1樓：福州萬通汽車學校
1）省時省力，減少駕車疲勞，堵車時此優點更明顯，在立交橋上坡時堵車等此優點最明顯。 2）舒適性高，換擋相對較為平順。 3）簡單易學，駕駛技術容易掌握。
自動擋有什麼缺點？ 1）油耗高。 2）維修複雜，費用高。
3）超車加速有時不跟勁，它要按照自己的程式來換檔，有遲滯現象。 4）起步反應慢，所以自動擋車或多或少都有個遲滯起步反應。 5）不能讓驅動轉著地拖車。
6）蓄電池沒點時不能推著。 7）費用高，一般至少要高出萬元。 8）缺乏駕駛樂趣。
希望以上對你有幫助，謝謝。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。
3樓：山東萬通汽車學院
汽車自動擋的優點。1，舒適：沒有換檔時的衝擊，或者明顯小於手動檔的衝擊。
2，安全：
3，可全時雙手握方向盤；
4，不熄火，危急時刻及時應變；
5，剎車失效時直接放到2或1檔，無需油離配合，6，且避免了掛不上低速檔的可能
7 ，省力：
8，坡起，抬剎車車立即前進，不用手剎，也不溜車；
9，紅燈，停穩入「p「檔，車即鎖止，不用手剎或腳剎10，超車，油門加深自動降1-2檔，不需手動操作；
11，倒車入庫，僅用剎車的輕重來控制車速
自動擋汽車的優缺點？
4樓：澄興德
1首先是**，大家都知道，同樣的一款汽車，在配置，油耗、車型和顏色都相同的情況下，自動擋的普遍要比手動擋的貴一些錢。這一點也能夠說明自動擋汽車的優勢。
2其實是大家關心的實用性問題，大家買車是用來幹什麼，如果是上班族用來上下班開車，或者是接送孩子。那自動擋汽車的優勢就很明顯了，在城市中開車，尤其是上下班的高峰期，道路交通擁堵很厲害，走走停停的，這個時候手動擋的汽車需要來回變換檔位，需要不斷控制離合器和剎車踏板，駕駛難度相對增大。
3 自動檔駕駛起來就方便多了，踩油門就走，踩剎車就停。非常適合城市上班族。當然了，如果你是買越野車、每天去戈壁灘之類的路面行駛，那我還是建議去買手動擋吧。
5樓：汽車老胡
新手買車選自動擋還是手動擋
6樓：上海博世汽修學校
別的都是虛的，就一個，好開、方便不用換擋
汽車自動擋的好處？
7樓：四川萬通汽車學校
對於新手來講，開自動擋車型會減少開車難度，降低事故率。1、自動檔汽車比手動檔汽車更容易操作。自動檔汽車可以自動匹配檔位與速度，而手動檔汽車則需要根據行駛速度，手動實現檔位的轉換。
因此，自動檔汽車更容易操作，更方便駕駛，尤其是對於缺少駕車經驗的女司機而言，自動檔汽車是非常好的選擇。
2、自動檔汽車駕車舒適度更高。自動檔汽車不用進行手動換擋，不需要手和腳的密切配合。自動檔汽車在駕駛時可以不用一直進行換檔位，只需掌控踩油門的深淺，就可以輕鬆實現速度的轉換，因此，很大程度上可以提高駕車舒適度。
3、自動檔汽車安全係數更高。自動檔汽車各方面效能要求更高，汽車動力裝置、安全裝置也都做工更優質，車速控制上也相對更容易一些，所以，自動檔汽車的安全係數也就相對地高於手動檔汽車。
8樓：信約農坊
汽車自動擋和手動擋相比，
好處是在於不用換擋。
駕駛起來比較簡單方便。
而且在行駛緩慢的坡道路段也不會死火。
檔位只有一個p檔n檔和s檔。
l檔的話比較少使用。
9樓：匿名使用者
好處太多了
堵車不用頻繁去踩離合，不燒腿
簡單易操作
缺點就是比手動稍微耗油
10樓：旭東
汽車自動擋的好處就是駕駛方便，簡稱傻瓜汽車，沒有駕駛的樂趣。
11樓：吉林省萬通技工學校
高速或城市內不需要頻道換擋
12樓：匿名使用者
1.駕駛動作簡單，減少疲勞強度。當駕駛技術不熟練時，操作協調性要求不是很高，易於操作，安全性高一些，坡道起步不用愁，女士也可以開車了，再也不把司機分老司機、新司機、女司機三種了，省卻了離合器踏板，不需要手動換擋，只需要使用右腳就可以了。
2.操作難度。手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作,能夠讓駕駛者更好地體驗爬坡、加速的快 感和駕御汽車的樂趣，但也要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。
