冷車啟動時怠速高正常嗎,冷車啟動發動機轉速高正常嗎

時間 2022-04-04 20:35:17

1樓:但凌媯捷

你好朋友,您說的這種情況是不正常的,因為冷車啟動應該有一個高怠速的,如果沒有怠速,那說明,那個水溫感測器損壞或者是節氣門太髒,或者是節氣門損壞,都會引起這種現象的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問,隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福,萬事如意,財源滾滾!

2樓:齊春傑

如果在冷車狀態下怠速在1500轉左右,而且轉速隨發動機水溫升高而降低,最終保持在750—800(怠速轉速因車而異)轉之間,屬於正常現象。

冷車怠速高的原因,冷車是指發動機已近涼了 的狀態,冷車時,由於氣缸內溫度低,汽油霧化不好,為達到燃燒必須的條件,ecu發出指令要求發動機會增加油氣混合物的濃度,於是發動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加,已經不需要過濃的油氣混合物,於是怠速逐步降低,發動機噴油量也逐步減少。等到發動機溫度完全正常後,這時候發動機進入閉環執行,噴油量不再依據水溫感測器,而是根據三元催化中氧感測器的水平來調整噴油量,以達到完全燃燒,排放最好的狀態。

3樓:小米老師百事解

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回答您好呀親!,很高興為您解答這次問題!殺您的問題需要打字編輯所以需要親耐心等待一下,小米這邊馬上給您整理出方案來噢!珞

您好呀親,對於您的問題做出了一下解答,是這樣的呢,幫您整理了一下噢親!

當冷車啟動時,由於發動機燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為達到燃燒的條件,發動機會加大噴油量,這樣就會使轉速偏高。當發動機水溫上升後,怠速轉速就會下降到正常範圍,如果愛車冷車怠速轉速過高,達到1800r/min左右時,建議去4s店檢查一下溫度感測器,以及節氣門是否需要清洗呢親

提問以前都很正常冷車啟動轉速在一千二百轉,就是最近幾個月發現有幾次冷車啟動一千八百轉

回答對的檢查一下這兩個呢親

您參考一下噢。希望能幫到您呢

提問節氣門清洗過了沒有什麼效果

一般就是早上開過車之後放四五個小時,中午在啟動轉速就很高,發動機也很響

回答溫度感測器呢親

提問沒有,還需要檢查別的嗎

回答不用了,跑不掉這兩個呢親

提問溫度感測器也沒有壞啊,壞了會不提示嗎

回答親。不至於到壞的程度嗎

提問那應該怎麼修,

那應該怎麼修,

回答您先檢查。如果沒毛病就不用動的親。

感測器沒壞就是正常現象,當冷車啟動時,由於發動機燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為達到燃燒的條件,發動機會加大噴油量,這樣就會使轉速偏高。

當發動機水溫上升後,怠速轉速就會下降到正常範圍,如果您的愛車冷車怠速轉速過高,達到1800r/min左右時,建議您去4s店檢查一下溫度感測器,以及節氣門是否需要清洗。

開車前要不要熱車

冷車啟動時,究竟需不需要熱車呢?答案是需要。正確的做法是啟動車輛後,先讓發動機怠速運轉30秒至1分鐘,然後輕踩油門、緩慢行駛一段距離,等發動機水溫上來後,再正常行駛。

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4樓:鄒夢寒朋建

冷車啟動怠速高原因:

如果天氣非常冷的話,汽車在啟動後怠速會再1千轉以下,大概900轉,為了是保護發動機。

如果天氣在15度以上啟動車輛的話,汽車在啟動後怠速會在1200轉左右,為了是讓機油迅速升溫潤滑機件。

解決方案:

1、清洗節氣門,並進行匹配;

2、檢查有無廢氣管漏裝,後者漏氣;

3、檢查車輛進氣道積碳情況;

4、檢查水溫感測器。

5樓:阿喵汽車

冬天啟動車怠速高正常嗎,冷天汽車啟動怠速高聲音大正常嗎?這才是真實原因,學會再不被坑,車子啟動多少轉速才是正常的,老司機告訴你真相,阿喵汽車,喵哥說車安全開車技巧

