的問題,最好去4s店檢測一下。

20樓:

樓上的,油位感測器如果是感測部分損壞,你拿眼能看出來嗎?搞笑。。 卡主?更搞笑了。。。 直接更換油位感測器就行了。。。不需要檢查。。。。

別克gl8油表異常指標頂到水溫處

21樓:匿名使用者

這個可能是水溫高,開鍋了,或者水溫感測器壞了

老款別克gl8行駛中回油有異響,別克gl8空擋急加油鬆油門發動機有異響什麼原因求解答謝謝

1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而...

別克gl8的門窗控制器在什麼地方

窗戶的在駕駛員左手邊,門是自動鎖閉,駕駛員關門即鎖,開門全車門都開。從鑰匙也可以開門 門窗控制是由車身控制模組來完成的。門窗開關向車身控制模組傳送請求訊號,車身控制模組指令相應車門門窗電機供電。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。別克gl8右駐車燈控制器哪個位置? 鄭州萬通汽車學校...

別克GL8在1400轉左右抖動,怠速抖動,更換了線圈,火嘴,高壓線,噴油嘴,清洗了節氣門

gl8怠速抖動很常見,理論上原因很多,他們說的也對,但實際案例幾乎不見積碳和氣門機械等原因。最詬病的是gl8的缸線,質量非常差,我們一年下來換個百來條不奇怪,不要以為換了不能改善就一定不是它,4s也是試兩套不行才考慮不是它的問題。你能清洗節氣門,那應該不是電子節氣門的那款,資料流每缸偶爾失火很常見,...