起亞k3怎麼樣值得買嗎,起亞k3怎麼樣?建議買麼?

時間 2021-10-24 13:00:55

1樓:阿祖聊世事

起亞k3**怎麼樣?1.5l發動機的值得入手嘛?

2樓:

起亞k3是定位工薪階層的韓系合資車輛。韓系車也是出了不少神車的,比如現代的伊蘭特,這款k3的亮點主要在於它的價效比高,以2017款1.6l週年特別版為例:

外觀流線型設計時行駛中的阻力更小,整體設計較老款稍有變化,虎嘯進氣柵配合流線型拉長大燈使得整車運動感十足,即便最普通的白色也不失時尚感,非常適合青年人和剛剛有寶寶的三口之家作為都市代步車使用,1780mm的車寬以及2700mm的軸距使得乘坐起來非常的舒適,沒有一般緊湊級家轎的擁擠感。

中控臺設計簡潔、實用,材質無明顯的塑料感,8寸行車電腦顯示屏非常的亮眼,方向盤改用d型設計,非常的有運動感,座椅包裹性並不算太緊實,但還是蠻舒適的。

k3採用1.6l發動機,最大功率能達到128馬力,起步推背感沒有那麼強烈,城市代步足矣。6檔手自一體變速器滿足不同駕駛者的駕駛習慣,城市堵車嚴重,誰願意沒事兒總掛擋玩兒呢?

本車的配置是最大的亮點,也是讓我不得不出手的主要原因。車輛不僅配備了天窗、一鍵啟動和無鑰匙進入系統,另外在駕駛輔助方面還配備了eco、esp、制動力分配、前排正、側氣囊、倒車雷達、日行燈等,可謂非常的豐富,甚至還配備了感應後備廂,這在同級別的車型當中並不多見。

整車不到1.3噸的自重行駛起來比較輕盈,日韓系的車基本都是這個特點,油耗表現8個左右,算得上中規中矩吧,反正是可以接受。季節、路況、駕駛習慣等都會影響油耗的表現,這就看個人的具體體驗了。

總之,整車豐富的配置也多了幾分駕駛的樂趣,價效比較好,適合居家代步使用,只要你不過分追求速度與激情,這款車還是不錯的。

3樓:杜蕾斯小王八蛋

東風悅達起亞是緊湊車型,但是空間上還是可以的,我堂哥就是這款車,我也上手開過幾次,聽說起亞已經出了**的k3諜照我也看了,如果是真的它的模樣確實比老款的好看,更大氣。現在我來說說這款車***不好。

我就拿我上手開過的17款1.6l自動15週年特別版gls來說說,它的最大功率是93.8,最大扭矩是156,發動機是1.

6l128馬力l4,變速箱採用的是六檔手自一體,最高車速是190,油耗是6.2,排量是1591,進氣形式是自然吸氣,主被動安全裝備配置的還是蠻少的,但是該有的還是有的,比如車身穩定,剎車輔助等還是有的,但是高階車上有的配置還是沒有,這點很失望。

駕駛模式可以切換為運動和eco,我記得有一次在江陰我和弟弟去接我哥哥,路上有一個車搶我道,剛好在紅綠燈碰到了,然後我切到運動模式,他起步沒我快,我很快跑到他車頭前面故意踩剎車嚇死他了,這是很危險的,但是切到運動模式,我能明顯的聽到發動機咆哮的聲音比一辦模式要大,迅速反應,還是蠻有駕駛樂趣的。

吐槽一下車漆,有一次堂哥回老家,因為中午要去老家吃飯,我們就開著車在農村的路上開,有點坑坑窪窪的,不小心碰到了一塊石頭,還好是我哥反應快踩了剎車,不然保險槓就脫落了,下車看看幸好是車漆掉了一點,這車漆也太薄了吧,堪比杜蕾斯。

油耗還可以,外觀還是很帥氣的,主駕駛的電動座椅很實用,後座的出風口瞬間提高了車的檔次,車還是給力的,加速快,聲浪好聽,動力平順性不錯,換擋沒有頓挫感,最不滿意的是內飾有點突兀,懸掛有點偏硬,胎噪和隔音處理的有點欠缺,鹵素大燈雖然帶著透鏡但是亮度還是可以的,後備箱我就覺得它為什麼那麼高,跟小孩子撅著屁股一樣,放點重物還好,操控上,助力還可以,方向盤跟輕,指哪到哪,雖然車是韓系車但也是中韓合作的,和中日,中法合資不分上下。

