1樓：匿名使用者
您好！1、將汽車的散熱器外部進行清理
在冬天如果汽車出現高溫的情況時，很有可能是因為內部的散熱器出現堵塞的現象。當有異物遮擋的話，會讓風的流動不暢，從而使得汽車在冬天產生高溫。這個時候我們可以選擇用高壓水槍進行清洗。
注意採用高壓水槍的時候，距離儘量遠一些，避免將散熱片吹壞。
2、更換汽缸墊
當汽缸墊被沖走的話，也會讓汽車在冬天出現嚴重的高溫狀況。因為沒有汽缸墊的話，會讓水箱裡的冷卻液向外溢位，車子就會變得非常沒有動力。如果還在使用的話，反而會讓車出現高溫的狀態。
所以這個時候我們要及時更換汽缸墊，才能避免出現這種狀況。
3、及時更換水泵
冬天汽車出現高溫也可能是因為水泵工作出現故障。導致水泵故障的主要原因可能是皮帶鬆脫打滑，或者水泵本身就有問題。當出現這兩種情況的話，汽車冬天也會出現高溫。
所以這個時候，要麼調整皮帶鬆緊，要麼就要及時更換水泵了。
4、新增冷卻液
當汽車缺少冷卻液的時候，也會出現冬天車高溫的狀況。所以當發生高溫的時候，不要驚慌，冷靜處理。檢查以上幾個地方，並及時解決。
希望對您有所幫助！
望採納，謝謝
2樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。
如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。擴充套件資料：汽車水箱功能：
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
3樓：西安萬通汽修學校
處理辦法是清理汽車散熱器的外部、更換汽缸墊、及時更換水泵以及及時新增冷卻液。
4樓：永失吾愛，舉目破敗
我冬天車發生高溫的話，請及時更換防凍液，可能天氣過冷，防凍液被凍住了，所以導致車的溫度過高，還要檢查一下子水箱是否漏水，水管是否破裂。
5樓：匿名使用者
需要更換車輛發動機的防凍液和節溫器，首先把車輛發動機內部原有防凍液全部放掉，然後拆下節溫器，在安裝新的節溫器，然後再加入防凍液，就可以解決車輛高溫的問題。
6樓：獨孤鴻
先將車輛找安全地方停車，開啟機蓋降溫，等溫度降下來後再開啟水箱蓋，可以加點礦泉水應急，然後儘快去修理廠檢修。
7樓：匿名使用者
1．發動機的充氣係數下降
氣溫越高，空氣密度越小，發動機的實際進氣量減少；由於發動機過熱，發動機罩內溫度更高，發動機充氣能力降低。充氣係數下降，造成發動機功率下降，使汽車行駛無力。另外，由於充氣係數下降，混合氣相對變濃，汽車廢氣中的有害物質(co、hc、nox、碳煙)濃度增大，增加環境汙染。
2．發動機燃燒不正常
大氣溫度高，進入氣缸的混合氣溫度也高，發動機整個工作迴圈的溫度也高，而散熱器的散熱效率又低，使發動機處於過熱狀態，燃燒室內末端混合氣接受熱量多，加劇焰前反應，這就容易產生爆燃。另外，過熱的發動機使積存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性迴圈，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。
3．機油變質
發動機的機油在高溫、高壓下工作時，使機油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合jil起機油變質。另外，由於機油溫度高，粘度下降，使機油變稀，油性變差，機油壓力降低，發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。
同時，金屬零件由於高溫熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機件磨損，嚴重影響發動機的使用壽命。
4．供油系易發生氣阻
氣溫越高，發動機罩內溫度也就越高，越易產生氣阻現象。供油系受熱後，部分汽油蒸發成氣體狀態存在於油管及汽油泵中，不僅增加了汽油的流動阻力，同時由於氣體的可壓縮性，汽油泵出油管中的油蒸氣隨著汽油泵的脈動壓力不斷地被壓縮和膨脹，破壞了汽油泵在吸油行程中所形成的真空度，造成發動機供油不足甚至中斷，形成供油系氣阻。這種現象在炎熱地區，特別是汽車滿載爬坡或以低速長時間行駛時，更容易發生。
