電瓶一組是否可加電解液,電瓶電量不足並且裡面沒有蒸留水,問怎麼辦

時間 2021-10-15 00:15:10

1樓:安全護航

1、免維護電瓶不需要加液,除非漏液了。

2、水電瓶加液,需要根據電瓶電解液的比重選擇:

1)電解液必須以化學純硫酸(或專用電解液)與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.

29g/cm3(15°c時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用於蓄電池。

2)電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。

3)電解液注入蓄電池後,將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低於35°c才能充電。

充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上升2.4v時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。

充電結束後,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。

4)充滿時電解液比重調整到:室溫為30-40°c時,電解液相對密度為1.270;20-30°c時,電解液相對密度為1.280;20°c以下時,電解液相對密度為1.290。

2樓:九毛七

4個電池可以加一組,沒有蒸餾水,可以加蒸餾水。

如何給蓄電池加蒸餾水,蒸餾水可以自己做嗎?

3樓:9點說史

不可以的。

電瓶需要的是蒸餾水,也就是100%的水,沒有任何雜質,對電瓶中的電解液無任何影響,如果有雜質或離子,就會擾亂電解液的使用狀況。

蓄電池它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出,比如生活中常用的手機電池等。

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注意事項

一、熄火狀態避免使用電器

很多車主喜歡在車輛熄火狀態下使用主機聽歌,看電影;晚上用大燈照明;或者開著空調睡覺。這樣的操作,讓蓄電池在沒有充電的情況下持續放電,電量減少可能會造成車輛無法啟動,並且過度放電對於汽車蓄電池本身有很大的損傷。所以這種操作,要儘量避免。

二、不要連續啟動車輛

如果車輛第一次點火沒有成功,第二次點火不要太急,應至少在15s以後再次起車。防止蓄電池過度放電,影響效能及壽命。

三、車輛長期不用,摘下負極

半月以上不使用車輛時,應將蓄電池負極卡箍取下來,以防車輛電路系統存在的微弱電流將蓄電池電量耗盡。導致再次使用時,無法啟動。

四、車輛長期不用,注意給蓄電池充電

蓄電池長久不用,會發生自放電現象,導致虧電。因此,長時間不用的蓄電池,應定期維護,給蓄電池充電,避免因過度放電造成效能及壽命的衰減。

五、注意蓄電池故障警示燈

如果在車輛啟動自檢過後,儀表盤上亮起一個類似「蓄電池」的警示燈,則說明蓄電池表示蓄電池電量過低,需要補電或去汽車維修店檢查更換蓄電池。

4樓:豬堡寶

可以自己配置,使用蒸餾水、硫酸。正常電解液的比重為硫酸和水的重量比例37.36:

100.相當於96%的濃硫酸每100克水加38.32g的濃硫酸.

新增蒸餾水,在原有的基礎上硫酸減掉80%.

5樓:雲淡風輕

免維護蓄電池是不需要加水的,就如同它的名字一樣「免維護」

免維護蓄電池比加水的電瓶要好一些。

在蓄電池上加裝個燈泡方法是:蓄電池正極-開關-燈泡-負極,只要是這幾個元件串聯在蓄電池正負極之中的,怎樣接都可以,順序可以顛倒,但要注意的是,一定要把「燈泡」這個負載接上,否則會短路燒線的。

6樓:匿名使用者

蒸餾水可以做,太麻煩,很便宜。

不知是做什麼用,在車上用最好是免維護的是為了方便,在家裡用最好用鉛酸電瓶,便宜維修方便。

電瓶接燈泡要電壓相等。不知你是做什麼用?

7樓:珠海肥峰

蓄電池不是蒸餾

水來的。。是硫酸水。。

蒸餾水可以自己做。但一般來講比去買瓶成本更高更麻煩吧?

相對來講專用電池水進價好像是7毛吧我記得為什麼要這麼麻煩呢?

免維護又叫乾粉電池。是不用加水什麼的。但壞了也不能修就是了。價錢也比較貴。

8樓:匿名使用者

非常簡單,用普通電線就可以!一頭做個小夾子,夾住電瓶的正極,另一頭纏在燈泡上,還要留出一頭,也要做個小夾子,夾在鐵上就行,這條線也就是搭鐵線

9樓:匿名使用者

蒸餾水可以自己做嗎?

yes 但是麻煩

現在市場上有一種免維護的蓄電池,是這種免維護的蓄電池好還是以前的那種老式的要加水的鉛酸蓄電池好?

免維護的蓄電池好

如果用蓄電池接燈泡可以直接接上嗎?

一般燈泡是220v交流電的。蓄電池是12v直流。

10樓:左手背的疤痕

我想問你要做什麼啊 ?

電動車電池可以加蒸餾水嗎?

11樓:蘇利南蘇

可以加蒸餾水。這個蒸餾水不是我們燒水時的蒸餾水,蒸餾水在一般的藥店或醫務室就可以買到,**也不高,一塊電池一般需要2到4只;條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的。

補加蒸餾水只適用於鉛酸電池。閥控式密封免維護鉛酸電池也不可能完全免維護,只能減少維護工作量,電解液蒸發少,不漏液。在「三包」期內發生這種問題應當由原售出商店解決。

