1樓：
自動檔車p檔點火時將制動踩下是防止起動時溜車或者起步前竄遭成危險。
p檔帶有鎖止裝置，掛入p檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損。拉上手剎再點火起動時，一定要將制動踩下，防止溜車或起動瞬間車輛前竄的發生，造成危險。
2樓：黑石礁畔
不需要，因為手剎（駐車制動器）還沒有鬆開。
啟動汽車的正確步驟：
踩離合；
發動汽車；
打左轉向3秒以上，鳴喇叭（夜間開前照燈近光）；
踩剎車，掛擋，鬆手剎；
找半聯動，同時鬆離合和剎車。
3樓：汽車007大師
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回答您好！
自動擋車打火需要踩剎車，以下是相關資訊：1、含義：自動擋就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。2、功能：
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋。因此，如果能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
祝您生活愉快！
提問自動擋車打火要踩剎車嗎？
回答您好！是需要的！
提問不是無匙進入那種，只是打著火，需要踩剎車嗎？
回答也是需要的！不踩剎車打不了火
更多5條
4樓：愛卡汽車專家
在p檔不需要踩住剎車，在n檔不踩剎車無法啟動車輛
5樓：老道說車
開自動擋的車，需要踩剎車點火嗎？新手養成這個習慣受益終身
自動擋車發動時剎車需要踩到底嗎
6樓：初夏的塵埃
不需要。
自動擋車啟動發動機時不需要踩剎車，除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要，自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機，踩剎車則不是必須的。
掛入r檔或d檔時則應該踩剎車，雖然汽車沒有設定必須剎車，但是由於掛入r檔或d檔之後，發動機動力就輸出到車輪了，車就會走動了，為了安全，應該踩剎車。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
7樓：匿名使用者
1、看來您還真的要多學習了。。 ：），建議去駕駛學校系統全面學習，並且掌握一些駕駛常識和維修技巧。
2、著車、起步：插入鑰匙轉到on檔開啟電門（這個時候電腦進入自檢程式，水溫表和油表慢慢跳起），繫好安全帶，踩下腳剎（不需要踩到底，某些車型連剎車都不要踩，具體看您的車輛使用手冊），將檔位從p拉到n檔（或停在p檔），轉動鑰匙點火啟動發動機！鬆開腳剎，熱車，等待發動機轉速降至800－850轉/分鐘（車型不同，要求臺速不盡相同），再次踩下腳剎，將檔位從n拉到d檔（或從p拉入d檔），放下手剎，緩慢鬆開腳剎，車子即開動行駛。
當要停車時，提前減速打靠邊轉向，緩慢踩下殺車將車輛靠邊停穩，踩著腳剎不鬆將檔從d換到n（或p檔）檔，轉動鑰匙熄火，再將n檔推到p檔，拉起手剎，鬆開腳剎，拔鑰匙走人。
以上操作當中關於點火熄火都在n檔進行，可能有人不理解，這裡講下：
a、當有一定坡度停車時防止滑動（前進或後退帶來的衝擊力）、或未拉起手剎時損傷變速箱驅動齒。
b、防止發動機執行時換檔經過r檔時產生反向衝擊（這個在當代**車型上有改變，主要針對 以前車型或較老款車型）損傷變速箱齒輪。
以上內容，僅供參考。。。。。謝謝。。。
祝您好運。。。。平安出行。。。
8樓：阿祖聊世事
自動擋的車發動時要不要踩著剎車？為什麼？
9樓：途虎話養車
如果自動擋的是一鍵啟動，不管是在p擋還是n擋都要踩剎車，這樣發動機才能起動。
自動擋車在熄火前，先踩剎車將車停穩，然後掛空擋、拉手閘，掛p擋。鬆腳剎，熄火。
這是再正常不過的過程。
10樓：匿名使用者
不用，只要不是緊急剎車，不用踩到底車就會減速的！
如有幫助請採納哦
11樓：全世界都一樣
