不同品牌和型號的潤滑油可以混用嗎

時間 2022-01-09 06:05:12

1樓:賣萌

有些維修廠的管理人員或是駕駛員從節約成本的角度考慮,在換季保養時,捨不得換掉髮機內剩餘的潤滑油,而補充一定數量的新油後繼續使用,有時乾脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種做法暫時看來好像沒有問題,但從長遠考慮,卻加速機件的磨損、老化變質,成本反而增加了。不同牌號的潤滑油不能混合使用。

例如:汽油機機油與柴油機機油不能混合使用,普通機油與增壓機油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。因為:

汽車生產廠家在設計時,根據汽車的構造特點、環境溫度、使用條件規定了應使用的潤滑油的牌號、換油週期、使用數量等。

兩種油的品牌跟品種以及粘度級別完全相同,但是不同生產廠家生產的潤滑油使用的新增劑當中的化學組成成分未必就完全相同,使用不同的化學藥品的新增劑調配的潤滑油混在一起之後,新增劑與新增劑之間會產生化學沉澱,作用會相互抵消。

不同牌號的潤滑油,其物理和化學效能是不同的,其化學成分、粘度、酸值和各種新增劑(抗磨劑、防腐劑、抗氧化劑、防鏽劑)等主要成分和指標直接影響機件的執行,易發生化學反應,發動機運轉時,高溫下更易反應。如果混合使用,其效能將會改變,機件執行溫度增高,產生大量的氣泡,甚至變質。使汽車的精密配件、運轉機件、密封件工作條件也改變,效能降低,加速機件磨損,密封件變質老化,密封不好,造成潤滑油漏失。

發動機潤滑油從成分上分為基礎油和新增劑兩部分組成,基礎油又分為i類、ii類、iii類、iv類等,新增劑又分為改變物理效能的新增劑和改變化學效能的新增劑,如粘度指數改進劑、消泡劑、防腐防鏽劑、減磨劑、抗氧化劑、清淨分散劑等;從使用效能上發動機油分為四衝程柴機油、四衝程汽機油、柴汽通用發動機油、雙燃料發動機油、二衝程柴機油和二衝程汽機油等。 因此,更換潤滑油時應放盡油箱中的舊潤滑油,最好用新潤滑油沖洗乾淨系統,再注入新油。

2樓:影子

不同型號或不同品牌的機油不可以混用。 簡介:機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。

機油使用等級的選用。由於汽油機工作條件的苛刻程度與發動機進、排氣系統中有無附加裝置及其型別有關,因此,可按附加裝置的型別來選用汽油機油的使用等級。 ①沒有附加裝置的汽油發動機可選用sd級油。

②有曲軸箱強制通風(pcv)裝置的汽油發動機可選用se級油。 ③有廢氣再迴圈(ecr)系統的汽油發動機應選用sf級油。 ④裝有催化轉化器或中低檔電噴系統的汽油機,要選用sg級以上的機油。

⑤對於採用新型材料和新技術的中高檔電噴汽油機則應選用sj以上的機油。

3樓:那平卉

潤滑油代用要遵循以下原則: 儘量用用同一類油品或效能相近的油品代用。

粘度要相當,代用油品的粘度不能超過原用油品的±15%,應優先考慮粘度稍大的油品進行代用。

質量以高代低。

選用代用油時還應注意考慮裝置的環境與工作溫度。不同種類牌號、不同生產廠家、新舊油應儘量避免混用。

下列油品絕對禁止混用。

軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。

有抗乳化效能要求的油品不得與無抗乳化要求的油品相混。

抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油相混。

含鋅抗磨液壓油不能與抗銀液壓油相混。

齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。

下列情況可以混用:

同一廠家同種不同牌號產品。

不同類的油品,如果知道對混的兩組份均不含新增劑。

兩種不同品牌的機油可以混用嗎?

4樓:途虎話養車

可以混合加,但是不建議這麼做,如果是為了「應急」,這麼做也能對付一下,有很多車友都嘗試過兩種機油混加的。應該注意的是,無論是幾種機油進行混合,機油標號、級別需要一致才可以,比如同為全合成5w-30或者同為全合成5w-40。

為什麼說可以「混加」機油呢?用最簡單的道理來說,機油是怎麼加工出來的?機油是由:

「基礎油」+「新增劑」組成的,而真正決定機油效能的是「基礎油」的好壞,而「新增劑」僅是起到「錦上添花」的作用。我們可以拿出任何一個品牌的「全合成機油」來說事,目前市場上大部分的「全合成機油」的「基礎油」都是「三類油二次加氫」製備出來的,所以對於「不同品牌」但是「級別」相同的機油來說,製造它們的「核心原料」(基礎油)是一樣的,而不同的地方就在於不同品牌的「新增劑」是不相同的,但是也有相同的地方,比如都有「抗氧化劑」,即使新增劑不同,但在「抗氧化劑」的作用下也根本不會反應。事實上拿兩種或幾種機油去混合,這個過程其實與機油廠調配機油原理是一樣的。

上面也提到了,機油是由「基礎油」加「新增劑」組成,甚至有多種基礎油混合而成(3、4、5),機油本來就是眾多元素的混合體。說以說在理論的角度去看問題,無論多少種機油進行混合都沒問題(前提級別、粘度要一致),這就好比同級別的「某孚1號」與「極護」,二者「基礎油」一樣,那麼往「某孚」裡新增點「鈦流體」會怎麼樣?功能加強了唄,不會有任何反應的。

5樓:匿名使用者

不能混用

兩個不同品牌機油的種類和黏度級別雖然相同,但不同廠家生產的潤滑油,其中的化學成分會有一些差異,不同化學成分的新增劑調配的潤滑油混合使用後,新增劑之間可能會產生化學反應,對發動機可能會造成損害。

擴充套件資料

機油的作用:

發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的六大作用是什麼?