我個人覺得k3還是不錯的,因為自己上手開過,可能最近要出**k3,大家如果想買還是等等看吧。

4樓:途虎話養車

帥氣的外觀,能征服不少年輕人。然後1.5l自然吸氣發動機,技術並不先進,但勝在可靠穩定。搭配的cvt變速箱,剛好適合排量不大的自然吸氣發動機使用。省油平穩。

所以是一款非常不錯,非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發動機做到國6排放級別,就這一點就值得給他點贊!車是工具,不是用來炫耀高科技的。起亞k3無處不體現著務實2字。

5樓:普秀皖

買一輛汽車,我們首先需要從汽車的品牌選起。起亞,就是韓國的起亞汽車集團,它是韓國最早的汽車製造商。2023年與現代集團合併成立現代起亞汽車集團。

合併後的現代起亞汽車集團是世界產量第五大的汽車生產商,從品牌效應來說是毋庸置疑的。其次,消費者要了解車型的特點,是否符合自身的需求。日韓汽車的特點主打輕盈、靈活、又不乏時尚。

而韓系汽車的亮點就是超高的價效比了。

以起亞k3的17款1.6l週年特別版自動gls為例:k3的外觀整體設計呈流線型,外表硬朗、流暢,又富有時尚感。可以說,深得都市青年男女們的青睞,特別是新婚夫婦和新晉的三口之家。

6樓:水手

首先,對於普通家庭來說,購車主要用於城市代步使用,所以中高階的汽車就可以直接pass掉了。

其次,對於都市路面來說,轎車駕駛以及乘坐的舒適度要高於suv車型,如果路況較好,何不選擇一款舒適度較高的轎車來家用呢?

既然選擇了轎車,那麼花同樣的價錢選擇一款實用且價效比高的的車型,就是我們工薪階層首先要考慮的問題了,經過多方的打探,最終選定了起亞k3這款車型。

外觀方面,整體呈流線型設計,看上去非常的時尚,頗具運動風範,對於剛剛起步的年輕家庭來說,很難抗拒這麼時尚的外表,當然,外觀時尚的車型也很多,除了外在美,內在美顯得更為重要。

灰色內飾設計顯得大氣、莊重。裝飾材料質感不錯。中控臺的大屏真是超爽,有的中高階車型甚至都不會配備這麼大的顯示屏。

其他的科技配置也有很多,除了顯示屏具備主流汽車的功能以外,一鍵啟動、多功能方向盤、無鑰匙進入系統等配置也不是所有a級轎車能同時配備上的。另外,在駕駛輔助上面,天窗、倒車雷達、影像、eco節油模式、esp車身穩定系統等配置也是應有盡有。

發動機採用1.4t渦輪增壓發動機,最大功率和扭矩什麼的就不提了,資料遠沒有體驗那麼重要,起步略肉,都市行駛發揮不出渦輪增壓的威力,如果你的工作單位在市郊,可以跑國道或者高速,又或者是車輛較少的路段,當轉速超過2500轉的時候,就會體驗到渦輪增壓的好處了。

k3的底盤調教還是有些軟,一般的起伏路面通過性還可以,但是如果遇到尖銳的路面或者減速帶,一定要記得減速通過,避免磕傷底盤。

總之,起亞k3是一款適合家用代步的高價效比代步車型,適合城市居家代步的年輕人使用,當然,喜歡運動風的中年人也可選擇家用。

7樓:甄新尤慧豔

配置很豐富,效能也還不錯,最頂配的1.8l車型只是為了提升產品形象,如果對動力沒什麼太多要求,買更便宜的1.6l車型就足夠了。

8樓:口碑撩車

作為高價效比的追求者,為你介紹這款新起亞k3。韓系車主打價效比,已經被世人所熟知,今天這款1.4t發動機的新k3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢?讓我們一起來感受一下吧!

從外觀來看,這款k3進行了一些小微調,經典的家族虎嘯式進氣隔柵,相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利,修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢,保險槓的設計也讓整車變得運動感十足,新k3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。

相對於外觀的微整,新k3的內飾繼承了原有的風格,整體搭配協調、簡介、流暢,變化較大的當屬方向盤的新設計,相對老款,這款k3的方向盤設計更具運動風範,手握方向盤,會讓你有一種迫不及待去駕馭它的衝動。

駕駛安全輔助方面,k3具備運動、普通、eco節油模式,配備了前後雷達以及倒車影像功能。1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為130馬力,百公里油耗5.

