1樓：匿名使用者
別克 君越: 強烈推薦
安全性好,空間大,動力強,漂亮
君越吧，發動機跟新帕、新邁差不多。空間什麼也差不多。不過要君越車身更重，（或許可以更穩）。還有，個人非常喜歡君越的內飾，中控臺很有科技感，特別是輔以冰藍的效果燈之後·······
2樓：土瓜
新邁騰的操控性相對其他車較為優越，但德系車帶t的發動機，燒機油是地球人都知道的，而且要加97的油，相對而言，別克的車，變速箱是其軟肋，但喝93的油，相對說來，養護成本要低點。但喜歡200碼以上的持續性，如果還再加上高速穩定感，只有德系可選了。
3樓：繁昌開車帝
我87年的，我現在開的就是新君越，4月20日提的車，2.4豪華版，黑色的。上路一起31萬多。
開了3個多月，總體感覺這車沒的說，穩，而且動力源源不斷，我在高速最高跑到220碼，而且油門還沒到底，感覺還有動力。
還有就是空間巨大。
這車感測器多，任何一點小問題都會在螢幕上顯示出來。
4樓：王先玍
新帕吧。如果年輕就選運動點的車。
5樓：匿名使用者
您好，君越是專為成功人士所打造的一款高檔行政級轎車，外觀大氣優雅公私兼用均可，圖書館級的靜音科技，超大全景天窗，230v商務電源。
買車，25w左右，對比下大眾cc，新邁騰b7l，新帕薩，君威，君越。哪個好
6樓：傲月寒
新君威2.0t 那天看一女生開著藍色的新君威 帶著墨鏡 很拉風哦
試駕了下 首先藍色的那款外觀很漂亮 那種藍是亮藍色 特酷 黑內飾很動感 手握方向盤 方向盤較沉 指向精準 很有操控樂趣 至於動力方面 一開始深踩油門 感覺擋位反應遲鈍 起步方面不是太快 但這車由於350的扭矩 中段加速特別快 或許0~100加速不突出 但0~200絕對牛逼 就是空間比較侷促 後排頭部空間比較緊張 油耗11個左右 保養500左右吧
7樓：匿名使用者
女士開的話，我個人更推薦cc。新邁騰b7l和新帕薩特都太男性化，比較適合你老公開。而從外觀內飾動力以及配置方面對比來看，國產cc比目前正受歡迎的君威和君越競爭力更強一些。
估計會有大部分人選擇cc，因為cc所能提供的運動感更強烈，而且它還是知名度更響亮的大眾品牌的旗艦車型。
補充：好象是b7l的電瓶減配了，這個影響倒不大，只是如果你要改裝的話必須要換電瓶。
至於美國車好還是德國車好，這個也沒有什麼定論，看你自己喜歡什麼車了。不過德國車應該要比美國車更保值一些。
8樓：
女孩子開車 不需要追求動力 要的是舒適 所以我認為 以上的機款車都不適合你
轎車的話 既然是25w 我們就不說別的價位的了 我推薦 尼桑 日產的新天籟 而且必須是白色 我見過真車 非常的漂亮 而且建議你買公爵版 因為是v6
v6 是6缸發動機 好處就太多了聲音小 提速快之類的 內飾用料也比你提到的好 覺得值這個錢 而且白色真的很適合女孩子 從你問題我看得出 你比較注重安全性 但是車不是拿來撞的呀 如果非要在上面那幾款選的話 那還是cc吧 畢竟檔次搞點 如果上了年紀那就 君越白色 希望認真分析我的回答給點分噢
9樓：jobedu就業教育
一看就是個富婆啊！沒有什麼好不好，關鍵看適不適合你來用，總體來講追求舒適買美國車，追求動力買德國車。個人認為女士還是偏美系比較好，德系車發揮不出效能。
買25萬左右的車肯定不需要考慮油耗了，因為都少不了。那就看看家周圍或者單位周圍哪家4s店比較方便吧。女士開首選君越，再次之買cc吧。
邁騰和帕薩太過於商務了更適合男人。
10樓：匿名使用者
新邁騰b7l就是最新一代歐版帕薩特（b7），相比之前的邁騰，內飾提升很明顯再就是後排空間，外形看個人喜歡，車子目前看很不錯，就是希望大眾別加價就行，這代感覺商務氣息很重...
