手動擋彈射起步傷車嗎,手動擋怎麼彈射起步?

時間 2022-02-10 23:40:53

1樓:匿名使用者

非正常操作都會傷害車輛!離合器的作用就是減緩這種突然加大負荷的傷害的,但是彈射起步使離合器的緩衝作用為零,這對離合器、齒輪箱、發動機及其他有間隙機械傳動部分都會造成劇烈的衝擊從而造成不同程度的傷害……

手動擋怎麼彈射起步?

2樓:達興老師

手動擋汽車的彈射起步需要配合車輛的離合踏板和手制動,先讓車輛的前輪輸出較大的扭矩直至在路面上打滑,這時由於手制動的原因車輛無法前行,然後瞬間放下手制動,車輛將猛烈衝出,實現彈射起步,具體操作步驟如下:

1、踩下汽車的剎車踏板。

2、按下一鍵啟動鍵。

3、踩下離合踏板。

4、將檔位掛到1檔。

5、踩下油門踏板時猛然鬆開離合踏板。

6、在車輪打滑時鬆開手制動即可。

3樓:季諾管理丶嬣礶

給我你解釋一下吧,手動當彈射起步對直接的方法就是 踩離合掛一檔 將離合放到半聯動位置 油門加到3000轉以上。等待訊號(或者紅燈變綠燈)同時離合放完。這種是最直接的。

但是這樣對離合器的損害是很大的,但是偶爾是可以的。

汽車的一檔傳動比是在車輛滿載的情況下設計出來的,(這點知道的人很少)正常車上就駕駛員自己而且是平路,那麼二檔起步沒有問題。

如果是車輛滿載顯然二檔起步是不合適的,很傷變速箱。如果是下坡而且是滿載等紅燈那麼直接二檔起步也是麼有問題的。但是要注意一點,鬆開剎車,讓車輛滑行幾十公分,在起步。

二檔油到底直接上五檔是不可以的(檔位的傳動比差的太大。車輛的動力上不來),你的這種操換擋方法作叫跳檔。調檔只能跳一步,也就是2調到4,在換5,這樣能省時間。

如果1檔起步,狠加油轉速3000可以跳到3在狠加油轉速3000以上可以在跳5檔。

彈射起步對車是有傷害的,我說的二檔起步和跳檔的操作也是對車沒問題。其他方法慎用!

4樓:匿名使用者

手動當彈射起步對直接的方法就是 踩離合掛一檔 將離合放到半聯動位置 油門加到3000轉以上。等待訊號(或者紅燈變綠燈)同時離合放完。這種是最直接的。

但是這樣對離合器的損害是很大的,但是偶爾是可以的。

5樓:匿名使用者

踩離合 掛一檔 加油門到4000轉 放空離合 希望能幫到你 如若我的回答對你有所幫助 請設為最佳答案

6樓:匿名使用者

彈射起步,損壞離合發動機最厲害了

手動檔車怎麼彈射起步?尤其是渦輪增壓的車。

7樓:匿名使用者

你說得對,一檔、踩離合、發動機轟到4000轉。

然後以比較快的速度送掉離合,同時將油門踩到底。

你就得到你想要的效果了。

這是手動擋。。

如果是自動擋的車, 入d檔, 踩緊剎車,同時轟油門到3000 然後瞬間放開剎車並同時將油門到底。

ps:如果自動擋的車有剎車優先功能,那麼將失去彈射起步的能力。

8樓:turbo興

嗯。首先掛好一檔,放手殺,離合肯定是踩著的,右腳尖踩住殺車,腳跟給油。找到發動機最大扭力的轉速。

迅速放開離和殺車。應該可以。有注意安全啊。

別在有人的地方練!傷機頭和離合會有一點。最傷輪胎。。

9樓:匿名使用者

just do it

手動擋車怎麼彈射起步

10樓:達興老師

手動擋車彈射起步需要踩下離合踏板,在車輛油門加到很大的時候鬆開離合踏板,瞬間的大扭矩輸出會讓車輛彈射起步,具體操作步驟如下:

