15排量的車換什麼樣機油,1 5排量汽車用5w30機油好還是5w40好?謝謝。

時間 2022-02-09 21:00:46

1樓:途虎話養車

關鍵是需要看發動機的型別。

如果是渦輪增壓發動機建議使用全合成機油,因為渦輪增壓工作時是高溫和高轉速對機油的潤滑效果高,所以需要使用全合成機油。

全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上,它使用的是**中較好的成份,加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態,全合成油分子排列整齊,抵抗外來變數的能力自然很強,因此體質較好,熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多,所以**也是最高的。

如果是自然吸氣發動機價效比高可以選擇半合成機油。

半合成機油是使用半合成基礎油,是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關係混合而成,半合成油的純度非常接近全合成油,但其成本較礦物油略高,是礦物油向合成油的理想過渡產品。

2樓:匿名使用者

。就拿5w30四升一桶的來說,最便宜是嘉力,才140元。再好點是金嘉護,200元。

再往上是磁護,半合成的,要350元。最好的是極護,全合成的,要480元。【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好 具體的看什麼車 搭配什麼發動機 如果是自然吸氣的嘉實多 120到200元錢的礦物質油都可 要是帶渦輪增壓 就得加合成機油【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好 建議用半合成機油就行了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

你好黃殼就可以【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

帶t的就用5w~40以上 如果不帶t用10w~40以上的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

半合成足以,5w30【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

什麼車【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

sj級別或者以上【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

1.5排量汽車用5w30機油好還是5w40好?謝謝。

10樓:

這個指標不分好壞的,這是指機油的「粘度」,5w-30的機油比5w-40的機油稀一點,5w-40比5w-30的稠一點。如果車子在5年以內的話,建議用5w-30機油,車子在6年以上的建議用5w-40或10w-40機油。

11樓:有理就要犟

機油粘度不能按排量區分,要以廠家提供的說明書上的推茬為準。如果是**的日系車,通常使用0w20、5w20、0w30或5w30。

12樓:金幣騎士

得看你是什麼型別的發動機,估計是三菱的,感覺用5w40的略微合適一些!

13樓:匿名使用者

看你的汽車使用說明書不同的車要求不同,並不是看排量的。

14樓:buzhidao咋上網

粘度是潤滑油的一個重要指標,「5w-40」、「api sn/cf」和「oem」,她們漢語意思分別是「粘度指標」、「效能指標」和「廠家認證」。

粘度指標就是我們在油桶正面可以看到的「5w-30或5w-40」這組引數,是我們給車主推薦潤滑油的時候最重要的單項指標。

它的完整描述是「sae 5w-40」,其中,sae代表的是美國汽車工程師協會,是粘度指標中各項引數標準的制定組織。由於這屬於「行業通識」,所以大多數油桶上都沒有寫5w中的「w」,是winter(音:溫特兒;中文是:

冬天)這個英文單詞的首字母,它衡量了潤滑油的低溫流動性。w前面的數字越小,發動機低溫啟動更迅速,啟動和暖機的過程當中對發動機的磨損更小些。w前面的數字越小,機油在冬天的時候對發動機的保護越好。

「5w-40」的機油在零下30度以上的溫度區間範圍內效能都是優異的,如果你所在城市或地區,冬天最冷的時候只要不到零下30度,那麼5w的機油就都可以放心使用,換油的時候一定要「0w」系列的機油。由於0w粘度的潤滑油比5w粘度的潤滑油冷啟動效果好,從保護發動機的角度出發,0w系列的潤滑油是高效能潤滑油的趨勢。現在大多數潤滑油品牌的高階產品系列,都是主打0w粘度系列。

40(讀法:四零)指的是潤滑油的粘度,這個數字代表潤滑油在100攝氏度時的粘度標準。數字越大,潤滑油在高溫情況下的粘度越高。

形成的油膜更穩定,能夠減少對發動機的磨損。由於40的潤滑油更稠一下,在發動機內部的摩擦阻力也會更大,也就會導致燃油的消耗更大。也就是說,在粘度都適用的情況下,40的潤滑油比30的潤滑油的更「費油」一些,在日韓系車上的表現會更加明顯些。

發動機製造的越來越精密,國家和行業都在提倡節能減排,低粘度是趨勢。現在市面上流通的品牌機油裡,粘度最低的已經是「16」的潤滑油;在粘度標準裡,只要一款潤滑油的粘度指標中,既有「5w」這個引數,又有「40」這個引數,這款潤滑油就是一款「多級潤滑油」,也就是大家通常所說的「四季通用油」。簡單來說,「5w-40」這款機油可以從冬天用到夏天「0w-30」的潤滑油比較適合冬季使用,所以叫他冬季油;5w-40的潤滑油「相對於0w-30的潤滑油」更適合夏天使用,所以叫他「夏季油」。

由於潤滑油的粘度對發動機的影響比較明顯,使用不當,就會出現燒機油、機油燈報警、油耗增加等現象,所以粘度的選擇一定要謹慎。

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