自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。對汽車知識不甚瞭解的初學者都可以很快掌握。但有的人覺得自動擋的車有點像「傻瓜車」,剝奪了車與駕駛者的互動,制動性也不及手動擋的車。
但方便的自動檔車對廣大不精通機器的人來說是個福音,作為城市用車相當受歡迎。
3、以前大家都覺得自動擋的車耗油，其實現在的自動擋不但不會比手動擋的耗油多，如果掌握合適的踩油門方式，還可能比手動擋更省油。
請教下自動檔的車有什麼優點和缺點？
13樓：天枰極度沒品
優點：1、自動檔汽車比手動檔汽車更容易操作。自動檔汽車可以自動匹配檔位與速度，而手動檔汽車則需要根據行駛速度，手動實現檔位的轉換。
因此，自動檔汽車更容易操作，更方便駕駛，尤其是對於缺少駕車經驗的女司機而言，自動檔汽車是非常好的選擇。
2、自動檔汽車駕車舒適度更高。自動檔汽車不用進行手動換擋，不需要手和腳的密切配合。自動檔汽車在駕駛時可以不用一直進行換檔位，只需掌控踩油門的深淺，就可以輕鬆實現速度的轉換，因此，很大程度上可以提高駕車舒適度。
3、自動檔汽車安全係數更高。自動檔汽車各方面效能要求更高，汽車動力裝置、安全裝置也都做工更優質，車速控制上也相對更容易一些，所以，自動檔汽車的安全係數也就相對地高於手動檔汽車。
缺點：1、自動檔汽車耗油量相對較大。自動檔汽車制動裝置複雜，內部各零件摩擦相對大一些，油量損耗也就相對更多一些。
2、自動檔汽車汽**較高。自動檔汽車主要是依靠自動變速箱來實現檔位的轉換的，而自動變速箱做工複雜，要求精細，因此相對於同等質量的手動檔汽車來說，自動檔汽車的**要高出很多。
3、自動檔汽車保養費用更貴。自動檔汽車內部零件更高階，尤其是自動變速箱，如果出現損壞，維修或保養費用就會很高。
14樓：酸檸檬嘿
使用液力自動變速器的汽車具有下列顯著的優點：
1、大大提高發動機和傳動系的使用壽命
採取液力自動變速器的汽車與採用機械變速器的汽車對比試驗表明：前者發動機的壽命可提高85%，傳動軸和驅動半軸的壽命可提高75%~100%。
液力傳動汽車的發動機與傳動系，由液體工作介質「軟」性連線。液力傳動起一定的吸收、衰減和緩衝的作用，大大減少衝擊和動載荷。
例如，當負荷突然增大時，可防止發動機過載和突然熄火。汽車在起步、換檔或制動時，能減少發動機和傳動系所承受的衝擊及動載荷，因而提高了有關零部件的使用壽命。
2、提高汽車通過性
採用液力自動變速器的汽車，在起步時，驅動輪上的驅動轉矩是逐漸增加的，可防止很大的振動，減少車輪的打滑，使起步容易，且更換平穩。
它的穩定車速可以降低。舉例來說：當行駛阻力很大時(如爬陡坡)，發動機也不至於熄火，使汽車仍能以極低速度行駛。
在特別困難的路面行駛時，因換檔時沒有功率間斷，不會出現汽車停車的現象。因此，液力機械變速器對於提高汽車的通過性具有良好的效果。
3、具有良好的自適應性
目前，液力傳動的汽車都採用液力變矩器，它能自動適應汽車驅動輪負荷的變化。當行駛阻力增大時，汽車自動降低速度，使驅動輪動力矩增加。
當行駛阻力減小時，減小驅動力矩，增加車速。這說明，變矩器能在一定範圍內實現無級變速，大大減少行駛過程中的換檔次數，有利於提高汽車的動力性和平均車速。
4、操縱輕便
裝備液力自動變速器的汽車，採用液壓操縱或電子控制，使換檔實現自動化。在變換變速桿位置時，只需操縱液壓控制的滑閥，這比普通機械變速器用撥叉撥動滑動齒輪實現換檔要簡單輕鬆得多。
而且，它的換檔齒輪組一般都採用行星齒輪組，是常齧合齒輪組，這就降低或消除了換檔時的齒輪衝擊，可以不要主離合器，大大減輕了駕駛員的勞動強度 。
缺點：高速長途或多日連續行駛由於左腳和右手長時間無所事，會造成靜態麻痺大意造成安全事故。同一臺車老手和新手相比，手動檔和自動檔油耗誤差百公里在1.