1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。

2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。

4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。

5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。

6樓:匿名使用者

機油切勿混用,yacco歐洲機油告訴你:汽車機油是維持引擎生命的血液,它是能夠冷卻、潤滑引擎的元件,也是保證車輛各運動部件正常運轉、減小運轉阻力、降低溫度、減少磨損的重要手段。不合理使用機油不僅會縮短發動機壽命,甚至會引起發動機報廢。

現在,越來越多的車主認識到了機油的重要性,但對機油的正確使用卻知之甚少,選用機油更是要注意。

新車說明書上都規定了機油的最長更換週期,但新車第一次換機油的行駛里程要短一些,在以後,每5000公里至1萬公里換一次機油。如果汽車使用頻次少,那就按時間來換,一般4s店會要求每半年要更換一次機油。總而言之,機油更換的週期不能太長,因為時間長了機油會有消耗還會變質。

機油的選用有兩個步驟:一是使用級的選擇,車主應嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油使用級選用,若無相同級別的機油,可以使用高一級的機油,但絕不能用低階別的代替。二是黏度級的選擇,機油粘度級選擇的主要依據是環境溫度的高低。

在長沙酷暑季節,車主可選用20號到40號的各級夏季用機油。在保證潤滑的條件下,根據使用時的氣溫範圍、發動機溫度以及實際車況,儘可能選用黏度小的機油。由於機油易受熱變稀,使其抗氧化性變差,易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。

因此應該經常查機油數量、油質情況,並及時加以更換,同時不同品牌的機油最好不要混合使用。此外,應儘量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。

7樓:勝友大家庭

不同品牌同標號機油之間可以混嗎,有什麼後果呢?

8樓:love麗穎加油

不同粘度機油混用到底有沒有危害?老司機說了實話,很多人都不懂

9樓:

有不同品牌的機油可以混用嗎?兩種不同品牌的機油也可以混用的,他們都是機油,沒有什麼關係

10樓:

為了自己的愛車,還是儘量不要兩個牌子的一起用比較好,

11樓:匿名使用者

個人感覺絕對地不好俺上次換剩下的兩升道達爾7000,因為現在改換了道達爾的9000,只好放

12樓:龜牌蠟

建議莫要混用。

機油換油是有里程的,並不是說有就不用換,到那時候就有點晚啦!

13樓:孤行

最好不要混用,因為每個品牌的油品裡面的新增劑是不一樣的,混用後會使潤滑油的效能降低

14樓:匿名使用者

其實混一起用沒什麼問題 你做保養時沒看到 師傅都是漏完的嗎 所以為了自己的愛車 還是不要混的好

15樓:匿名使用者

不同機油的粘稠度不同的,一塊加會造成問題的

16樓:匿名使用者

等級標號一樣的應該可以的。不過最好不混用。

17樓:匿名使用者

我就是潤滑油工廠的,一般來說同牌號的機油等級黏度相同就可以混加的,譬如都是0w–30,5w-40等,沒有什麼神祕的,因為很多機油的調配由於成本原因就是不同類基礎油的混合加不同新增劑復配而成,由於每次保養都會餘一些機油,所以我大眾速騰自吸發動機就經常混合加入5w-40的礦物油及同牌號的半合成機油,或者同牌號的全合成機油,啥事沒有!

同一品牌,不同型號的機油是否可以混用?

18樓:途虎話養車

機油型號不同是不可以混合使用的。 不同廠商的機油裡的新增劑成分是完全不一樣的,各種新增劑的化學成分別說是不同品牌,就算是同一個品牌,不同的產品序列,化學成分也可能天差地別,我不能保證任何兩個品牌的機油混合後在發動機的高溫下一定不產生化學反應,但是一定會有某兩款機油混用後產生不良的反應,比如機油產生絮狀物,黏稠程度加大等。除非你對機油成分含量有非常深的瞭解,否則,強烈建議機油不要混用,如果是機油消耗掉,你應該備的同你車裡的機油一樣的備用油,萬不得已到了備用油也沒有,只有別的品牌可選的機油時候,那麼加了後,請儘快換油保養。

另外,還有一點提醒的是,保養時候,換品牌機油的話,釋放發動機內機油時候,儘可能的放乾淨。

19樓:匿名使用者

原則上講,不同廠家不同型號機油中含有的基礎油和新增劑不同,在混合使用時可能出現不相容或發生反應,所以不同牌號機油不能混用,但特殊情況下也可以臨時混用,一旦條件允許應及時更換全部機油。

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