1樓：匿名使用者
您好，兩萬公里建議可以檢查並清洗節氣門，但是油路還不至於進行清洗，希望可以幫助到您。
2樓：匿名使用者
你好，這個清洗油路節氣門跟公里數沒有關係的，只要在怠速狀態下不抖動，就無需清洗。
3樓：匿名使用者
你好，以你這公里數不需要清洗油路的 只要看看節氣麼會不會髒，要是會髒清洗下節氣門就可以了。
4樓：匿名使用者
你好，按照規定兩萬公里的時候需要清洗下節氣門積碳的，但根據自己實際用車情況，如果用車環境比較好，可以適當推遲一段時間，很高興為你解答！
5樓：匿名使用者
你好，油路是不需要清洗的，節氣門積碳多的話可以需要清洗的，怠速抖動，清洗節氣門就可以了，油路暫時不需要清洗的
6樓：匿名使用者
車子行駛兩萬公里的話建議可以考慮清洗一下節氣門跟清理積碳，車輛不會出現怠速抖動情況。
7樓：匿名使用者
兩萬公里的車子需要更換你的空調濾芯，清洗節氣門，但是不需要清洗油路系統的。到4萬公里的時候，在群裡就可以，兩萬公里就是正常的更換機油機濾空濾就可以。
8樓：匿名使用者
是否要進行節氣門清洗和油路清洗需要具體看使用情況，如果冷車啟動時感覺車身有抖動感，就需要做了
9樓：匿名使用者
如果車輛沒有明顯的異常的情況下是不需要的。只有動力變差，有抖動的時候才需要。
10樓：匿名使用者
你好，按照你的行駛里程，是需要清洗一下節氣門積碳的，最好是斷開蓄電池接線柱，將節氣門拆下來進行清洗，然後重新匹配自學習。
11樓：匿名使用者
兩萬公里的話具體清不清洗主要還是看你平時的使用情況，如果說沒有積碳的話就沒必要去清洗的。
12樓：匿名使用者
你好！如果發動機好啟動，而且沒有抖動的現象，還不費油，就用不著清洗！
13樓：匿名使用者
你好，車輛行駛2萬公里可以清洗一下噴油嘴和節氣門以及更換汽油濾芯，避免節氣門過髒引起怠速不穩和油耗增高等問題。
14樓：匿名使用者
你好！兩萬公里就常規的保養就可以，不需要清理油路的了，建議清理一下節氣門
15樓：匿名使用者
你好，具體需要看車輛的使用情況了，只建議清理一下節氣門就可以了
汽車才行駛2萬公里踩油門肉，建議清洗油路，有必要嗎
16樓：匿名使用者
汽車行駛2萬公里清洗油路沒有必要。汽車踩油門肉的原因是油門踩得太輕，根本沒有踩到位，並且早早換擋，發動機也很少開到2000轉所造成的。
開車時感覺車太肉，可以嘗試深踩油門。深踩油門不意味著大腳轟油門，適當的深踩油門可以讓發動機工作在合適的轉速區域，減少積碳產生，會提高駕乘感受，並且油耗不會提升太多。
發動機最適合的轉速區間是2000—4000轉/分，在這個區間內，汽油的燃燒比較充分，發動機輸出的功率、扭距比較大，能使汽車有效地克服地面阻力和以較高的速度行使，並且在此區間發動機的油耗較低。
對於手動擋而言每個擋位不同齒比之間，如果車速不變，轉速會有800轉左右的差距，例如如果2000轉左右升擋，發動機的瞬間轉速會掉到1200左右，而此時汽油發動機燃燒不好，發動機輸出的功率、扭距很低，發動機就顯得無力，並且這時的油耗會很高，在燃燒室內也會極易形成積炭，還會增加汙染環境。而清洗積炭和發動機非正常磨損所產生的費用會比省下那幾十升油要貴多了。
日常平路上跑，2500轉左右換擋是比較好的，但如果有坡度，可以提升到2800左右。不要怕發動機出聲，只要沒有雜音，正常的發動機工作聲是沒問題的。
一般城市道路，1，2，3檔是用來加速的，4檔用來勻速行駛，5檔基本用不上。4檔時速保持60-70公里，發動機轉速也就2000-2500轉；
常年2000轉以內換擋，車很容易就殘廢了，到時積碳嚴重、油耗增加，再想深踩油門加速都無法做到。
另外，現在很多小排量的車都採用渦輪增壓來提高發動機功率，對於增壓發動機，在低轉速時增壓機基本不起作用時，發動機處於一個超負荷狀態，可以理解為「小馬拉大車」，這時不僅不省油，還會因為負載較大而油耗增加。這時就可以通過適當的深踩油門提高發動機的工作狀態。
老司機能既省油又保護發動機，還跑得不慢，因為他們有一個開車準則：合適的轉速，合適的擋位，合適的油門深度。 而深踩油門不意味著大腳去轟油門，深踩油門是為了讓車更好的達到適合的轉速，而大腳轟油門則純粹是出油不討好的事，平時開車覺得自己車肉的朋友，可以試試換一種駕駛方式。
17樓：匿名使用者
你好，汽車兩萬公里加速不良有可能是節氣門太髒進氣量不足。或者發動機的積碳過多都會影響到加速，又說你的車輛沒有出現故障現象兩萬公里也應該正常進行清洗保養。 希望我的回答可以幫助到您。
用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：非洲拖拉機手