1、踩下手動擋車的剎車踏板。

2、按下手動擋車的一鍵啟動鍵。

3、踩下手動擋車的離合踏板。

4、將手動擋車的檔位置於1檔。

5、踩下油門的同時瞬間鬆開離合踏板即可。

11樓:匿名使用者

1、關掉車身穩定系統,踩下離合;

2、掛上一擋;

3、踩地板油,在轉速達到發動機最大扭矩區間時立刻鬆開離合;

這時,車輛的車頭就會因為前輪突然受到極大的扭矩而抬起來,在輪胎慘烈的嘶吼中車輛會像子彈一樣衝出去。

車身穩定系統不是所有車都會有,而且不是所有車都能關閉,這就註定不是所有車都能玩彈射起步。因為彈射起步會讓車輪打滑,車身也可能偏移,車身穩定系統檢測到以後會限制發動機轉速從而無法實現強有力的彈射起步。

手動擋彈射起步技巧

彈射起步多數應用於直線加速賽事當中,使用彈射起步能夠讓車輛在起步瞬間就以最大扭矩前進,從而能夠更快地提升速度。一般來說帶有彈射起步功能的車都是自動擋的,只需要駕駛員踩油門鬆剎車就好了。而手動擋的車也能彈射起步,但是需要一點技巧才能使出來。

需要查一下自己的車的發動機引數,看看要到多少轉才能發揮出最大扭矩。其次是要在熱車以後再進行彈射起步,因為彈射起步對變速箱和發動機都會造成磨損,冷車彈射起步有可能直接就損壞發動機和變速箱。玩彈射起步最好是在抓地力好的路面,避免輪胎過度空轉浪費動力。

12樓:匿名使用者

遊戲或影視作品中經常可以見到賽車原地拉高轉速,然後輪胎冒白煙,車子如離弦之箭般火速飛出,這叫做彈射起步。這一技術源自賽車,原理在於最大限度的發揮輪胎的抓地力用於加速。相對普通起步方式而言,在輪胎能承受發動機最大扭矩不打滑的理想情況下,一次完美的彈射起步能將一擋的加速時間減少 一半。

這就叫彈射起步。

彈射起步的效果,汽車身象被助力器彈射出去一樣,確切點應該是向前撲躍,動力十足,並且前輪發出摩擦地面類似飄移的「啾~啾」聲。車子真的可以說是撲躍出去的,並且前輪打滑摩擦的聲音撕裂車手的心,能夠獲得騰越的滿足感覺。

汽車彈射起步的步驟:

一. 關掉esp

二 .左腳剎車

三. 右腳油門到底

四. 建立大約2秒的轉速

五 .鬆左腳剎車 出去

六.得到一個完美的起步

13樓:

手動檔的一檔、踩離合、發動機轟到4000轉。然後以比較快的速度鬆掉離合,同時將油門踩到底。就得到你想要的效果了。

如果是自動擋的車, 入d檔, 踩緊剎車,同時轟油門到3000 然後瞬間放開剎車並同時將油門到底.如果自動擋的車有剎車優先功能,那麼將失去彈射起步的能力

不過這樣太費車

14樓:深海飛渡

彈射起步!拉到最高速,離合要猛一下鬆開,油門不要動,放心不會死火。只要你的車有足夠的馬力!不過這樣太費車,但願你的車夠好!

15樓:諸葛亮現身

踩下離合器,掛上一擋,(由於排量不同,油門的轉速也不同,3000——5000轉)。迅速抬起離合器,你的愛車就彈射出去了,

16樓:超人

只要你的車有足夠的馬力,你可以加油門到3/4,猛的一下子全部放了離合器,放離合器的同時,再繼續加油門。 哈,這時,你會聽到你車子的輪胎像急剎車一樣的聲音——

17樓:匿名使用者

半踩離合太高轉數吧。

18樓:龍信墨龍

離合半聯動也可以 我經常離合半聯動起步 每次都燒胎

19樓:匿名使用者

費車太太,建議不學!

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