冷車啟動發動機轉速高正常嗎

6樓:堂菲素小春

冷車啟動的時候,為了讓發動機以最短的時間達到正常工作的溫度,所有車輛設計的都是高怠速,啟動後車輛正常行駛幾公里後發動機溫度達到正常,怠速也隨之降低到低轉速的穩定工作狀態了。

7樓:小米老師百事解

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當冷車啟動時,由於發動機燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為達到燃燒的條件,發動機會加大噴油量,這樣就會使轉速偏高。當發動機水溫上升後,怠速轉速就會下降到正常範圍,如果愛車冷車怠速轉速過高,達到1800r/min左右時,建議去4s店檢查一下溫度感測器,以及節氣門是否需要清洗呢親

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提問節氣門清洗過了沒有什麼效果

一般就是早上開過車之後放四五個小時,中午在啟動轉速就很高,發動機也很響

回答溫度感測器呢親

提問沒有,還需要檢查別的嗎

回答不用了,跑不掉這兩個呢親

提問溫度感測器也沒有壞啊,壞了會不提示嗎

回答親。不至於到壞的程度嗎

提問那應該怎麼修,

那應該怎麼修,

回答您先檢查。如果沒毛病就不用動的親。

感測器沒壞就是正常現象,當冷車啟動時,由於發動機燃燒室溫度低,汽油霧化效果不好,為達到燃燒的條件,發動機會加大噴油量,這樣就會使轉速偏高。

當發動機水溫上升後,怠速轉速就會下降到正常範圍,如果您的愛車冷車怠速轉速過高,達到1800r/min左右時,建議您去4s店檢查一下溫度感測器,以及節氣門是否需要清洗。

開車前要不要熱車

冷車啟動時,究竟需不需要熱車呢?答案是需要。正確的做法是啟動車輛後,先讓發動機怠速運轉30秒至1分鐘,然後輕踩油門、緩慢行駛一段距離,等發動機水溫上來後,再正常行駛。

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8樓:阿喵汽車

冬天啟動車怠速高正常嗎,冷天汽車啟動怠速高聲音大正常嗎?這才是真實原因,學會再不被坑,車子啟動多少轉速才是正常的,老司機告訴你真相,阿喵汽車,喵哥說車安全開車技巧

冷車啟動是怠速高是怎麼回事?

9樓:哆啦a夢是夢想家

怠速高很大可能都是幾個系統出現異常:例如進氣系統漏氣、燃油壓力太低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良、空氣流量計故障等等。

正常情況下,發動機進氣量必須嚴格限定,如果進氣系統、節氣門、空氣流量計、怠速控制閥出現異常,或者洩露,都有可能造成發動機怠速不穩。噴油系統也是如此,如果電控單元收到錯誤訊號,誤判汽車運轉工況,導致噴油量異常。另外,噴油嘴出現堵塞,也會導致發動機功率下降,怠速不穩。

汽車怠速正常值

汽車怠速維持在600到900轉之間屬於正常。市面上分為渦輪和自吸兩種發動機,因為發動機不同,怠速值也是不一樣的,即使是同款發動機,也會因為調校不同導致怠速值不同。怠速是汽車的一種工作狀況,指發動機在空擋情況下運轉。

發動機怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。如果調整怠速轉速時突高突低,對發動機造成早期磨損,建議到汽車維修部門進行調整。

10樓:途虎話養車

如果在冷車狀態下怠速在1500-2000轉左右,而且轉速隨發動機水溫升高而降低,最終保持在800(怠速轉速因車而異)轉之間,屬於正常現象。冷車時,由於氣缸內溫度低,汽油霧化不好,為達到燃燒必須的條件,電噴發動機會要求增加油氣混合物的濃度,於是發動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度。隨著氣缸溫度的增加,已經不需要過濃的油氣混合物,於是怠速逐步降低,發動機噴油量也逐步減少。

等到發動機溫度完全正常後,ecu會維持一個14.7的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發動機進入閉環執行,噴油量不再依據水溫感測器,而是根據三元催化中氧感測器的水平來調整噴油量,以達到完全燃燒,排放最好的狀態。

11樓:汽車大師蘇東坡

回答您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。

你好朋友,根據你提問的問題,在這裡向你解答的話,你這個冷車怠速正常,熱車怠速高的話,這個你首先要檢查一下,在熱車狀態上,管子有沒有漏氣?進氣系統上面的真空管有沒有漏氣?另外的話就需要你把節氣門清洗一下,把節氣門拆下來清洗一下,節氣門髒汙的話也會引起這個問題出現。