2w公里清洗油路沒有必要。你注意一下胎壓，因長時間不補氣、可能胎壓低了，補充至2.5個大氣壓，問題應該會明顯改善。
希望可以幫助到你，如有問題再追問
19樓：匿名使用者
你好；可以的，
可以調節主駕駛座椅位置。
不過建議買車就買與自己身高，氣質，性格相符合的愛車。
謝謝，願回答會幫助到你。
祝用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
你好；二萬公里，節氣門積碳應該髒了，
清洗下，之後匹配即可。
油路就沒必要了。
謝謝，願回答會幫助到你。
祝用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
有必要的，洗了之後會鬆很多，估計你的油品不好吧
清洗節氣門需不需要清洗油路！
22樓：立港娜娜
看具體情況：
（1）節氣門一般一萬公里洗一次。
（2）油路一般四到五萬公里洗一次。
清洗節氣門的原因：由於發動機內由於活塞運動而產生的細微金屬碎屑，平時用的機油就是保護發動機，發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。
另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。所以要定期檢查機油的液位和其受汙染的程度，這也是要定期更換機油的原因。
23樓：猴子酒
看具體情況了。
一、（1）節氣門一般一萬公里洗一次.
（2）油路一般四到五萬公里洗一次。
二、節氣門自己清洗步驟：
（1）從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑，通常50元到100元不等；
（2）開啟前車蓋，找到發動機與氣濾管，將氣濾管靠近發動機一側的髮卡螺絲鬆開，現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了；
（3）將清洗劑噴到電子節氣門上，用鹿皮布擦拭，重複操作，可以用棉花棒清理不易擦拭的部位；
（4）將車鑰匙打到on位置，繼續擦拭，直到裡面黑色物質清洗乾淨；
（5）擦完後晾一會；
（6）最後將氣濾管髮卡重新安裝，並擰緊，清洗工作完成。
24樓：途虎話養車
需要，一般在4萬公里清洗油路和發動機，按保養說明書操作就行了。由於發動機內由於活塞運動而產生的細微金屬碎屑，平時用的機油就是保護發動機，發動機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封四大功能，其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。另外，發動機機油在正常使用中還要有一定的消耗量。
所以要定期檢查機油的液位和其受汙染的程度，這也是要定期更換機油的原因。
25樓：
節氣門是發動機進氣系統，油路是發動機燃油系統，最好就是雙管齊下。畢竟車輛動力是由發動機燃燒空氣和燃油混合物產生，兩種介質的質量都會影響實際功率
小車一般多少公里清洗油路和節氣門
26樓：邴允那金
當你感覺到怠速不穩，加速無力，油耗增加，自然熄火的時候。
沒有絕對的里程限制，加油去正規的大加油站，開車按操作規範。
我車子7萬公里清洗了油路，14萬公里清洗了節氣門。
4W公里，需要做節氣門 油路清洗嗎
需要做節氣門 油路清洗了。一 1 節氣門一般一萬公里洗一次.2 油路一般四到五萬公里洗一次。二 節氣門自己清洗步驟 1 從可靠渠道購買一瓶積碳清洗劑，通常50元到100元不等 2 開啟前車蓋，找到發動機與氣濾管，將氣濾管靠近發動機一側的髮卡螺絲鬆開，現在你看見的連在發動機上的就是電子節氣門了 3 將...
5萬公里了，清洗噴油嘴和節氣門，別的需要洗嗎
火花塞，汽油格，空氣格，空調格都該換了 你好，不需要了，五萬公里清噴油嘴，節氣門即可。 如果是自動變速箱的話也要更換變速箱油了，而且要用機器換。 如果之前沒做過大保養得話就需要做大保養了 在清洗專案中有節氣門噴油嘴積碳清洗，三元催化清洗，進氣道清洗，發動機內部積碳清洗，和變速箱內部積碳清洗，冷卻系統...
1萬公里，做不做清洗節氣門和四輪定位
1萬公里遠遠達不到清洗節氣門，4s店都建議每2萬公里做一次四輪定位，清洗節氣門 更換火花塞 還有什麼清洗發動機油路 清洗水箱 加燃油新增劑 我開了十年車了 有兩臺車 還是直接開到報廢 從來沒做過這些專案 除非你們手庠 想送兩錢給修理廠車的很多東西不是消耗品，不出問題 終生不用動它。出了問題，修理廠不...