1樓：
全鋁缸套更好。
從使用來看，鑄鋁缸體的優勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量
全鋁發動機
的發動機中，使用鋁缸體發動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10%，燃油的消耗可降低6%～8%。據最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20%～26%。
例如，福克斯採用了全鋁合金的材質，減輕了車身重量同時，還增強了發動機的散熱效果，提高了發動機工作效率，而且壽命也更長。從節油的角度看，鑄鋁發動機在節油方面的優勢頗受人們關注。
2樓：匿名使用者
鋁缸套和鑄鐵缸套各有不同。
鑄鐵缸套現在的發展趨勢是硼鑄鐵缸套。耐磨性極好，幾乎全壽命的使用一點問題沒有。
但重量大，散熱稍差。可是耐用度卻極好。
而鋁缸套重量輕，散熱快，目前通過特殊的網狀研磨硬鉻鍍層來解決它的耐磨性問題。也過關了，也成熟了。
可是成本卻高了不少。
單說效能，當然鋁缸套的好，賽車領域全是鋁缸套的。
另外一點就是：鋁缸套和外面的鋁氣缸體的膨脹係數完全一樣，冷車熱車都膨脹的很均勻。這是鑄鐵缸套+鋁氣缸體無法比擬的。
只有鑄鐵缸套+鑄鐵氣缸體的發動機才能做到膨脹係數一樣。可是，鑄鐵的氣缸體和鋁缸蓋的熱膨脹係數又不同。容易引起熱應力微變形（為啥大眾的鑄鐵氣缸體發動機都喜歡滲機油？）
3樓：董車幫
全鋁和鑄鐵發動機哪個更好？各有什麼優缺點？
鏜缸和換缸套那個耐用大修發動機
車主您好，更換缸套也要和活塞要耐用一些。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問請您繼續追問我，祝您生活愉快?汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 你好，發動機鏜缸後是需要鑲缸套的，所以是一回事。希望能幫到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 西雅圖叔叔 換缸套...
缸套的作用是什麼，發動機裡的缸套是什麼意思？起什麼作用？麻煩說詳細點！謝謝！
勁哥厲害 氣缸套是一個圓筒形零件，置於機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內孔作往復運動，其外有冷卻水冷卻。氣缸套的功用有 1.與缸蓋 活塞共同構成氣缸工作空間。2.筒形活塞柴油機的氣缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動的導程。3.將活塞元件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。4.二...
摩托車換新缸的影響，摩托車換缸套有影響嗎
磨合期發動機轉速不要超過6000轉，以後的狀況還是要看你磨的好不好了。起碼換新的活塞和缸環了肯定要比沒換前好些，至少漏氣現象要小的多，所以馬力也會提升0.2 0.5左右 車頭有兩個表，左邊的是時速表，右邊的就是轉速錶，轉速錶的 1 代表每分鐘1000轉 凌鷹沒有轉速錶，看速度，建議不要超過60公里 ...