5-3.0公升之間。同品牌車、同排量車手動檔和自動檔車價相比誤差1.
5萬元左右。
15樓：皇城潘少
隨著私家車的逐漸普及，我們選擇的家用車是自動檔的好或是手動檔的好？針對這樣的問題，有必要對自動檔和手動檔進行全面的比較，以從不同層面真正認識和了解兩種作業系統的差異，從而在購買和使用私家車時有一個明確的認識。
借用pk這個時尚的詞彙，我們來pk一下自動檔和手動檔。
一、結構和發展趨勢pk
手動檔的變速機構是利用離合器、變速器撥杆和差速齒輪，在人力的作用下，實現變速操作的；自動檔一般採用液力驅動或差速鋼帶在電腦設定的模式下自動變速操作。這種由簡單到複雜的結構變化是科技進步在汽車上的表現，也是世界汽車發展的方向和趨勢，縱觀世界發達國家汽車發展狀況，自動檔車的比重佔到了70%以上，說明了自動檔是汽車進步的必然。
二、**和維修費用pk
手動檔的變速機構結構簡單，製造、維修方便且費用較低；自動檔變速機構結構相對複雜，製造成本較高，維修難度和花費也較大。但在實際使用中，由於自動檔的變速機構人為操作少，發生故障的機率也小，一般情況自動檔只需要定期（37000公里）更換變速箱油就行了；而手動檔變速器，除定期更換變速箱油外，還需要根據磨損情況更換離合器片。因此，從較長時期看，手動檔的維修次數和成本也並不低。
三、操控和勞動強度pk
說到操作勞動強度，手動檔因為需要人力操作，勞動強度一定大於自動檔的車車（當然，你說有操作樂趣例外），特別是在上坡堵車的路段，手動檔要頻繁使用半離合起步挪車，操作稍有不熟練，就會出現後溜、熄火、前竄的情況，甚至出現碰撞事故，對非專業駕駛人員的家人來講，其操作更是費心費力。自動檔的車沒有了熄火和離合的問題，換檔操控上不需要人為干預，即使陡坡起步，也可以左腳帶剎車配合右腳輕點油門起步，絕無後溜情況，操控輕鬆自如。
四、安全性與省油操作pk
先看看兩種變速器車是如何省油的，在不使用空擋的情況下，由於手動檔的動力直接傳遞，效率約高於自動檔，相同車速的發動機轉速約低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動檔使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行，而自動檔不可以使用空擋行使，帶檔的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。
從安全性方面看，手動檔的空擋滑行雖然省油，但由於車子失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等行駛風險，同時若遇發動機怠速時熄火，會使車子失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患；自動檔的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，特別是使用私家車的多為非專業駕駛員來講，安全性要更大一些。
五、故障排除與自助pk
在車不能發動的情況下，自動檔的車車只能依靠駁接電源啟動或拖車，一般不能自助處理，維修也需要到比較專業的修車廠；有經驗的駕駛人員可以通過對手動檔車推車發動進行自助，由於結構相對簡單，在一般的維修廠都能夠維修。
六、特殊狀態操作pk
