1樓：習慣未語先笑
引發燒機油的原因很多，機油易揮發、發動機磨合等都可能造成發動機燒機油，但這些都屬於正常現象。那些不正常的機油損耗，如機油竄入燃燒室燃燒，就要通過加強對愛車的日常保養來減輕和避免。
一是選擇質量較好的機油，品質好的機油擁有更好的穩定性，在引擎高溫和高轉速下保持適當的粘度，保證有效的密封，減少機油消耗。
二是車主應養成良好的檢查習慣，根據不同的使用狀況做一些日常維護，使用年限和里程較長，或經常在惡劣條件下使用的車輛，檢查的頻率要相應增加。
三是能夠做到車輛的定期保養，通常情況下，保養週期為5000公里，每次保養需要同時更換機油和機油濾清器。
2樓：3a分子篩
應該沒有大問題，但也不能輕視它，要隨時觀察。
早上沒有啟動之前看的標尺的最低線，可能是天氣原因，機油還比較粘稠標尺位較低（油還是少了點），等回到當地4s店時，油溫上來了，你又加了機油，所以人家說沒什麼問題。
不過，新車跑130-140是有點猛。高速公路警察沒有抓你超速吧？真走運！
3樓：匿名使用者
應該沒問題的。我是做雪弗蘭售後的。由於新車出廠時的油位都不會太高。
就是在正常的刻度中間靠下點的。經常開車的也都知道機油寧可少點不能多.因為多了由於機油熱脹冷縮會憋油封的。。
導致漏油..另外你側機油的方法是錯誤的。正確的測機油的方法是在車運轉一會等發動機溫度正常了以後停車等機油落下去了再測的。
你涼車測肯定會比正常溫度時少的。另外燒機油你可以看看尾氣。不過你的新車即使燒也是輕微的燒看尾氣是不好發現的。
所以你就再跑跑看看油位就好了。還有你新車就跑140確實速度不低。一般磨合時最高不能過80左右。
就是高了也不能過100.對車沒好處但也不會導致燒機油的。呵呵 你去4s店人家給你檢查沒問題就說明沒問題的。
放心吧。我們通用的售後還是很負責人的。請相信我們的服務。。。。。
4樓：匿名使用者
你真的一點都不愛惜啊。
有沒有關係我不清楚，但是磨合期都沒有過，就少拉高速和滿載吧。不要太為難你的愛車。
首先，機油位冷車和熱車的狀態高度是不一樣的，仔細留意一下。
第二，你如何斷定燒機油？難道你排氣管都開始冒藍顏了？？？？？
第三, 除非應急，否則加機油之前先放乾淨再加。
第四，你到修理廠把機油換掉，再加新的，加到刻度值就ok。有空就把機油尺拿出來看看是不是真的燒。
最後，如果是你所謂的燒機油（燒不燒我不好斷定），估計可能是因為拉高速，而導致的活塞環移位了。以目前這種情況，我也只能這樣推斷了。因為實在找不出更好的理由了。
ps：燒機油分很多種，怠速燒機油？還是高轉速燒機油？是換氣門油封？還是活塞環移位？？？？？還有，你的機油報警燈難道沒有亮過？一般機油到底線，報警燈都會亮的啊！
5樓：匿名使用者
先檢查是否漏油，然後在著車的情況下檢查尾氣的顏色，燒機油就會冒藍煙，一般為白色煙霧。冒藍煙再加上機油少就可以斷定為燒機油。需要大修發動機。
4s店之所以說沒事是不想維修，因為你沒過保修期，磨合期間高速行駛也不至於燒機油這麼厲害
6樓：國旗凱
基本沒關係要檢查燒機油的部位了。
7樓：新年吉祥鴻運
新車一般不要跑那麼快 保持在80就可以 你可以到4s店把機油換掉再試一下看是不是真的燒機油啊
雪佛蘭科魯茲發動機燒機油怎麼辦？
8樓：途虎話養車
燒機油故障是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。
機油主要的作用是在發動機工作時起到潤滑發動機內部各個部件的作用，存在燒機油的故障現象，那麼發動機內部的機油會越來越少嚴重的甚至機油全部燒完，這個時候機油已經沒有了，發動機內部的部件就會缺少潤滑而導致部件咬死，發動機就損壞了，需要大修發動機了。
如何判斷車輛存在燒機油的故障：
檢視車輛排氣管排出尾氣的顏色，正常發動機工作時混合氣燃燒尾氣的顏色為透明無色的煙霧。如果排氣管排出尾氣的顏色為藍色煙霧，就可以判斷為車輛存在燒機油的故障。
還可以根據排氣管排出尾氣藍色煙霧的濃度判斷燒機油故障的嚴重程度。
藍色煙霧很淡說明燒機油的故障不是很嚴重，說明剛剛發生。
藍色煙霧很濃說明燒機油的故障很嚴重，說明燒機油的故障已經很嚴重了。
燒機油故障常見的故障點有：
可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為「缸墊」。缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了。
檢查之後確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障。
2.可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞，導致機油通過氣門開啟時流入燃燒室內燃燒。出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是氣門油封老化或者損壞，更換氣門油封就可以解決燒機油燈的故障現象。
3.可能是缸蓋和缸體出的油道出現了裂縫，導致機油流入燃燒內燃燒，出現了燒機油的故障現象。
檢查之後確定是缸體或缸蓋開裂，更換缸蓋或缸體來解決燒機油的故障。
9樓：匿名使用者
你好！發動機燒機油都是活塞環磨損過大和氣門油封老化導致的！這個只有大修發動機了！不散沒有辦法【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好～只能是分解發動機進行維修了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
具體還要看是哪燒【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好建議大修處理【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪佛蘭科魯茲發動機燒機油又怎麼辦？
13樓：匿名使用者
你好朋友，通常情況來下發動機燒自機油，都是bai那個氣門
室蓋上面的廢氣回
du收閥，或者是zhi氣門油封硬化，或者dao是活塞環老化，或者是發動機水溫高引起的，缸筒拉缸，都會引起燒機油的。過年這款車發動機行駛的公里數比較多，而引起的發動機燒機油，那麼這種情況建議你，修一下發動機。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。
bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
14樓：匿名使用者
你好像這種情況主要是由於發動機內部間隙過大，或者氣門油封損壞導致的，這個一般需要大修發動機才可以，但是需要先檢查一下。
15樓：匿名使用者
首先你得檢查是不是曲軸箱廢氣通風閥導致的燒機油，如果不是這原因的話那就得大修發動機了
16樓：匿名使用者
你好，不嚴重的選擇粘度高點的機油或新增抗磨劑 情況嚴重的選擇大修
17樓：匿名使用者
你好，活塞環和氣門油封磨損，只能大修解決
18樓：匿名使用者
你好車主。如果不嚴重可以更換一下。氣門油封與活塞活
19樓：匿名使用者
應該是廢氣單向閥，換氣門室蓋
雪佛蘭科魯茲輕微燒機油怎麼辦？科魯茲燒機油怎麼回事
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