超過「三包」期,而且容量明顯下降,可自行考慮適當加水,使電解液恢復原來濃度或適當低於原有濃度,對極板較有利。

目前有一種極板硫化修復液,按比例對入蒸餾水中,注入電池,能在短時間內有效清除硫化。長期使用,還能有效地防止極板被硫化。

蒸餾水是指經過蒸餾、冷凝操作的水,蒸二次的叫重蒸水,三次的叫三蒸水。

用途1.在生活中,一般和機器、電器相關的時候,蒸餾水的作用主要是它不導電,保證機器執行穩定,延長電器使用壽命。

2.在醫藥行業,蒸餾水的作用是因為低滲作用。用蒸餾水沖洗手術傷口,使創面可能殘留的腫瘤細胞吸水膨脹,破裂,壞死,失去活性,避免腫瘤在創面種植生長。

3.學校裡的化學實驗,有些需要用蒸餾水,利用的就是蒸餾水無電解質,沒有遊離離子,或是沒有雜質。你需要具體問題具體分析,看看是利用它不導電的性質,還是低滲作用,還是沒有其他離子,不會發生化學反應的作用。

參考資料

12樓:我是一個麻瓜啊

如果還沒有發鼓變形的話,可以加。每塊電瓶的每小格里最多加5毫升,用注射器加。

蒸餾水通過蒸餾,冷凝得到。蒸餾是一種熱力學的分離工藝,它利用混合液體或液-固體系中各組分沸點不同,使低沸點組分蒸發,再冷凝以分離整個組分的單元操作過程,是蒸發和冷凝兩種單元操作的聯合。

與其它的分離手段,如萃取、過濾結晶等相比,它的優點在於不需使用系統組分以外的其它溶劑,從而保證不會引入新的雜質。

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電動車電池主要是鉛酸蓄電池。

鉛酸蓄電池定義:電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英文名稱:

lead-acid battery 。放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。

當放電進行時,硫酸溶液的濃度將不斷降低,當溶液的密度降到1.18g/ml 時應停止使用進行充電

充電:2pbso₄+2h₂o=pbo₂+pb+2h₂so₄(電解池)

放電:pbo₂+pb+2h₂so₄=2pbso₄+2h₂o(原電池)

陽極:pbso₄ + 2h₂o- 2e ‐ === pbo₂ + 4h﹢ + so₄²‐

陰極:pbso₄ + 2e ‐=== pb + so₄²‐

負極:pb + so₄²‐- 2e=== pbso₄

正極:pbo₂ + 4h ﹢ +so4²‐ + 2e ‐=== pbso₄ + 2h₂o

13樓:熱心網友

電動車電池是可以加蒸餾水的。

加蒸餾水時注意每個孔加5ml,待充滿電觀察電池充滿轉燈後電池內部是否能見到小水珠,如果可以表示剛剛到位,少了再加,多了用注射器抽出來。

但是所加的這個蒸餾水不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的藥店或醫務室就可以買到,**也不高,一塊電池一般需要2到4只。另外,還需要注射器一件,最好帶針頭,使用前要清洗乾淨,還要準備一塊吸水的抹布,以備後用。

14樓:匿名使用者

電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的,要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸,電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液,這是最好的硫酸濃度,對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液,再給電池加「水」時,如果條件允許,加電解液是最好的,電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的;如果沒有電解液,也可以加蒸餾水,這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水,蒸餾水在一般的藥店或醫務室就可以買到,**也不高,一塊電池一般需要2到4只。

另外,還需要注射器一件,最好帶針頭,使用前要清洗乾淨。還要準備一塊吸水的抹布,以備後用。

材料準好後要給電池加「水」了,加水有幾個方面要注意:

1、開啟電池的蓋板後,把裡面每一個口的氣冒全部拿掉,一般有6個氣冒,每個氣冒代表一組反應,它們是相互隔離的,

2、加「水」時每個口都要加,加滿為止,儘量不要外溢的太多,3、每一塊電池都加完水後,不要急著扣氣冒和電池蓋板,先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來,用充電器給電池充電,這時人員不要離開,拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中,剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢位,這時用抹布把溢位來的水擦掉,一直到電池充滿電,水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鐘後再將電池的氣冒和蓋板扣好。

這一步是很關鍵的,不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓,延長電池的使用壽命。

一切做完後你的電池又可以重新使用了

這些希望對你有所幫助

15樓:顏菲

可以,電動車電池加蒸餾水已經是生活中必備的一項技能。

因為電動車電池一年後,過了質保期,電動車電池加蒸餾水就只能自己來加了,若是操作不當很可能會減少電動車電池使用壽命。

拓展資料:

先把電池拿下,焊下連線線,並用抹布擦拭乾淨,接下來就是開蓋了,每個電池都有排氣孔,一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上,看到有個缺口的地方,那就是排氣用的,

把一字螺絲刀對準缺口,用手拍螺絲刀,使螺絲刀頭進入排氣孔,然後再往上翹點,然後又接著往裡面拍(小電池往上蓋的中間拍,因為裡面的開口在排氣孔 兩側,但是電摩電池需要往測拍,因為裡面的開口在中間,這樣就不會損壞裡面的橡膠帽),再翹,多搞幾下,電池蓋就可以翹下來了,不要太野蠻。

開蓋後你會發現有6個帽子,開蓋的時候不要一下把蓋子拿掉,慢慢拿掉,並且用手蓋住,防止橡膠帽飛掉,因為也許此時電池內部壓力大。小心拿掉橡膠帽,白色的是吸水棉,不拿掉也可以。

接下來就可以補水了,用注射器吸30ml的水,每個孔加上5m就可以了,給電動車電池加蒸餾水一定要每個孔都加到。

加水後就可以蓋上橡膠帽了,吸水棉也要原樣復原,搞好後就可以蓋好上蓋了,但是等等,看下一步。

用小螺絲刀蘸點pvc膠水,在蓋子上和電池上點幾下膠水,然後就可以蓋上了,膠水不要多,免得下次難開。

裝好電池,裝車使用就可以了,實在是急著第二天早上要用車的話,也可以馬上充電,如果你不急著用車的話,那就等一個晚上再充電,這樣可以讓水更好的吸收,電池內部各位置的電解液濃度一致。

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