雪佛蘭科魯茲跟雪佛蘭景程相比

時間 2021-10-17 13:28:46

1樓:啟宇看世界

對比如下:

1、科魯茲的外觀,當第一眼看到科魯茲的車頭造型能給人留下深刻的印象,以往美系緊湊型車的造型總是缺乏力量感,但是科魯茲不同。雪佛蘭新的前臉設計風格已經涵蓋了,包括科魯茲在內的整個車系,金領結標誌貫穿盾形中網,同時將進氣格柵一分為二。大燈造型有稜有角,造型鋒利的尾部被拉得很長,非常有力量感,前蓋突出的兩條立體的稜線延伸到a柱,與側面上揚的腰線錯位連線,體現出科魯茲的運動感。

2、對於新景程的外觀你很難一眼分辨出景程新老款之間的差別,兩者唯一的區別就是在前霧燈加裝了鍍鉻裝飾,使得整車看起來更加年輕。外形方面新景程比起科魯茲明顯是要穩重許多。中庸大氣是對新景程外觀的最好詮釋,平緩的車身線條完全沒有科魯茲的年輕銳利鋒芒,車身側面有一條線貫穿前後,寬大的進氣格柵向上兩條線延伸過發動機蓋,與車頂弧線相接。

側窗高度減小與車門高度比例的改變體現了當今流行的設計趨勢,讓車身看上去更加飽滿有力。尤其是它的前臉沿襲雪佛蘭經典設計,雙格柵遠遠一看就知道是雪佛蘭的車。從兩車的外**科魯茲緊湊的車身線條對比起新景程舒緩平直的線條,可以說科魯茲就是一個是運動健將新景程就是商務人士。

3、兩者最明顯的差距主要體現在車身長度上,4820mm同4598mm的資料表明它們並屬於不同的級別。或許你還會留意到,在軸距上兩者僅相差15mm,這是否意味著它們擁有相近的車廂空間?別高興太早,科魯茲的長軸距有車軸前移的因素,這種設計被較多新一代車型運用,它能有效提升高速穩定性,所增加軸距長度並非完全體現在車廂空間上。

而由於新景程本身定位,2700mm的軸距可以讓三個成年人同時做坐在後排都不感覺的擁擠。

2樓:匿名使用者

克魯茲技術先進,但是雪弗蘭景程價效比更高

克魯茲是緊湊型中級車,景程是中級車,車身尺寸比克魯茲大一圈但是因為搭載了新的發動機,整體技術克魯茲高但是克魯茲配置的劣勢也很明顯,後懸扭力樑,前盤後鼓鋼圈,景程後懸是多連桿,前後剎車盤,差了不止一個檔次

總體而言克魯茲時尚,適合年輕人

景程穩重屬於商務車,適合商務人士

沒有什麼可比性,看個人需要了

3樓:匿名使用者

個人比較喜歡克魯茲,技術含量高些,就是**偏貴。

4樓:滑駿祥

這兩款車沒有對比性,科魯茲追求是動感,而景程追求的就是舒適!

科一般合適年青人,而景的話,一般合適家庭及商務;

外觀方面科更具動感,而景就平癰一些!

另外科現在的技術方面還是比較不錯的,景畢竟是老車型了!

所以說這兩款車沒有對比性!

雪佛蘭科魯茲和景程有什麼差別,雪佛蘭科魯茲跟雪佛蘭景程相比

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