cc，4門轎跑版的帕薩特b6，外形是最大的特點，獲過大獎（德國紅點），挺符合女士，家用不錯，但是頭部空間小了點
新帕薩特，是美版b7，或者叫什麼新基準中級車（記得是），但論血統還是新邁騰好一些，大眾倆兄弟個人還喜歡歐陸行貨。。
君威，白色、紅色的君威女的開都不錯，空間和大眾兩款新中級車比差些，外形比較活潑
君越，太大了，不適合女士開，純商務車
不懂再問
11樓：愛上鳳凰看見
邁騰 君威都挺不錯的 具體車型配置引數可到易車網瞭解
12樓：仙兒是豬
買帕薩特吧。君威君越說是美國的，其實是韓國雙龍公司破產，最後被通用收購的再生產的。
13樓：匿名使用者
大眾車你還是別考慮了，一是加價，二是簡配，三是沒新鮮感。我親自去4s店看b7l，中控臺明明就是把老邁騰的照搬上去的，其次就是方向盤，大眾差不多都是那一款，沒意思（cc確實不錯，但加價還是讓我灰心）。還有服務態度（那是我那邊的4s店，不知道其他的咋樣）我進去後一大堆4s店人員站在門口，但沒有一個接待我，最後他們把一個人推出來來接待我，當時我就無語了，還好那個小青年態度不錯。
而我去別克4s店時候，一位很精神的小夥兒走上前來接待我，然後想我一一介紹每一輛車。
我的意見就是最好買君越，車好，售後服務也不錯。大眾太讓我失望了！
14樓：匿名使用者
20萬左右的轎車一般都是b級車。價效比最高的肯定是新君越。b級車最主要大的特點是空間大『舒適度高。
君越配有寬大舒適的真皮沙發座椅，圖書館試的靜音效果，底盤配備cdc全時主動穩定系統，發動機配備2.4/2.0/1.
6t/2.0t缸內直噴發動機。
15樓：藍靈
我個人覺得cc、高爾夫、帕薩特、途觀挺不錯的，君威、君越太費油！！！！！
16樓：手機使用者
還是君越好點 cc b7l 就外形不一樣裡面配置都差不多
17樓：匿名使用者
cc不錯。 但是25萬的這個價位如果買cc的話，是低配的。相對邁騰來講，就是高配的。
當然 新帕薩特 君威都不錯，相對邁騰來講還是有一點的劣勢。邁騰的操控性，動力性，保值率都不錯。推薦購買。
18樓：匿名使用者
這幾款車中，君越的價效比算比較好的，新邁騰、新帕薩特屬剛上市**車型，**肯定不算太合適，大眾cc也不錯，但25萬的**只能買到1.8t尊貴型。
請教新帕薩特 新邁騰 君越 君威 途觀這幾款車選哪個好
19樓：酒濃侍星暉
邁騰和帕薩特基本上是一樣的，也不知樓上為什麼會認為帕薩特的動力好，要知道兩者使用的是同一款發動機，都是一汽大眾大連發動機廠同一條生產線出品的1.8t和2.0t發動機。
但是說到加工工藝，卻是邁騰要好一些，雖說流水線都是德國大眾引進的，但是不同工廠的加工技術的確有差別，一汽大眾由於多年製造奧迪的經驗，對於高檔次車的加工技術的確優於上海大眾。
君威有2.0l、2.4l和1.
6t三個排量，君威gs為2.0t，與君越的發動機相同，但是調校更加激進，適合於年輕人享受操控樂趣。如果自駕或家用建議考慮君威，1.
6t和2.4l都不錯，自然吸氣的發動機保養費用低一些。如果有商務用途則考慮君越。
途觀比前面幾輛車都低一個檔次，本質上是a級車加長軸距，不是b級車，但是**卻比b級車還高，價效比低，不建議。
德系車跟美系車的比較
20樓：途虎話養車
呵呵，其實這年頭，壓根就不需要去區分什麼德系還是美帝！至於「都說要買就買德系的車.安全,效能好」，不知道這是誰說的。
太不專業了！無論國內還是美國，或者歐洲，碰撞測試成績名列前茅的幾乎都是日系。這是事實，不容爭辯！
此外，現在的美帝車，福特的，通用的，其實說白了，本質上都是德系。比如福克斯，蒙迪歐，英朗，君威，君越……全都是在福特的德國研發中心開發的，或者通用的德國歐寶基地開發的。並非真正意義上的美帝汽車。
—— 汽車問題還是要多問專業人士，不能聽信身邊的非汽車專業人士的以訛傳訛。
21樓：匿名使用者
德國車嚴謹，動力輸出比較平穩成熟，駕駛樂趣和乘坐舒適性兼顧，做工精細是德國車最大的特點，這使得德國車安全性非常好。
