1樓：考研小師妹
4d22（4缸柴油機，排量2.2升）相當於490.和485相比較要小點。
發動機型號： 全柴 4d22e 汽缸數： 4 燃油種類：
柴油 排量： 2156 ml 供油系統： 高壓共軌 標定功率：
65 kw 功率轉速： 3200 r/min 扭矩： 225 n.
m 扭矩轉速： 2000 r/min 排放標準： 國ⅲ 485:
典型的序列通標準是rs232和rs485，它們定義了電壓,阻抗等，但不對軟體協議給予定義，區別於rs232, rs485的特性包括： 1. rs-485的電氣特性：
邏輯「1」以兩線間的電壓差為+（2—6）v表示；邏輯「0」以兩線間的電壓差為-（2—6）v表示。介面訊號電平比rs-232-c降低了，就不易損壞介面電路的晶片， 且該電平與ttl電平相容，可方便與ttl 電路連線。 2.
rs-485的資料最高傳輸速率為10mbps 。 3. rs-485介面是採用平衡驅動器和差分接收器的組合，抗共模干擾能力增強，即抗噪聲干擾性好。
4. rs-485介面的最大傳輸距離標準值為4000英尺（約1219米），實際上可達 3000米，另外rs-232-c介面在匯流排上只允許連線1個收發器，即單站能力。而rs-485介面在匯流排上是允許連線多達128個收發器。
即具有多站能力,這樣使用者可以利用單一的rs-485介面方便地建立起裝置網路。應用rs-485 可以聯網構成分散式系統。rs-485的」節點數」主要是依」接收器輸入阻抗」而定。
因rs-485介面具有良好的抗噪聲干擾性，長的傳輸距離和多站能力等上述優點就使其成為首選的序列介面。因為rs485介面組成的半雙工網路一般只需二根連線，所以rs485介面均採用遮蔽雙絞線傳輸。 rs485介面聯結器採用db-9的9芯插頭座，與智慧終端rs485介面採用db-9（孔），與鍵盤連線的鍵盤介面rs485採用db-9（針）。
2樓：匿名使用者
這是全柴490發動機缸套是溼式的。
全柴4d22e發動機是多大的缸徑
3樓：匿名使用者
你好，用尺子量下【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
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安徽全柴4jr3abzg柴油發動機是乾式缸套嗎？
5樓：一世情
沒聽說過，還有乾式的?據我所知所有的發動機都有潤滑系統，哪有幹磨的？
6樓：
是鑄造沙眼嗎?可以焊補再磨平
全柴 4d22e和485有什麼區別
7樓：
全柴4d22e和485都是安徽全柴動力股份****生產的4缸發動機，這兩種發動機的詳細引數資料對比如下：
從引數對比圖中看出，全柴4d22e和485的區別還不少，主要體現在以下幾點：
1、排放標準不同
4d22e執行的是國三/歐三排放標準，而485執行的是國二/歐二排放標準。
2、進氣形式不同
4d22e採用的是增壓中冷+egr形式，而485是增壓中冷形式。
3、最大輸出功率不同
4d22e最大輸出功率為65kw，而485最大輸出功率為48kw。
4、額定轉速不同
4d22e的額定轉速為3200rpm，而485的額定轉速為3000rpm。
5、最大馬力不同
4d22e的最大馬力為88馬力，而485的最大馬力為65馬力。
6、最大扭矩不同
4d22e的最大扭矩為225n.m，而485的最大扭矩為172n.m。
7、發動機尺寸不同
4d22e的尺寸為882×612×670mm，而485的尺寸720*606*672mm。
8樓：
4d22（4缸柴油機，排量2.2升）相當於490.和485相比較要小點。
發動機型號： 全柴 4d22e
汽缸數： 4
燃油種類： 柴油
排量： 2156 ml
供油系統： 高壓共軌
標定功率： 65 kw
功率轉速： 3200 r/min
扭矩： 225 n.m
扭矩轉速： 2000 r/min
排放標準： 國ⅲ
485:典型的序列通標準是rs232和rs485，它們定義了電壓,阻抗等，但不對軟體協議給予定義，區別於rs232, rs485的特性包括：
1. rs-485的電氣特性：邏輯「1」以兩線間的電壓差為+（2—6）v表示；邏輯「0」以兩線間的電壓差為-（2—6）v表示。
介面訊號電平比rs-232-c降低了，就不易損壞介面電路的晶片， 且該電平與ttl電平相容，可方便與ttl 電路連線。
2. rs-485的資料最高傳輸速率為10mbps 。
3. rs-485介面是採用平衡驅動器和差分接收器的組合，抗共模干擾能力增強，即抗噪聲干擾性好。
4. rs-485介面的最大傳輸距離標準值為4000英尺（約1219米），實際上可達 3000米，另外rs-232-c介面在匯流排上只允許連線1個收發器，即單站能力。而rs-485介面在匯流排上是允許連線多達128個收發器。
即具有多站能力,這樣使用者可以利用單一的rs-485介面方便地建立起裝置網路。應用rs-485 可以聯網構成分散式系統。rs-485的」節點數」主要是依」接收器輸入阻抗」而定。
因rs-485介面具有良好的抗噪聲干擾性，長的傳輸距離和多站能力等上述優點就使其成為首選的序列介面。因為rs485介面組成的半雙工網路一般只需二根連線，所以rs485介面均採用遮蔽雙絞線傳輸。 rs485介面聯結器採用db-9的9芯插頭座，與智慧終端rs485介面採用db-9（孔），與鍵盤連線的鍵盤介面rs485採用db-9（針）。
9樓：王森林
4d22（4缸柴油機，排量2.2升）相當於490.和485相比較要小點。
4d24發動機是那國的，4D24發動機是那國的
大修好了，發動機跑了多少公里了啊，公里數太多是很難靠小修來修好的，還是發動機大修吧。這個應該是國產的 可能請了外國人幫忙了下吧 我的福田薩普2.4皮卡就是這發動機 買的時候導購還說是什麼尼桑發動機 我聽得就覺得很假 我是09年1月買的 到現在也開了3年多點 馬上9萬公里了 讓我隊這款發動機的評價是噪...
全柴495比4102發動機哪個馬力大
沉默海岸線 單從理論上來說，4102大，但是發動機的動力體現是多方面的，第一是純粹的升公路，比如說2.0的功率基本都會比2.5或者2.8小一樣。不過隨著科技和技術的進步，現在的發動機功率已經不能單從容量來確定了，比如長城自主的4d20柴油機，雖然智商2.0的排量，但是動力遠比同期的4jb1型的2.8...
全柴490發動機機油裡進水，是怎麼回事，怎麼檢修，。謝謝
你好這個需要拆開發動機的，一般都是由於汽缸墊損壞導致的，檢查汽缸墊是否有問題 希望能幫助到你 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 造成發動機油底殼進水的原因很多，要從多方面入手先易後難，具體問題具體分析，根據發動機構造 使用以及其他情況的不同，找出真正故障原因 維修當中通常是以下...