8樓：雲南萬通汽車學校
汽車水溫過高的解決辦法：
1、檢查水箱是否漏水，如果有漏水需要更換缸墊；
2、更換水溫感測器；
3、更換節溫器；
4、更換水泵。
以上幾種方法，由簡單到複雜，成本也是由低到高的。
車輛的水溫過高一般是以下這些原因導致的，分別是：一、發動機的冷卻液不足導致的；二、水溫感應器或者水溫表故障導致的；三、水箱內外部水垢嚴重，致使散熱不好造成的；四、三元催化器出現故障導致的；五、燃燒室積碳過多導致的；六、電動風扇效能不好或者沒有高速導致的等等。如果車主發現車輛的水溫過高的時候，可以嘗試從這些方面入手進行解決。
對於水溫的調節起到一個關鍵作用的部位是水泵，是供冷卻系統裡面冷卻水流動的動力**。如果水泵損壞了，水箱中的水不能起到冷卻的作用，從而導致水溫過高。
冬天車高溫了怎麼快速解決
9樓：塞谷藍
一般發動機溫度過高的原因有很多，具體還是建議車主去維修廠維修檢測，不論什麼原因
造成的溫度過高都會影響行車時的安全。
原因：1.發動機冷卻液不足；
2.水泵故障，驅動皮帶磨損或過鬆；
3.節溫器主閥門不能開啟或開啟時間過遲；
4.百葉窗不能完全開啟；
5.散熱片髒汙、損壞或散熱器冷卻管堵塞；
6.水套和分水管積垢或堵塞；
7.風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片
損壞等；
8.電動風扇效能不良；
9.點火時間過早或供油時間太晚；
10.燃燒室積炭過多；
11.混合氣過稀或過濃；
12.冷卻液混合比例不正確，冷卻液變質黏稠；
13.順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
汽車的正常水溫應該是90度左右。汽車水溫過高和過低都屬於不正常的現象，水溫高不利於發動機散熱，會對發動機本身造成損害；水溫過低，沒有達到最利於發動機工作的溫度，對發動機同樣有害。所以水溫低和水溫高一樣，一經發現應該儘早解決。
現在的一般車輛，造成水溫低的主要原因是節溫器有問題，造成水溫偏低或是水溫上升較慢。具體原因如下：
1、節溫器損壞。冷卻液只進行小迴圈，沒有經水箱散熱。
2、冷卻風扇不轉。可能是溫控開關沒有開啟，也可能是水溫感測器失靈。
3、水泵故障。葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉。
4、冷卻介質不足。冷卻液不足或水箱漏水。
5、點火正時不正確以及油壓過高。水溫表指標讀數與實際溫度有差值。
6、水箱堵塞。外部有髒物堵塞，內部水道堵塞影響冷卻液的迴圈。
7、汽缸損蝕。造成水箱經常性缺水。
10樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。
如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。擴充套件資料：汽車水箱功能：
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
冬天汽車水溫過高怎麼辦？
11樓：雲南萬通汽車學校
汽車水溫過高的解決辦法：1、檢查水箱是否漏水，如果有漏水需要更換缸墊；2、更換水溫感測器；3、更換節溫器；4、更換水泵。以上幾種方法，由簡單到複雜，成本也是由低到高的。
車輛的水溫過高一般是以下這些原因導致的，分別是：一、發動機的冷卻液不足導致的；二、水溫感應器或者水溫表故障導致的；三、水箱內外部水垢嚴重，致使散熱不好造成的；四、三元催化器出現故障導致的；五、燃燒室積碳過多導致的；六、電動風扇效能不好或者沒有高速導致的等等。如果車主發現車輛的水溫過高的時候，可以嘗試從這些方面入手進行解決。
對於水溫的調節起到一個關鍵作用的部位是水泵，是供冷卻系統裡面冷卻水流動的動力**。如果水泵損壞了，水箱中的水不能起到冷卻的作用，從而導致水溫過高。
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