1樓：
現在f1賽車統一使用普利司通品牌的輪胎，之前是普利司通和米其林兩家一起為f1提供輪胎，車隊可以自由選擇該賽季所用的輪胎品牌。但米其林後來退出了f1，據說米其林有迴歸f1的意向。
從去年（貌似是）開始，f1統一使用光頭胎以取代有幾條花紋的輪胎。要知道f1最開始用的就是光頭胎，後來演變為條紋胎。現在又重新使用光頭胎。
f1的輪胎在賽車高速行駛時，其表面會處於半融化狀態，以此粘附於地面以增大抓地力。光頭胎與地面接觸面更大，更有利於這種粘附。。所以看f1賽車行駛時的紅外光譜時，輪胎的顏色是最亮的，說明輪胎溫度最高。
這也就是為什麼賽車低速行駛時，車手要不斷左右打方向，為的就是保持輪胎在最適溫度。
f1使用的雨胎都是有條紋的。為了排開水，增大抓地力。根據條紋多少與寬度，分為中性胎，雨胎和大雨胎。以適應不同的雨戰。
(補充）
負責任告訴你：
f1輪胎是充氣胎。因為經常會看到有爆胎事故。如果是實心胎，那重量太大了。
f1輪胎的結構很獨特，據說外胎和內胎之間有一層金屬網做加固。
05年美國站，出現的使用米其林輪胎的7支車隊14輛車集體退賽事件，就是因為在美國站最後一個彎道速度過快，壓力過大，米其林輪胎設計失誤會導致金屬網刺破內胎導致爆胎。04年小舒馬赫曾因此出現嚴重事故，05年練習賽又有車手為此撞車，所以出於安全形度，米其林賽車全部退賽...
一共6輛車跑...美國人氣瘋了
2樓：汪秀卿萌運
2012賽季是義大利的倍耐力公司提供的光頭胎，至於光頭胎是f1賽會要求的，目的是提高賽車的抓地力，增加比賽的觀賞性，超車會更多。
3樓：行車甜俠
f1賽車輪胎沒有花紋，抓地力卻比其他輪胎都好，原來裡面有貓膩
如何區分F1賽車的輪胎什麼性質，F1賽車輪胎和普通輪胎相比有何不同？需要經過哪些測試？
乾地輪胎，是在乾燥氣候狀態下使用的一級方程式賽車專用輪胎，直徑660毫米，寬度為350毫米。一級方程式賽車中引進這種輪胎，為的是減少賽車輪胎與地面接觸點的面積，即輪胎與地面直接接觸產生抓地力的面積。這樣就能降低賽車的拐彎速度 雨用輪胎除了滿足上述的成分和結構方面的要求，還必須注意另一事項 這種輪胎還...
f1賽車用的什麼油，F1賽車用的什麼油？
f1賽車所用的燃油是無鉛汽油，與我們日常在加油站加註的普通無鉛汽油相比，其成分相同，但比例是不同的。普通的家庭用車是不能用的。一般燃油的成分比例是氧化物3 環烷化合物3 不飽和物8 芳香族化合物42 石蠟和異石蠟44 而f1賽車燃油所用的成分比例一般是氧化物13 環烷化合物3 不飽和物27 芳香族化...
f1賽車，換輪胎為什麼能那麼快，F1賽車，換輪胎為什麼能那麼快？
王雷啊 這個毫無疑問，賽車是速度類的競技，換輪胎的時間也是要算入成績的，換的慢了就會影響成績，外加換輪胎工作是由兩個或四個人同時進行的，使用的工具都是高效率的工具。賽車行駛速度非常快，輪胎在於地面高速摩擦時會產生大量的熱，輪胎長時間溫度過高是十分危險的，而且像賽車這樣的激烈運動對輪胎的消耗非常快，跑...