家用車排量多少合適呢?1 5T和1 6L哪個比較好

時間 2022-01-20 05:05:09

1樓:匿名使用者

隨著時代的發展和進步,汽車已經成為人們日常的工具,不再是某些家庭的專屬,汽車已經走入到千家萬戶。擁有一輛自己的小汽車,已經不再是一件新鮮事兒,汽車為我們的工作和生活提供了方便。有些人想買一輛私家車的時候,會遇到很多的選擇,其中有一個選擇就是關於汽車排量的問題,家用車的「排量」多少比較合適?

老司機告訴你,可能並不是1.5t也不是1.6l!

而可能是1.8升。

在選擇汽車發動機的時候,我們可以選擇各式各樣的排量。但是市面上汽車的發動機排量非常之多,我們到底應該如何選擇一款適合自己的汽車發動機,就變得十分的重要。在日常生活中我見到很多人,有些人會選擇1.

6升的發動機排量,覺得這樣的發動機排量是適合家用的,但是今天老司機就和大家聊一聊,什麼才是比較適合家用汽車的排量,不是1.5t更不是1.6l!

而可能是1.8l,為什麼這麼說呢?

我自詡是一位老司機,曾經有一輛1.8l的小汽車,在跑到20萬公里前,一切還是比較順暢,儘管在加速方面可能會稍微慢一些。我也曾經開過1.

6升的福特斯,在停車路口的時候,別人已經啟動開出了四五米的距離,而我才剛剛起步。所以我這個老司機認為1.8升的可能比較好,在加速方面可以輕鬆的啟動。

對於一些想買車的家庭來說,假如基本在城市之間行駛時,一個1.6l排量的就足夠了,但是假如作為一個有著多年經驗的老司機,沒事想開車到處出去溜達,經常會在城市之間進行穿梭,那麼1.8升的價效比可能會更高一些。

所以大家如果想買一款價效比更高的汽車,能夠適應各種路況的汽車,1.8升的小汽車可能會是一個不錯的選擇。

2樓:永老師玄學解答

家用車排量一般在1.5t到2.0t之間是最好的。1.5t比1.6l好。

3樓:嗑嗑科幻

如果在你所說的兩個裡面選擇的話,我會選擇1.6l,帶t是指帶有渦輪增壓的,一般有渦輪增壓的保養費用不低,同時1.5t如果在渦輪中起到作用的話,油耗也更高,所以不建議選擇1.

5t,而選擇1.6l。

4樓:魅族差四

1.5t1.6l都不行,最全面的是1.8l

5樓:匿名使用者

其實作為家庭用車,一般經濟型轎車(5座)就夠用,排量的話1.4-1.6都可以,1.

5t肯定是比1.6l更好一些,1.5t渦輪增壓發動機無論最大馬力,最大扭矩,爆發力等等都比1.

6l強不少,

家用車多少排量合適?

6樓:途虎話養車

答案是:1.6~2l排量,作為家用小車發動機來說是最合適不過了。

事實上,發動機用在汽車上的都是四衝程機器。進氣,壓縮,做功,排氣。

所以首先我們確定一件事:最少要4缸,才能達到基本的平穩運轉,動力無中斷。(三缸機存在天生的動力中斷問題)

其次,每一個氣缸的容積太小,會導致扭矩指標很差,並不實際。 氣缸容積太大,燃燒效率會受到影響。經過幾十年的發展,主流汽車製造企業都認可一個原則:

每一個氣缸的最佳容積是在0.4~0.5l(單缸容積)。

—— 日產和通用公司還專門做過此類實驗,驗證單個氣缸的最佳容量範圍。

集合上述的最低4個氣缸的要求,最終就知道,家用小車1.6~2l(四缸)排量是最合適不過了。這個排量範圍,油耗不大,動力夠用。

7樓:匿名使用者

車企們經過慢慢摸索發現,排量在1.6l~2.0l的發動機輸出輸出動力比較理想,能在動力和經濟性中找到不錯的平衡。

由於政策的原因,1.6l是車剛好還能享受稅費上的優惠!所以對於自吸發動機來說,1.

6升自然吸氣是**排量!而對於渦輪發動機來說1.5t的動力和經濟性平衡得較好,所以窩輪增壓發動機1.

5t是**排量。

對於絕大多數的家用車來說,如何較好的兼顧動力性和經濟性,滿足日常需求是一個學問!排量小的車,動力往往不夠強,所謂小馬拉大車。排量大了,油耗會大一些而且平常市區也不能讓動力充分發揮出來。

影響動力的因素還有很多,比如車重。如果1.3噸的車還選1.

