本田crv2 0發動機拔下進氣壓力感測器插頭可以啟動,插上不

時間 2021-10-15 00:16:20

1樓:雞翅和他

1、節氣門位置感測器

作用:節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節氣門開度狀態

相對應的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現象。

2、進氣門壓力感測器

作用:進氣壓力感測器是提供發動機負荷資訊,即通

遇對進氣管的壓力測量,間接測量進入發動機的進氣量,再通過內部電路使進氣量轉化成電訊號提供給電腦。失效影響:造成發動機不易起動,或怠速不穩。

3、進氣溫度感測器

作用:提供空氣溫度資訊用於修正噴油量和點火正時。 失效影響:怠速偏低,易熄火。

4、曲軸轉角感測器

作用:是提供轉速和曲軸相位資訊,為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響:發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。

5、冷卻液溫度感測器

作用:是監測發動機冷卻液溫度,將之轉換為電壓訊號傳送到電腦,ecu根據此訊號來控制噴油量,點火正時和怠速控制。 失效影響:怠速偏低。

6、氧感測器

作用:是提供混合器濃度資訊,用於修正噴油量,實現對空燃比的閉環控制,保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響:怠速不穩,耗量過大。

7、爆震感測器

作用:是提供爆震資訊,用於修正點火正時,實引爆震閉環控制。 失效影響:當爆震將要發生前無法提供爆震信點,電腦接收不到訊號“峰值”不能減少點火提前角,而發生爆震。

8、三元催化器

作用:三元催化器裝在排氣管中的消聲器前,可同時降低尾氣中三種汙染物(一氧化碳co、未燃碳氧化合物hc和氧化物nox的含量,發動機的空燃比接近理論空燃比時,三元催化器轉化效率最高,當有害氣體的300℃~800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應,轉化為無害氣體。 失效影響:

排出的廢氣不能達標。

2樓:安徽萬通高階技工學校

1、氧感測器:當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染;

2、輪速感測器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感測器損壞,abs會失效;

3、水溫感測器:當水溫感測器故障後,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到正確的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣,所以發動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩定,加速動力不足的問題;

4、電子油門踏板位置感測器:當感測器失效後,ecu無法測得油門位置訊號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發動機加速無力的現象,甚至出現發動機不能加速的情況;

5、進氣壓力感測器:進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

本田2 0發動機平衡軸鏈條正時怎麼對

沒事別搭理我丶 首先老凸輪,在凸輪後面的訊號盤上有兩個大概五個的孔,分別用兩個相同粗的鐵加夥穿到裡面,在轉凸輪的同時你能通過窟窿看見裡面有同樣的窟窿,兩個都穿好後看凸輪按鏈條部分在水平的地方有兩個橫崗基本對齊。下面曲周上記號很明顯看得出來,記住看鏈條上的連結顏色。擴充套件資料 發動機平衡軸 平衡軸讓...

本田第九代雅閣2 0發動機怎麼樣

燕 1 它引用了最新的缸內直噴技術 2.4的發動機技術,更符合成本效益。2 缸內直噴技術,是指將噴油嘴設定在進排氣門之間,高壓燃油直接注入燃燒室平順高效地燃燒,缸內直噴所宣揚的是通過均勻燃燒和分層燃燒實現了高負荷 尤其是低負荷下的燃油消耗降低,動力還有提升的一種技術。本田株式會社 本田技研工業株式會...

本田CRV跑到100邁發動機聲音特別大是怎麼回事有人知道嗎?,謝謝

山西你好麼 你確定是100邁發動機聲音大嗎。是噪音大吧。可能是你的軸承壞了。基本上都是軸承在作怪。去4s店檢查下吧。2016款本田crv跑到100碼發動機出現嗡嗡聲,跑到110碼就沒有嗡嗡聲了,這是怎麼? 呼才英 你好,嗡嗡聲一般是軸承響,可以重點聽一聽是不是前輪軸承發出的聲音。如果不是的話再檢查發...