有關三菱EVO的問題,三菱EVO X的一些問題

時間 2022-03-03 10:55:38

1樓:

1.公佈的也就是10代,網上說11會採用混合動力,但三菱還沒公佈。

2.目前銷售的是evo x 也就是10代

3.也是10代吧

反正三菱現在就只出到10代,進口的有三菱藍瑟翼神ex 和evo國產的翼神和evo你看**就知道不是一個層次的啦,最主要的還是發動機,evo雖說也是採用的4b11 但它比藍瑟翼神多了2個渦輪,發動機的調校也有些不同吧,evo新車馬力290 ,藍瑟翼神新車馬力150 ,  英國三菱改裝廠不是出了臺fq400麼  ,好傢伙2.0的發動機達到400馬力 ,4b11發動機的改裝能力怎麼這麼強大。                 國產evo11

2樓:匿名使用者

前兩個樓上都說的對。就是十代。北京車展的翼豪路神實際上英文就是lancer evolution。

evolution的音譯大概就是翼豪路神了吧。這個就是十代。進口展區的也是十代。

我剛剛上網看了一下。國產的lancer是沒有evo的。國產的lancer只是掛個lancer的名號而已。

所有的evo都是進口的。evo的歷史很龐大。至於國產的和進口的區別在哪。

那你看海南馬自達和馬自達估計就能對比出來了

三菱evo x的一些問題

3樓:

樓上的全錯了!!!

evo其實不用太大的標號,97的可以用,但最好是98的。因為像evo這種turbo車型的壓縮比不會那麼高,所以不用太高的標號。但是,evo對油品的質量要求很高,在中國肯定吃不消,如果樓主想買,建議您自己從國外定油(雖然很不現實)。

這樣,evo的效能才能充分發揮,同時,壽命也延長(evo的壽命不怎麼高。)

這麼說吧,開evo如果你不大腳油門,大腳剎車,那是對不起它,雖說那樣很傷車,但只有這樣evo的潛力才能出來。如果您擔心壽命,那麼我可以跟您說,如果您用來改裝,那麼就肯定不是第一座駕,最多週末開,所以那車一年最多10000km。哦,對了,記住,買evo不改裝就等於娶了媳婦不進洞房!!

買前要考慮啊!!

放心,evo x雖說換了4b11t引擎,但始終是2.0的排量,任何版本都是如此,不會像sti那樣,有多個排量。

保養的好的話,如果不大改,20w沒問題,如果大改,那就不好說了

4樓:雙映穎

據我所知evo x由於動力輸出極強,所以才對汽油的標號要求極高,所以evo x只能用97號或者標號更高的汽油,否則可能對發動機造成損壞

根據最新的資訊,十代evo依舊將維持三廂四門房車的傳統(雖然在wrc賽場上兩廂掀背車型已證明比三廂車型更勝一籌)。不過,動力系統亦將維持evoix車系的2.0升渦輪增壓引擎配置,經過重新調校與加大增壓值之後,最大馬力可能將達到320hp的水準,不過未來量產之後還會追加400hp的終極旗艦版本,而歐規版本將在後年夏季開始販售,而全新的底盤則是三菱與克萊斯勒合作的結晶,而且這具底盤設計之初就已經考量到四輪驅動系統的需求

5樓:依以丹

對於evo我只是略知皮毛。。據說他所需要的汽油是120號的。在國內開的話是很糟蹋這款車的。

2.0l帶渦輪增壓系統。。挺廢油的。

我們這有個驗車員以前開evo去驗車。可能開的比較狠。驗完車回來就沒油了。。

功率224換成馬力是320匹。四輪驅動。**是在50-55w左右吧。。

傳奇跑車。。愛車人的夢想

關於三菱evo mr fq-400的問題!

6樓:飈風之子

別說2.0的400馬力(準確的是405匹馬力481牛/米)1.6的都可以改到1000馬力

但發動機壽命大大下降

還有金錢

此車定購價為46999英磅

普通2.0的150馬力多少錢啊

7樓:

加裝tubro啊..不是單純得n.a(自然吸氣)車小日本很善於低排量 榨取最大馬力!這個也是我很欣賞得.

然而小日本得行車電腦 電線 等等等等 都很很高標準的.

skyline gtr r34 只是2.6排量 rb26引擎 原裝280p

但是經過改裝 輕易上500~~600p 更有甚者 上1000~1200p的我都見過

8樓:匿名使用者

evo上實現400匹馬力很容易的!

至於fq400是英國獨有的,說白了就是dealer自己改完了再賣給消費者。

如果你買了國內的evo9,調調電腦然後換一下油泵就可以的了。

evo的改裝潛力大的很,因為4g63是鑄鐵的block,所以抗高壓能力很強。

至於怎麼樣改才能到400匹,你可以到無敵論壇來看看,我就不多說了。

9樓:匿名使用者

別忘啦 還有渦輪的

三菱evo十代的優缺點是什麼?

三菱evo的優缺點

10樓:兔子開車用翼神

有錢的可以考慮evo,沒錢的就考慮翼神吧,翼神是以evo為原型的,動力之類的和evo根本沒法比較。要不我們一起研究研究。qq1730059262

11樓:匿名使用者

這兩種車沒法比,10多萬國產和40萬的原裝進口車, 效能不貼邊了

12樓:

我個人覺得三菱在中國做的不怎麼樣,同樣**的車多著

13樓:匿名使用者

翼神十幾萬

evo x 五十幾萬

有可比性麼?

14樓:手機使用者

evo和翼神不一個級別的好不好....

一個十幾萬一個幾十萬 你說怎麼比

三菱的十代evo為何質量不好?