6l的話,動力就會大打折扣!而且每個人對動力的追求也不同,但從經濟的角度來看,僅僅是城市代步家用的話,自吸發動機建議1.6l~2.

0l;渦輪增壓發動機,建議1.4t~1.6t,這樣經濟性和動力性都能兼顧。

8樓:嗨

由於城市交通擁擠,限速路段越來越多,而車內滿載四五個人的情況較少,排量1.3l或1.4l的小車已經足以應付平時市區內的交通,跑跑高速公路、偶爾短途出遊也是沒有多大問題的。

通常這一排量的車型油耗都不會很高,夏日開啟空調的城市綜合油耗不會超過8升,基本能夠接受。可是倘若排量再小一些,到1.1l或0.

8l,儘管省油,可動力性也會打折扣,夏季開空調後明顯會感覺到車輛比較「肉」。

在路況複雜的市區行車,經常走走停停,如果發動機排量大些,不僅起步迅速,充沛的動力使你在超車時也顯得遊刃有餘,當然,油耗也會有所增加。因此,對於追求駕駛樂趣的朋友而言,1.6l和1.

8l這兩個**排量應該是您的首選,而這兩個排量也是目前汽車生產廠家競爭最為激烈的主戰場,絕大多數廠家都有推出這個排量的中級轎車。

9樓:匿名使用者

看你是多少人了,如果是3口之家,一般只是上下班或短途旅遊的話1.3或1.5排量的就夠了,如果是5口之家又經常出遠門或經常一家5口都經常一起用車的話建議最好1.

8排量。如果人多1.5排量的車油耗都快趕上1.

8或2.0的了,但是保養的話排量大的車一般都貴點,但是有車環境也就舒服點,一般1.8排量的車空間比較大!

10樓:匿名使用者

不走山路2.0夠了。

11樓:e的擁抱

自然吸氣的話最好是2.0或以上,渦輪的話最好是1.5t或以上,不然實在費勁

1.5t和1.6l哪個發動機更有勁?

12樓:zhurenyan水瓶

1.5t。

1.5t的動力表現大體相當於2.0l的自然吸氣發動機的動力,比1.6l的自然吸氣發動機動力更加直接。

1.5t渦輪增壓發動機,由於有渦輪的加持,發動機的扭矩輸出更大,因此,在輸出相同功率時,1.5t發動機的轉速相對就要更低一些,提速感也會更好一些。

1.6l自然吸氣發動機,根據自然吸氣發動機的特性,輸出最大功率和扭矩要達到4000轉左右,因此相對來說,在急加速超車等工況時,1.6l的動力響應相對要更慢一些。

渦輪增壓發動機的優點

渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上,大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅更加省油,並且會使排放物中的co(一氧化碳),ch(碳氫)和pm(微粒)下降。

渦輪增壓發動機結構簡單,安裝方便,技術適應性廣,從低速到高速、從二衝程到四衝程、小缸徑到大缸徑都可以應用。另外渦輪增壓發動機的噪聲相對自然吸氣發動機來說更小。

13樓:湖南萬通汽車學校

肯定是1.5t會更好一些,1.5t渦輪增壓發動機無論最大馬力,最大扭矩,爆發力等等都比1.6l強不少,1.5t的動力可以比肩2.4l了,爬坡肯定是1.5t強。

向左轉|向右轉

1.5t和1.6l都代表著汽車發動機的排量,1.

5t就是指排量為1.5l的渦輪增壓發動機,而1.6l則代表排量為1.

6l的自然吸氣發動機。所以理論上,1.5t發動機更省油。

但是輸出馬力1.5t發動機的馬力是180,而1.6l的發動機是125,意味著如果輸出同樣馬力,百公里油耗1.

5t至少比1.6l節省1.2l。

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兩者進氣方式不同,自然吸氣發動機與'渦輪增壓發動機的區別在於進氣方式不同。自然吸氣發動機的進氣是靠氣缸的運動形成氣缸內負壓,把空氣抽進汽缸。進入汽缸的氣壓,其實略低於大氣壓。

渦輪增壓發動機的進氣是利用渦輪的轉動,對進入汽缸的空氣進行了預先壓縮。所以,渦輪增壓發動機(同排量)進入汽缸的空氣壓力比自然吸氣的大。

向左轉|向右轉

個人還是推薦選擇1.6自然吸氣,車子費不費油最主要的就是頻道的起步,動力排量要跟車重相匹配,渦輪不介入那就是小馬拉大車,渦輪唯一的優勢就是跑長途,除了這一點沒有任何優勢可言,相反後期保養費用還大。

