1樓：庚霞塞午
核心東西都一樣，區別就是細節配置，比如座椅加熱啦，多功能方向盤之類的，所以可以結合自己預算在結合他倆的配置選擇，可以把他倆看成同一款車的不同配置考慮。
2樓：掌玉英介申
從定位不難看出，卡羅拉雙擎更偏重家庭用，雷凌雙擎則主打運動風格。售價方面卡羅拉雙擎車型的跨度也更大，能滿足的人群自然也會更多一些。
3樓：南盈芒靈慧
你好，他倆就是一個檔次的，而且一個平臺，
希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
4樓：宰父梅花所姬
整體來講，卡羅拉稍微貴一點
因為配置上會更舒適，家用
雷凌則是配置偏向運動化，當然本質上動力什麼的就是一個小車
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎選哪個價效比更高一些？
5樓：匿名使用者
卡羅拉較好，油耗低是它的一大亮點，故障率低，卡羅拉的價效比高一點。
卡羅拉和雷凌從效能上來沒有區別，而由於卡羅拉進入國內較早，現在的保有量大認可度高，對應的售價就要高，而雷凌則正好相反，所以售價更為便宜的雷凌有著價效比方面的優勢，對於後期的保值率來說，雖然同樣的車況下卡羅拉會更值錢，但是要考慮到買車的時候**是更貴的，也就是說兩者用車過程中所貶值的費用是差不多的。
總而言之，卡羅拉和雷凌都是很優秀的車型，主要優點是後期省心耐用，雙擎版還有著超低的油耗，在預算充足的情況下選擇哪一款都是可以的。
6樓：存止煜
雷凌雙擎較好，故障率低，雷凌雙擎的價效比高一點。
雷凌雙擎正面有雷克薩斯的前臉感覺。車雖然不寬，但是可能白色有簡約大氣的感覺，顯得比其他顏色要大，最主要是耐看。前大燈官方給的叫法是天使之眼，有點誇張了，不過還是好看的，現代感強，個人覺得比鄰家的卡羅拉好看。
雷凌雙擎相比較卡羅拉雙擎大部分偏硬的內飾材質，新雷凌雙擎的內飾材質上就軟很多，運動感很足的同時不缺質感，縫隙比卡羅拉雙擎要小。按鈕都特別有手感，缺點是人性化不足，中控螢幕夠大看起來很爽，而操作感卻一般。
緊湊車型內的良心之選，可以翹腿坐。座位包裹性非常好也舒適，開2-3個小時不覺得腰累，適合長途駕駛。重點說下後排，因為軸距大，後排空間真的大，高個子乘坐也不會別腿，非常寬鬆舒服。
雷凌雙擎的定位偏向運動型車，比肩高爾夫了，日常轉彎車身不偏側，方向指向很好，虛位少，低速方向盤比較輕，高速方向盤變重不跑偏。駕駛智慧模式真的很智慧，油耗低正是得益於此。油門比較沉，要深踩才有動力，一直都使用eco模式，當速度上80就不能全電動。
低80就可以觸發全電動模式。開車過程，無論什麼模式，你都根本沒有可能聽到發動機聲音。
7樓：愛笑的林子啊
我感覺選卡羅拉比較好，卡羅拉的價效比要比雷凌雙擎來得高，買的人也是比較多的。
在外觀方面**卡羅拉相比較之前的造型時尚了許多，不再是那種很傳統中規中矩的形象。進氣格柵的設計變化很大，和現款的完全不同，橫條狀格柵讓前臉看起來更大氣了一些，視覺上看起來更寬。車身尺寸和現款相比，**卡羅拉在車子的長和寬都有細微的加長。
內飾方面**保持了和海外版本相同的基礎設計，走的依然是簡約大方的路線。最大的變化要屬車內的中控屏，在高配車上，為了滿足國人對大屏的喜好，中控屏特意設計成了12.1英寸，關鍵還是豎版的（很個性）。
安全配置上全系標配最新的豐田智行安全系統（tssⅱ），十項主動安全配置，十個安全氣囊。相比較同價位的車來說，**卡羅拉的價效比還是很高的。
卡羅拉本身的產品質量非常不錯，正常保養三大件幾乎不會出問題，所以說選擇它作為家用車來說還是很讓人省心的，只不過就目前公佈的資訊來看，19款卡羅拉的空間是硬傷，遠不如換代前的空間大，因此如果注重空間的話需要慎重！
8樓：匿名使用者
從兩款車的**來看，兩款車的起售價均為13.98萬元，而中配車型**差異在6000元-7000元，頂配車型**差異為1.6萬元。
從外形上來看：卡羅拉雙擎在外觀方面改動較大，整體造型更顯寬厚；而雷凌雙擎雖然變化不大。
從配置上來看：卡羅拉雙擎座椅高度調節確實是個相對更為實用的配置，不同座椅高度對駕駛員視野也起到了很重要的作用。卡羅拉雙擎豪華版則配備了自動防眩目內/外後視鏡，這是在中國非常實用的配置，因為亂用遠光的人太多。
遠光燈使用的不得當，會給來向和前方車輛的駕駛員造成視線障礙，增大了交通事故的發生機率。
所以總體來講：卡羅拉雙擎的價效比要略高於雷凌雙擎。
9樓：貓頭e君
雷凌和卡羅拉怎麼選！該選雙擎呢還是燃油版呢？
10樓：匿名使用者