檢查漏氣,清洗機進門,朋友先把這兩個問題解決一下就可以解決你這個問題了。

提問沒有漏氣,你說的都檢查了

這輛車是13款的普桑

回答沒有漏氣的話,熱車的時候轉速會升高的話,發動機有沒有故障**?首先,用電腦檢測一下,如果沒有故障**的話,你就把積碳清洗一下。把積碳清洗一下。

把氣門積碳清洗一下。,如果積碳過多的話,也會導致這種問題出現。

提問沒有

如果熄火後再發動他帶速遞一會兒,如果一會兒功夫,他又上去了

回答這個有可能就是積碳過多,這個你需要檢查一下積碳,把積碳做一下處理。如果發動機沒有故障**的,就把氣門上面的積碳進氣支管上面積碳處理一下就可以解決問題了。

提問這個車進支管換的新的

回答進氣之管更換了新的,那你檢查一下氣門機碳是不是過多?有沒有檢查,像這種怠速過高的話,都是熱車怠速過高的話,都和積碳有很大的關係的。

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12樓:侃民生看社會

這是正常的,發動機在發動時候為了節省燃油及減少磨損,一般都有個冷車快怠速或水溫感測器,天氣越冷水溫越低,也就是與正常發動機工作溫差越大,電腦會控制冷車快怠速越高,也就是剛發動時發動機轉速越高。正常情況,根據水溫不同,發動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降,直至發動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。

汽車剛啟動時,怠速高的原因:

1,汽車發動機從靜止到工作,需要比較大的的力矩來推動,所以剛起動時,電腦會控制氣缸內多進氣,多噴油,以確保發動機能夠順利啟動運轉。

2,汽車剛啟動時,溫度低,氣缸內的點火情況,燃油霧化情況都不怎麼好,缸內混合氣的燃燒情況並不好,加上因為沒有達到最佳的工作溫度的原因,活塞與缸壁的磨擦大,發動機內運動部件的磨擦大,所以這個時候發動機的執行狀態並不很穩定,為了發動機不至於啟動後熄火,所以要控制發動機的轉速高一些。

3,為了儘快達到發動機正常的工作溫度,以減少發動機各磨擦部件的損耗,為了儘快提高三元催化器溫度到最佳轉化溫度範圍,以減少汙染物的排放,發動機要保持在一個比較高的轉速,以儘快提高發動機水溫,這就是所謂的熱車過程。

當發動機水溫慢慢的上來之後,發動機的轉速也就會慢慢的下降,然後穩定在七八百轉的範圍。這個過程一般在幾分鐘之內,冬天天氣冷時間長點,夏天短,只要十幾秒就會降下來。所以只要熱車後怠速不高並穩定就是正常的。

冷車啟動時沒有高怠速,冷車啟動時沒有高怠速正常嗎

仁倫中婉 水溫感測器故障。水溫感測器有兩個作用,一個作用向電腦報告發動機的溫度,電腦用來計算不同工況的噴油量 另一作用個接水溫表向駕駛員報告發動機的水溫資訊。所以有的發動機上出現了兩個水溫感測器或一個感測器連線多條線。你發動機上的水溫感測器它向電腦報告了錯誤的水溫資訊,環境溫度已經很低了,它報告是常...

冷車啟動時沒有高怠速正常嗎

皮蛋粯子粥 不正常,可能是由以下兩個問題引起。一,節氣門 空氣流量計積炭過多 節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的,現在的汽車大部分都是電子節氣門,一點積炭可能就會對其造成影響,節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡,動力嚴重下降,怠速不穩等情況。空氣流量計髒了,造成空氣流量訊號錯誤,進氣量決定噴油量,直接...

汽車啟動時怠速不穩怎麼解決,冷車啟動後,怠速不穩怎麼辦?

小王閒談娛樂 清洗節氣門。造成汽車怠速不穩的原因有很多,節氣門和進氣道積碳油泥過多,造成混合氣過濃過稀,使得燃燒不正常,造成怠速不穩等情況,噴油嘴堵塞 密封不良 故障等問題,導致噴油量不均等,也會造成發動機怠速不穩,上述有說火花塞問題,會造成汽車啟動困難,同樣火花塞長期未更換 電極燒蝕或損壞,也會造...