14樓:king周

1.5t更強。

1.6和1.5區別不是很大。但是帶了渦輪增壓 就不是一個級別了。提速是 1.5很給力的。

15樓:雪說車

1.5t發動機比1.6l更優秀,但為什麼車主更青睞

16樓:tv嘻哈車

家用車排量多少才是最佳?1.5t和1.6l該怎麼選?一次性給你說清楚。

17樓:雲南萬通汽車學校

1.5t發動機和1.6l發動機最大的區別是帶不帶t,1.5t表示排量為1.5升的渦輪增壓發動機,1.6l則表示排量是1.6升的自然吸氣發動機。

1.5t與1.6l最顯著的區別是1.

5t裝備了一個渦輪增壓發動機,渦輪增壓和自然吸氣發動機本質的區別也就是渦輪增壓發動機通過增加渦輪,從而加大了發動機的進氣量。由於渦輪增壓發動機可以在相同油耗的基礎上,獲得更大的動力,也就是1.5t發動機的功率要比1.

6l的功率大40%以上,簡單的說1.5t輸出的功率相當於1.8l發動機輸出的功率。

渦輪增壓發動機不僅在動力方面有很大提升,而且非常省油,但是維護和保養費用比較高,發動機的可靠性沒有自然吸氣那麼好。如果平常行駛的路況比較崎嶇不平,那麼自然吸氣比較好,如果是在城市中行駛的話,那麼渦輪增壓發動機有優勢。

你認為1.5t的排量和1.6l的哪個好?

18樓:冷眸社會

其實,在我看來,1.5t和1.6l,是沒有好壞之分的,只有合不合適之別而已。

任何發動機都有它優勢一面,也有它劣勢的一面。直接說我的選擇吧。如果我買車,我會選擇1.

6l自然吸氣的車,放棄1.6t的車。之所以這樣選,是因為我覺得1.

6l更加符合我的要求,或者說偏好。我不在於動力和速度,我只在乎省事省錢。我選擇1.

6l,其實並不意味1.5t就差。下面,具體給大家對比一下。

看完對比之後,也許你會選擇1.5t,而不是1.6l。

1. 從動力的角度出發,肯定選1.5t的車。

所有的資料都顯示,1.5t的輸出功率要比1.6l的大,這意味著1.

5t的動力要比1.6l的強。這讓1.

5t在跑高速的時候,比1.6l更加有優勢——動力足、加速快,跑得穩。1.

6l的車,時速上到120的時候,可以明顯感覺到發動機動力不足。1.5t的車,一般不存在這個問題,上120、130動力還是足的。

因此,如果你需要經常跑高速,特別注重動力和速度,那麼1.5t相對1.6l,無疑是一個更好的選擇。

2. 從省油的角度出發,肯定選1.6l的車。

1.6l自然吸氣的車,總體上會比1.5t的車省油。

很多實測的資料顯示,100公里耗油量,1.5t的車要比1.6l的車多一些。

走低速的時候,1.6l的車,優勢會更加大。總的來講,儘管多不了太多,但長期算起來的,也是一筆不小的費用。

因此,如果你特別在意燃油的經濟性以及環保,那麼你應該選擇1.6l的車。

3. 從保養的角度出發,應該選1.6l的車。

自然吸氣的發動機技術,發展到現在已經非常成熟,而且就構造、零配件而言,1.6l的發動機,比起1.5t的發動機,要簡單很多。

這樣1.6l的車,保養要比1.5t的車容易。

還有就是,1.6l的發動機,一般轉速不高,使用普通機油就足夠了。至於1.

5t的車,一旦介入渦輪增壓,發動機的轉速會非常高,這要求1.5t的必須使用合成機油。這樣算起來,保養工時+機油,1.

5t的車要比1.6l的車貴一兩百塊錢。長期算起來,這也是一筆不少小的錢。

4. 從耐用的角度出發,應該選1.6l的車。

1.6l的發動機,相對1.5t的發動機,會更加耐用。

1.5t的發動機,進入渦輪增壓之後,對於汽缸的傷害,是比較厲害的。時間一長,問題就出來的。

很多帶t的發動機,用上5年左右,就很有可能出問題,至少發動機噪音會大很多。自然吸氣的發動機轉速低,對汽缸的傷害沒有那麼厲害,用8到10年,基本上沒有什麼問題。這個在日系車上,有非常明顯的體現。

因此,如果想以後省事,建議還是選擇1.6l的車。

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