7l也是表現的相當出色。當然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習慣等方面會有所偏差。此外,配備7速雙離合變速器,駕駛稍微有點肉,不會特別生猛,對於都市駕駛者來說,並不會有多大的影響,換擋平順,無明顯頓挫感。

這款起亞k3憑藉時尚的外觀、豐富的配置,超越a級車的超高價效比,一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛,喜歡的趕緊購進一臺回家吧!

9樓:匿名使用者

這個起亞k3應該說它的品牌口碑還不錯,目前的最大優惠幅度應該能夠達到3萬元甚至更多,它的配置高,而且外形時尚,可以考慮下手。

10樓:原因

買什麼品牌的車,要看你個人的經濟和喜好,韓國車一般大而全,車價相對便宜,配置卻是什麼都有,但是不適合公里數多的,如果想開個4五年就換車,還是可以的,如果時間在長,就各種毛病都出來了。

起亞k3怎麼樣?建議買麼?

11樓:舞璇瀅

起亞k3搭載了與現代朗動相同的動力系統,1.6l及1.8l發動機,建議購買。

外觀方面,全新一代k3延續了家族式虎嘯設計風格,新車進氣格柵寬度增加,前大燈線條修長,霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車採用橫貫式前包。內飾的造型有明顯變化,方向盤採用三輻式平底造型。

懸浮式中控大屏設計,空調採用觸屏加按鍵的方式。

全新一代k3將搭載1.5l自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機。

1.5l發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩144牛米,匹配全新的cvt無級變速箱。而1.

4t發動機最大功率為130馬力,峰值扭矩211牛米,匹配7速雙離合變速箱。

擴充套件資料

起亞k3的優點:

車型配置豐富,空間實用,油耗適中,起亞k3可以通過前方雷達與攝像頭、後側的超聲雷達,啟動包括的fca前方防撞輔助(可識別行人)、ldw車道偏離輔助、lka車道保持輔助、daw駕駛員疲勞提醒、hba智慧遠近光調節、bcw盲點碰撞預警等智慧駕駛系統,為駕駛者提供全時速、多場景路況下駕駛預警。

起亞k3駕駛模式可以選擇節能、普通和運動模式,切換後油門響應和轉向力度有所變化。新k3還配備了倒車影像和前後雷達偵測功能,儀表盤上可以顯示雷達偵測的情況。

12樓:阿祖聊歷史

起亞k3**怎麼樣?1.5l發動機的值得入手嘛?

13樓:口碑撩車

作為高價效比的追求者,為你介紹這款新起亞k3。韓系車主打價效比,已經被世人所熟知,今天這款1.4t發動機的新k3又會給大家帶來怎樣一種新的體驗呢?讓我們一起來感受一下吧!

從外觀來看,這款k3進行了一些小微調,經典的家族虎嘯式進氣隔柵,相比原來較圓形圖案設計顯得更加犀利,修長的大燈線條使得整車的流線型設計顯得更加的流暢,保險槓的設計也讓整車變得運動感十足,新k3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時尚的設計會吸引更多青年人的眼球。

相對於外觀的微整,新k3的內飾繼承了原有的風格,整體搭配協調、簡介、流暢,變化較大的當屬方向盤的新設計,相對老款,這款k3的方向盤設計更具運動風範,手握方向盤,會讓你有一種迫不及待去駕馭它的衝動。

駕駛安全輔助方面,k3具備運動、普通、eco節油模式,配備了前後雷達以及倒車影像功能。1.4t渦輪增壓發動機的最大功率為130馬力,百公里油耗5.

7l也是表現的相當出色。當然具體的油耗還要參考路面以及個人駕駛習慣等方面會有所偏差。此外,配備7速雙離合變速器,駕駛稍微有點肉,不會特別生猛,對於都市駕駛者來說,並不會有多大的影響,換擋平順,無明顯頓挫感。

這款起亞k3憑藉時尚的外觀、豐富的配置,超越a級車的超高價效比,一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛,喜歡的趕緊購進一臺回家吧!

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