總體來說，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎都是豐田出品，但是說到底還是不一樣的。先來個總體評價，兩款雙擎車幾近相同，但雷凌雙擎更偏向運動，包括指片拔擋、運動駕駛模式從精英版就開始標配，此外，外觀尤其是前臉更時尚、更新銳，而且做工更優秀，這些都非常適合年輕人群。而卡羅拉雙擎的優勢，僅是其品牌的知名度。
此外，在兩個品牌的車型中，精英版是價效比最高的。而同為精英版的雷凌雙擎，其指導價比卡羅拉精英版雙擎便宜8000元。同樣是高配，雷凌雙擎也比卡羅拉雙擎便宜。
總的看來，雷凌雙擎的價效比要高很多。
11樓：北京萬通汽車學校
個人覺得卡羅拉比較好一點。
雷凌雙擎和卡羅拉雙擎配置上有什麼不同？
12樓：鄭州萬通汽車學校
你好根據你的描述，其實它們在配置上的差別並不算大，上升到中高配車型來看的話，卡羅拉雙擎缺乏運動版車型，電池享受8年20完公里保障；雷凌雙擎有運動版的造型和不限年限，不限里程的電池無憂計劃。我更喜歡日規的雷凌雙擎以及其運動版的造型，希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎怎麼選比較好？
13樓：貓頭e君
雷凌和卡羅拉怎麼選！該選雙擎呢還是燃油版呢？
14樓：汽車達人老譚
卡羅拉雙擎的內飾和卡羅拉汽油版以及雷凌雙擎相比有哪些區別，你更喜歡哪臺
15樓：我學部卜
個人傾向於卡羅拉雙擎，對比配置的話確實是卡羅拉雙擎的價效比更高一些，雷凌的話**有點虛高，而且配置感覺也有點對不起**吧。
16樓：匿名使用者
感覺卡羅拉雙擎精英版的價效比更高，該有的都有了，**也能接受。
17樓：
兩款車的配置會有差別，可以看一下自己更喜歡哪個配置。
18樓：
已經定卡羅拉，本來也糾結，但是我更喜歡卡羅拉的外觀。
19樓：
可以自己去4s店試駕感受一下。
卡羅拉雙擎與雷凌雙擎有什麼不一樣？
20樓：神豬院士
主要是車殼不一樣，這個不是笑話，而是事實。雷凌和卡羅拉是典型的雙車戰略，比起奕澤和chr來說還要相對良心些。那一對連殼都沒換。
兩個其實就是一個車，除了車殼，具體年款配置也有些差異，主體完全一樣。
雷凌雙擎與卡羅拉雙擎發動機有什麼不同
21樓：北國雪原
雷凌與卡羅拉的不同點就是外形和名稱，底盤、發動機等等內裡的東西完全一樣。
22樓：庫霍爾瑞德
動力電池續航有略微差別
豐田卡羅拉雙擎與雷凌雙擎有什麼區別
23樓：擱淺
1,、 外觀及內飾不同：
卡羅拉雙擎前臉採用細長的led前大燈及「閃電眼」造型led示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條，尾部三維立體組合式led尾燈搭配燻黑尾燈罩。
雷凌·雙擎對車輛的內外造型進行了全面革新，融合更多科技潮流質感設計，並結合豐田雙擎家族標誌性的藍色元素以彰顯混動血統，營造出足以令雷凌·雙擎傲立車流的風範運動氣場，成為雙擎車主有別於他人的獨特個人徽章。
2、動力效能不同：
卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動模式（ev）、節能模式（eco）、動力模式（power）三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。
雷凌雙擎在低速啟動時僅靠電動機驅動行駛，在一般行駛狀態下則由發動機和電動機分別驅動；在全力加速時發動機和電動機同時進入滿負荷運轉狀態，而在減速時發動機將停止工作；剎車所產生的能量也會被轉化為電能。
24樓：
核心東西都一樣，區別就是細節配置，比如座椅加熱啦，多功能方向盤之類的，所以可以結合自己預算在結合他倆的配置選擇，可以把他倆看成同一款車的不同配置考慮。
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎選哪個價效比更高一些
卡羅拉較好，油耗低是它的一大亮點，故障率低，卡羅拉的價效比高一點。卡羅拉和雷凌從效能上來沒有區別，而由於卡羅拉進入國內較早，現在的保有量大認可度高，對應的售價就要高，而雷凌則正好相反，所以售價更為便宜的雷凌有著價效比方面的優勢，對於後期的保值率來說，雖然同樣的車況下卡羅拉會更值錢，但是要考慮到買車的...
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雷凌雙擎，想買豐田雷凌雙擎版的朋友，優缺點來了解一下 豐田雷凌雙擎車型個人認為優點是車子省油，保值性方面比較好，缺點是車子電機還有蓄電池維修保養成本比較高。回答浮世萬千，慶幸相遇。隔著螢幕都已經聞到您的仙氣了呢！我已聽到您的召喚，我將竭力為您服務哦！雙擎版比普通版車型來說,車子優點主要 續航行駛公里...
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