1樓：b春去也
看看離合器啊，檔掛上了，但是離合器有問題了，不能咬合齒輪，也就不能把發動機的動力傳送給變速箱，車當然不能走了
2樓：匿名使用者
您好:關於您說的問題有很多原因。
從油路上講主要故障在於汽油壓力低.(可能是汽油泵洩壓).霧化不好.
從電路上說是由於火花塞電極間隙偏大.點火線圈點火能量下降.缸線有短路或斷路情況；水溫感測器訊號失真.
從發動機機械故障說.氣門是否關閉不嚴.發動機內部積炭是否過多等.
建議從這方面入手查.應該能查出問題.
祝您用車愉快*【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好:這種情況首先我要知道.你車停原地空加油門的時候發動機是不是很正常 .如果是正常的話那就是離合器的問題 .
檢查離合器可以簡單的把車停下拉好手剎踩住剎車掛2檔起步看看會不會熄火 .如果不會熄火.那就是摩擦片沒有了 .
如果會熄火那就說明離合器沒有問題 .那就可能是發動機上的火花塞和高壓線的問題了.建議重點檢查發動機工況.
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長城炫麗 2011款cross 手自一體 ，有時加油感覺車不走，轉速錶在上升，基
4樓：匿名使用者
這個就是變速箱很肉的感覺，其實就是自動變速箱換擋時機跟發動機轉速匹配設計不好讓駕駛者感覺很肉。當您掛進d檔的時候多等一兩秒鐘試試加油，掛進d檔後感覺車有了前進的推力再加油。
前進時收油再加油同樣也感覺肉，是因為收油後這時的離合器沒有完全結合，而是在半離合的狀態，這時突然加油也感覺是在踩空油。收油後再想加油提速可以先輕踩油門，讓離合器響應結合後再適當加油提速就不會像是在踩空油了。
很多國產車都這樣，這是自動變速箱的設計問題，希望可以幫到你。純手工打字望採納。
炫麗自動檔的車，為什麼有時候踩油門，車不走，要等一會才能走，車在低速行使的時候還是一頓一頓的?
5樓：途虎話養車
你的車這個現象應該是有故障了但是你的描述不一定正確，所以使得懷疑的故障位置增加很多，低速行駛的時候還一頓一頓的，我懷疑點火系統有故障，然後踩油門不走，這個不走就為難了，踩油門的時候發動機反應如何，轉速一直上去，車就是不走還是轉速沒有上去當然不排除老鼠的傑作你的車應該在保修期內，一般是承保2年5w公里的，去4s店保修吧，如果是質量問題，免費更換配件和免工時費用，也不用自己在那裡擔心，去檢查吧
6樓：飄葉穿棉襖
我的絢麗也是這樣的情況
長城炫麗手自一體加油不走是然後閃30是什麼原因
7樓：匿名使用者
電動選檔器線束或其自身故障，tcu，變速器機械故障。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好！需要用解碼器檢測一下！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好。變速箱故障。熄火再啟動試試。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
我的車長城炫麗最近出問題了！跑著跑著加不上油了！然後檔位一直都在空擋上了！再怎麼掛檔踩油門都沒用了 5
10樓：路上
親愛滴你的車和我的一樣，你修好了嗎，求指點
11樓：匿名使用者
我們要走的路，有著太多的不確定，他人的一句勸誡，自己的一
12樓：黎明背後
我的也出現過一次，跑著跑著加不上油 咋踩油門也不管用，手自一體，不知道什麼原因。
13樓：匿名使用者
我的前幾天也是，您修好了嗎
長城炫麗油門不穩定，還有在行駛中突然不共油，為什麼？
14樓：匿名使用者
尊敬的車主您好，建議您檢查一下燃油壓力是否正常，節氣門積碳是否過多，火花塞是否需要更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：亥毅
你好師傅我想問一下我的長城炫麗在正常行駛中突然油門踏板不起作用是什麼原因
16樓：匿名使用者
你好！建議你檢查一下火花塞，還有油路，更換一個汽油格，用電腦檢檢視有什麼故障。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
長城炫麗發動機故障燈亮還能開嗎，長城炫麗發動機故障燈亮了怎麼辦？
可以開的，但是需要及早去修理。發動機故障燈亮的表面原因 1 燃燒狀態不好 發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體 hc 含...
長城炫麗運動版怎麼樣，長城炫麗自動擋怎麼樣啊？
此車開著也不錯！大約6個多油！配件具體不清楚，國產應該不貴吧！這車價效比是挺好 也比較硬朗！1.3cross 5.89 優惠3000 我是非常滿意！而且是國產。中國人嘛！應該多多支援國產！本人是炫麗車主，我的運動版目前開的還行，售後不敢說好！交錢之後就不一樣了！油耗7多吧 配件的話國產的應該不是很貴...
長城炫麗長期燃油修正故障
你好，檢查節氣門，噴油嘴，火花塞，三元催化。如果長期燃油修正顯示的是低於百分之零的負值則表明什麼？表明混合氣過濃，噴油量正在減少。長時燃油修正是一個數值引數，其數值範圍為 23 16 長期燃油微調來自短期燃油微調數值，並表示長期供油校正。0 表示如果供油不需要補償就能保持pcm指令的空燃比。若顯著低...