早期的美國車偏向大，注重舒適性，特別是後排，講究大氣。這也比較符合美國人的性格。大的另一個結果是油耗大。動力強勁但是不夠精準。如果說德國車是狙擊槍，美國車就是隆隆的炮火。
但是現在的美國車開始向精細方向發展了。整體尺寸也沒以前那麼狂野了，反而越來越像歐系車了，呵呵。
不過總體來講，德系跟美系的差別也就是上面兩個方面。現在這個差別還比較明顯，但是已經不像10年前那麼突出了，以後也許就沒什麼差別了。
22樓：匿名使用者
大眾：車好開，穩。新車基本沒有毛病！！油耗還行，比較的精密（美系也一樣）
比如節氣門有一點髒，車子的效能就明顯就能體現出來。感測器太多（建議用3年多就換車），後期故障率高維修成本更高。
美系就不做評價了！！！！
23樓：匿名使用者
還是德系的好啊 前段時間我在報紙上看到通用是賣車不造車
24樓：鱷魚夾
德系車注重技術，美系車注重外觀效能
25樓：匿名使用者
德系:感，操控
美系:性，舒適
日系:顏，好看
新君威 帕薩特 邁騰，有沒有懂車的大神指點下到底選哪個？
26樓：匿名使用者
首選邁騰，其次君威2.0，最後是帕薩特
美系油耗高，是過去式了，近些年的油耗算整體的中等水平近些年美系的弱項是變速箱，常年的垃圾動力匹配和標定一直是美系車的軟肋君威的1.5t這車沒有優勢，動力匹配，空間，以及產品可靠性都沒什麼可誇的地方
2.0t+9at版本值得入手，**便宜，而且動力比較足，油耗在同級中算中等
現款帕薩特算老車，很久沒有換代了，與邁騰比，差距比較明顯邁騰很快可能改款，330換裝為ea888 gen3b，油耗會有小幅改善
如果不著急入手，等等邁騰改款之後的330
27樓：蒔熵果汁
邁騰，帕薩特，新君威三款車型相比個人認為還是邁騰好一些，綜合品牌知名度還有保值性方面邁騰相對更有優勢。
我想輛20w左右的車子 看中別克君越、君威、凱美瑞、雅閣、大眾的帕薩特和邁騰 建議哈還有其他的嗎
28樓：
我不建議你買日本車.. 運動型別的,你可以選君威,20.39萬,2.
0l豪華版的一鍵啟動.因為是運動類,君威的後排比較緊 帕薩特,邁騰和君越,就屬於有點商務型了,軸距長,後排座寬敞.. 我6月份買的君威,20.
39萬這個,那時候優惠5千,現在12款的這個好像優惠1萬8 -- 2萬呢. 其實你也可以考慮小型的城市suv,既然叫城市suv,那越野效能肯定一般了. 比如韓國的智跑 現代的ix35 21萬都能提到4驅.
2驅自動標配的17萬8左右,我是按我們吉林地區這的**給你發的.. 25萬左右的,如指南者,途觀. 很多的城市suv都可以考慮,而且2驅的都很便宜..
通過性好,大氣,穩重. 要是說日本車不好,肯定下面有很多人噴我,哈哈.. 我只是不建議買日系車,我同學在日系廠上班,國產日系的那些鈑金之類的,他都跟我講過,所以更堅信不要日貨...
一款25W左右的SUV，推薦一款25W左右的SUV！！
你就是照 斯巴魯 要的吧 記得獵豹好像有20多萬的吧，不過不知道是不是四驅 推薦一款13萬左右的城市suv，比較推薦日產的逍客，日產第二代逍客完全就是小號的奇駿，前臉非常像，而且用上了奇駿的平臺，也就是說底盤規格基本一致，但實際的後座和尾箱空間會小一些，內飾設計和用料比較普通，2.0的發動機匹配cv...
銳志2 5S跟致勝2 0T，銳志2 5S 跟2 5V有什麼區別
商務用途為啥買運動款。買凱美瑞，雅閣，c5啊 銳志和凱美瑞一個底盤所以喜歡銳志，凱美瑞應該也能接受如果非要2選一，建議銳志，制勝唄長安的做工糟蹋了 銳志2.5s的 是209800，致勝2.0t最便宜的一款是199800.現在車市上這兩款車的優惠幅度差不多，銳志比致勝多優惠個兩三千，如果預算在20萬以...
奇駿2 5和漢蘭達2 0t跑高速那個動力好
首先要明確的一點是，漢蘭達屬於中級suv，奇駿屬於緊湊suv 一，奇駿18萬18起步，拉低入門價的車，啥配置沒有還是手動，1000人裡估計有1個買的 漢蘭達23萬98起步，拉低入門價的車，啥配置沒有倒是自動，銷量請參照奇駿 漢蘭達起售價比奇駿高5萬8，就衝這小6萬的起售價，他們能是一個檔次的車嗎？腦...