（1）上坡堵車慢行（5公里/小時）pk，手動檔半離合，起步頻繁，油耗上升；自動檔輕鬆自如。
（2）快速升降檔（跨檔操作）pk，手動檔容易實現；自動檔順序升降檔，時間約為延後。
（3）高速降檔超車（100公里/小時以上）pk，手動檔松油、離合、降檔、加油提速，發動機轉速從高到低再到高；自動檔保持油門按超車鍵，變速器迅速降檔，發動機轉速從高到更高，實現提速超車。
（4）低速超車（50公里/小時以下）pk，手動檔可以迅速降檔提速，超車快捷；自動檔加油，系統判斷提速，系統執行降檔，反映遲後。
（5）行車抽菸、打**pk，自動檔始終能保證有單手控制方向盤，操作中分神不多；手動檔不論是左手或是右手打**，都會影響換檔操作，易發安全事故。
（6）緊急制動pk，手動檔在掛檔行駛中，緊急制動，一般會剎車至發動機熄火，此時改變方向或再次剎車均會沒有動力支援。自動檔緊急制動，發動機不會熄火仍然繼續提供動力支援，能夠完成二次剎車或轉向要求。
（7）駐車穩定性kp，手動檔駐車一般由手剎，掛進低檔的發動機阻力控制車子；自動檔使用手剎和專門的駐車鎖止銷控制車子。
（8）啟動誤操作安全性pk，手動檔在掛檔的情況下啟動，會出現竄車、熄火情況；自動檔只能在p檔或n檔啟動，沒有啟動竄車風險也不會熄火。
（9）行駛中的誤操作風險pk，自動檔車運動中，誤掛入p檔，會打壞駐車鎖止銷，損壞變速箱，在前進中掛入r倒檔，或在倒車中掛入d前進檔，會損壞變速箱；手動檔由於要使用離合，所以在掛錯的情況下，可迅速通過離合減少損傷，另外，沒有駐車鎖止銷，因此沒有損壞此種裝置的風險。
（10）油門當成剎車踩的風險pk，在發慌的情況下，可能出現油門當成剎車踩的情況，手動檔車在操作中通常會把剎車和離合器一同踩開，從而降低了車子再加速的風險；自動檔車，在踩錯油門的情況下車子會加速前衝，造成傷害和損失。
總之，世界是物質的，物質是運動的，運動的物質就有一定的安全風險，事物的好壞也是一分為二，通過一場pk也許我們已有了自己的認識和選擇，在不可兼得的情況下，應該堅信自己喜歡的就是最適合的、最好的。
自動擋汽車123擋在哪，自動擋汽車的1 2 3擋分別指什麼？
給你普及一下，自動檔的檔位啊。所有自動檔都必帶的檔位 p 停車檔 r 倒車檔 n 空檔 d 前進檔 不同品牌，不同型號的車，會有些不同的檔位，比如 s 運動檔 運動模式的前進檔，就像你的車一樣，和d檔的區別，自動升檔時間比d檔晚，所以會表現出較於d檔更好的動力，但是會比d檔費油。檔，一般會位於d檔位...
自動擋汽車爬陡坡用什麼擋，自動擋汽車在爬坡時用哪個檔位
天下有車 我們在駕校學車的時候大多數人都是學習駕駛手動擋汽車，而到了自己需要買車的時候，大多數人又會選擇自動擋汽車，自動擋汽車在行駛的時候不需要頻繁換擋，而且也沒有離合踏板，在駕駛車輛的 天天一笑笑網 如果是小陡坡的話，那麼d擋也就是行車檔是足夠馬力可以上陡坡的，不需要換擋操作。若是大陡坡的話，這時...
自動擋汽車怎麼磨合最好，自動擋汽車怎麼磨合好
正常行駛，儘量不要急加速急剎車，車速不要太高，80左右就比較好了，磨合期裡油耗會比較高，當油耗達到一個穩定值以後，基本磨合期就過了。對不同的車磨合期長度也不一樣，具體要自己體會，主要的鑑別點可以看油耗，因為磨合期油耗會高於正常行駛期間。一開始儘量在紅綠燈少的路上跑跑 不要上高速，因為高速有最低速度限...