15樓:啊紅啊

鋁製缸體強度太差,水冷系統設計差異,缸體強度優勢碾壓4b11。

自2023年釋出lancer evolution final edition(終結版)後,三菱也宣佈lancer evo這個車系將停產。作為日系效能車代表之一,第十代evo並沒有得到消費者的認可,其中很大的原因是那臺孱弱的4b11發動機,對比前任的紅頭4g63,它的改裝能力一直被吐槽。

evo9代比evo10代要強!在實際加速測試中,evo9的0-100km/h加速成績是5.3秒!

而evo10的0-100km/h加速成績是5.8秒,evo9的紅頭4g63頭段加速明顯猛得多,evo9才是三菱evo最經典的車型,可以說無庸質疑!而且evo9的紅頭4g63潛力要比evo10的紅頭4b11要大得多!

我個人也喜歡三菱evo9代,只可惜這車停產了,如果買現在的evo10的話還不如去買斯巴魯翼豹sti10代!那車現在非常強大。

水冷系統設計差異

水道的設計是水冷系統中比較關鍵的一環,不同取向的引擎在水道的設計上有一定的區別,從形式上可分為開放式、封閉式和半開放式三類。水道環繞在氣缸套周圍,並且氣缸沒有與汽缸床進行連線的,我們稱之為開放式,反之則是封閉式。

鋁製缸體強度太差

現在的汽車都在追求輕量化和燃油經濟性,而且鋁合金材料的冶煉技術也日趨成熟。因此,鋁材在發動機上的應用也越來越廣泛,比如鋁製缸體和缸蓋等等。

缸體強度優勢碾壓4b11

在不做引擎改造的情況下,紅頭4g63光是改變渦輪增壓值就能把馬力提到450匹,而4b11要想達到這個資料就要對發動機解體進行各種強化了。很明顯,紅頭4g63在缸體強度上完全碾壓4b11。

三菱翼神跟三菱evo是什麼關係

16樓:娛界小司機

三菱evo和翼神到底怎麼一眼區分,其實很簡單,學會你也是老司機

17樓:請叫我醫生

翼神是普通轎車版本。

三菱evo是利用翼神的車架基礎,進行加強的車款。

三菱evo是純效能車。

除了車殼一樣其他的一律不一樣,三菱evo的剛性比較強,發動機也不一樣,evo的是渦輪發動機,翼神只是自吸發動機。

三菱evo是全時四驅,翼神只是前輪驅動。

簡單點說,兩個留著同樣的血,但一個是身上穿著戰鬥裝備,而一個只是簡單的襯衫。

三菱藍瑟evo 和 三菱evo有什麼區別?是不是完全相同的一款車啊?

18樓:凱迪

哈哈!給個具體答案吧!忽悠人不好。

三菱evo的全稱是mitsubishi lancer evolution,中文就是三菱 藍瑟 進化。說三菱evo只是我們平常說這車的一個簡稱而已,藍瑟是三菱的一個系列,而其中的高效能版本正是evo(evolution 進化),這和大眾的高爾夫與高爾夫gti的關係是一樣的。畢竟這是一輛高效能運動車,如果在乎油耗話就沒必要考慮這車了。

最新的是evo x,有普通和旗艦兩個版本。普通版:48.

8w,旗艦版(也叫bbs輪轂特別版):「49.8w」?。

他們的差別配置是(旗艦版上的):bbs鍛造18寸輕量化輪轂、245/40/r18 yokohama advan運動化輪胎、brembo剎車卡鉗搭配18寸碟盤、bilstein單筒式避震筒、eibach彈簧。sti在國內能買到,目前有兩個版本(wax sti)。

標準版:448000;加強版:498000。

動力總成是一樣的。

19樓:匿名使用者

兩個evo是一樣的

買的起這個還怕油耗嗎? 十代大概是48萬 9代40萬

20樓:極速六芒星

沒有藍瑟evo。全名lancerevolution.evo是簡稱,比如evo1-evo10.

藍瑟是國產的一種垃圾,人家根本不讓你用三菱的牌子。

油耗要看你是否地板油飆車了,那樣的話,什麼車都高油耗了。

拉力賽的就是evo款。對應的就是斯巴魯impreza wrx sti.

**都是48w-49w左右。都有經銷商。

21樓:匿名使用者

都能買到,起碼bj就有現車

三菱噶EVO全名是什麼,三菱的EVO一共有幾代?

evolution 三菱lancer evolution是三菱汽車的旗艦跑車,最初設計是建立在lancer轎車的基礎上.三菱公司為了參加世界拉力冠軍賽和scca專業拉力冠軍賽的賽事,所以evo系列在第5代之前都需要賽方的稽核.為了迎合賽方的要求,evo就建立了lancer系列的車型之上,但是更加強勁...

evo和三菱lancer有何區別

清溪看世界 三菱lancer,即lancer evolution,與三菱 evo的主要區別如下 一 驅動不同 1 lancer evolution 是發動機前置前輪驅動。2 三菱 evo 發動機前置四輪驅動。二 發動機特點不同 1 lancer evolution evo全系列配備了2升的渦輪增壓式...

三菱藍瑟翼神改裝,三菱藍瑟翼神改裝EVO

這是一輛藍瑟的改裝例項 祝你享受到其中的樂趣,我也是evo迷 陳諸李 全套包圍,引擎蓋,尾翼碳纖維的你就照1萬準備,輪轂輪胎照1萬準備,全車噴漆貌似不用這麼誇張吧 貼些紙貼就行了 要噴的話3萬塊也夠了。我個人只建議你改全套碳纖維包圍,尾翼,引擎蓋,剩餘的錢改改車動力 改呢d有卵用咩 三菱呢個牌子俾東...