1樓：
減速機潤滑油叫齒輪油，它主要用來潤滑各種機械齒輪傳動裝置。齒輪油由礦油型(或合成型)基礎油和相應新增劑所組成。齒輪油可分為車輛齒輪油與工業齒輪油兩大類。
減速機油的工作溫度一般較低，在很大程度上隨環境溫度變化而變化，油溫一般不高於100』c。
減速機油的作用。
(1)降低齒輪及其它運動部件的磨損，延長齒輪壽命。
(2)降低摩擦，減少功率損失。
(3)分散熱量，起一定的冷卻作用。
(4)防止腐蝕和生鏽。
(5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的衝擊作用。
(6)沖洗汙物，特別是衝去齒面間汙物，減輕磨損。
2樓：法國藍莓
1、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。
2、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油麵高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環境溫度處於高溫時可採用迴圈潤滑。
3、rv蝸輪蝸桿減速機、mb無級變速機、擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的效能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議採用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
總的來說，要讓減速機能得到最有效的利用，潤滑油、保養很關鍵。所以在購買機器的時候，**商的服務網路很重要。上海迦爾重工的**體系及遍及全球，公司實力強勁，機器質量***。
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減速機用什麼齒輪油型號
3樓：假面
環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鐘以上時使用150齒輪油，在100轉/分以下時使用220齒輪油。
環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。
4樓：啥玩意兒
採用70#或90#極壓齒輪油。
新發出的減速機已加潤滑油脂、臥式擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，在工作條件惡劣、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議採用70#或90#極壓齒輪油，油麵高度保持在視油窗的中部即可，環境溫度處於高溫時可採用迴圈潤滑。
擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的效能，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
減速機使用注意事項。
減速機的輸出軸上加裝，聯軸器，皮帶輪，鏈輪等聯結件時不可採用直接錘擊的方法，因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。
及時更換潤滑油，特別注意第一次：應該特別注意的是第一次換油，減速機在第一次執行。
300～400小時後應及時更換潤滑油，以後每隔1500～2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查。
5樓：小李明天會更好吖
使用220齒輪油或者100齒輪油。
具體如下：環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鐘以上時使用150齒輪油，在100轉/分以下時使用220齒輪油。環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。
汽車齒輪油用於汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由於齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防鏽、洗滌和降低齒面衝擊與噪聲等方面起著重要作用。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942mpa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑。
影響齒輪潤滑的因素。
溫度：溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的幹摩擦。
速度：滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。
負荷（壓力）：高粘度油比稀油更能抵禦重負並防止金屬與金屬之間的碰撞。因此：輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。
衝擊負荷：例如由引擎發出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有極少的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓新增劑（ep）的潤滑油。
齒輪型別：使用直齒、斜齒、人字齒和傘齒輪副時，滑動和轉動會產生有效的油膜形成從而減緩齧合的輪齒間的直接接觸。在渦輪渦杆和雙曲面齒輪等非平等軸傳動裝置上，相對滑動運作的方向不利於維持油膜。
在這此傳動裝置上，往往大量出現邊界潤滑。因此，在渦輪渦杆裝置和大偏心量的雙曲齒輪傳動裝置上需要仍為厚重的油。當這些傳動裝置受到重負和高壓時，就要選擇具有的高強油膜特性（高粘度）、光滑性、潤滑性或甚至極壓新增劑的潤滑油。
6樓：網友
環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鐘以上時使用150齒輪油，在100轉/分以下時使用220齒輪油；
環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。
7樓：匿名使用者
sew減速機原廠推薦一般就是美孚或殼牌，至於加德士也不錯。美孚600xp220可以替換加德士，但前提是二者不能相容，要想替換必須把原來的加德士徹底清理乾淨。
8樓：鴦昕
這個我記得要查具體的引數，選擇油潤滑還是脂潤滑，大約的轉速，手冊上邊會有**，綜合著對照查。
9樓：左力電機
齒輪減速機潤滑是減速機保養重要的環節。開式及半開式齒輪減速機傳動，或速度較低的閉式齒輪傳動，通常用人工作週期性加油潤滑，所用潤滑劑為潤滑油或潤滑脂。減速機的潤滑也有自己的條件，對於不同的減速機潤滑的條件也是不同的。
1.齒輪減速機齒輪的圓周速度》12m/s時，應採用噴油潤滑，即由油泵或中心供油站以~定的壓力供油，借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的齧檯面上。
當v≤25m/s時，噴嘴位於輪齒齧入邊或哨出邊均可；
當v>25m/s時，噴嘴應位於輪齒哨出的一邊，以便借潤滑油及時冷卻剛齧合過的輪齒，同時亦對輪齒進行潤滑。
2.齒輪減速機通用的閉式齒輪減速機傳動，其潤滑方法根據齒輪的圓周速度大小而定。
當齒輪的圓周速度v<12m/s時，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進行浸油潤滑。這樣，齒輪在傳動時，就把潤滑油帶到齧合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，藉以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高，但一般亦不應小於10mm;對圓錐齒輪應浸入全齒寬，至少應浸入齒寬的一半。
在多級齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內的齒輪的齒面上。
3.齒輪減速機油池中的油量多少，取決於齒輪傳遞功率的大小。對單級傳動，每傳遞ikw的功率，需油量約為對於多級傳動，需油量按級數成倍地增加。
減速機加什麼型號的齒輪油
減速機用什麼齒輪油型號？
10樓：特特拉姆咯哦
使用220齒輪油或者100齒輪油。
具體如下：環境溫度在0℃到30℃之間，輸出軸轉速在100轉/分鐘以上時使用150齒輪油，在100轉/分以下時使用220齒輪油。環境溫度在-10到15℃時，輸出轉速在100轉/分以上時使用68齒輪油，100轉/分以下時使用100齒輪油。
11樓：類美錯飛荷
一般都是專用的，像我們小松挖機，用的是小松廠的，由殼牌提供。市面上***的：殼牌，美孚等，**比較高，長城的也可以。。**適合。其它雜牌太多了，沒用過。
nmrv減速機用什麼型號油，nmrv減速機型號都有哪些？越詳細越好。
水瓶竺涵育 nmrv40減速機使用什麼潤滑油呢，對於減速機使用潤滑油有嚴格的要求，油用的不好，導致 減速機壽命過短，接廠家提供的要求選擇潤滑油。一般選用70 或90 齒輪潤滑油，在環境溫 度處於高溫時可採用迴圈潤滑。減速機相對是精密的機械，應用於各行業的機械裝置，不斷 的給企業帶來了效益和利益。以臺...
減速機速比是什麼，減速機速比啥意思
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