應該是的，記得一個加油站的師傅說，無論是啟動還是停車時候要把剎車踩到底，打火，換p檔，拉手剎的好像哦！
12樓：匿名使用者
自動擋車啟動發動機時不需要踩剎車，除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要，自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機，踩剎車則不是必須的。
掛入r檔或d檔時則應該踩剎車，雖然汽車沒有設定必須剎車，但是由於掛入r檔或d檔之後，發動機動力就輸出到車輪了，車就會走動了，為了安全，應該踩剎車。
正確步驟：啟動，踩剎車，掛r或d檔，放手剎，放腳剎，車就動起來了，根據需要加油門。
自動擋汽車在啟動時需要踩剎車嗎？插鑰匙的同時是不是要踩住剎車？
13樓：陳立民老師
一鍵啟動的自動擋汽車在啟動時需要踩剎車的，插鑰匙的同時要踩住剎車。
其中所謂acc供電就是中控和部分供電裝置供電，比如聽收音機就是這個檔位。一鍵啟動按照狀態也分為4個檔位：結合剎車控制，也可以分為鎖車（斷電）、acc供電、整車供電、發動汽車。
14樓：籃球的那些事
看自己掛的是什麼擋位啦，掛入r檔或d檔時則應該踩剎車，雖然汽車沒有設定必須剎車，但是由於掛入r檔或d檔之後，發動機動力就輸出到車輪了，車就會走動了，為了安全，應該踩剎車。
正確步驟：啟動，踩剎車，掛r或d檔，放手剎，放腳剎，車就動起來了，根據需要加油門。
踩剎車的目的主要是為了防止發動的一瞬間，車子檔位掛在d當或者r檔或者沒拉手剎引起事故，一般性的車子都是可以不踩剎車就能點火啟動的 。
15樓：匿名使用者
潛意識要踩剎車的，其實不踩也可以，
自動檔的車等紅燈時掛n檔需要踩剎車嗎
16樓：哆啦a夢是夢想家
需要，如果沒拉手剎要踩剎車，防止溜車。
如果在路口等紅燈的時間過長的話，將車子掛n擋、拉手剎，長時間踩剎車會使得變速箱裡的燃料溫度過高。比如10秒左右的短紅燈，為了儘量減少衝擊就沒必要在短停當中掛n擋，直接d擋踩剎車就行了。
擴充套件資料自動擋行車注意事項
1、沒停穩掛倒擋
如果碰到需要掛倒擋的情況，必須要等車子停穩了才行;否則可能會對齒輪造成傷害，甚至會損害整個變速箱。如果因為這點小事，就將變速箱損壞的話，實在太不值得了。
2、s檔不是萬能的
當掛入s擋時，汽車能夠自由的換擋，雖說這是比較方便，但平時我們最好不要用，要是經常頻繁的使用s擋的話，會嚴重影響到變速箱。通常s擋都是在高速超車的時候使用的。
17樓：匿名使用者
臨時停車（如等紅燈）時，自動檔到底該用n檔還是d檔這個問題一直有些爭論，其實並沒有什麼關係。n或者d都沒有錯，只是根據自己習慣而已，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當的放鬆放鬆：
）可以套用一個較硬性的指標：如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了值得注意的是，這是對一般自動檔車的解釋，當你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟裡面明確強調了，臨時停車時不能掛在n檔，因為它有自動跳空檔功能，在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空檔了。
18樓：蘇海的茶屋
自動擋等紅燈時，可以在d擋一直踩剎車嗎？需不需要掛n擋？
19樓：拽拽的神鹿
首先樓主你說的自動檔這個說法並不確切，自動變速器、無極變速器、雙離合變速器和半自動變速器（很少見，忽略不計）都可以統稱為自動變速器，具體到變速器的型別，還得具體情況具體分析。
手動擋：
這個就不用多說了吧，等紅燈時直接掛空檔即可，要不然一直踩著離合，你的左腳肯定受不了！
自動變速器
像寶馬（全系8at）、賓士、別克以及大多數的緊湊型轎車和suv（非大眾系）都採用了自動變速器，自動變速器的原理在這就不深究了，你只需要知道在怠速掛入前進檔時，踩著剎車雖然車輛靜止，但此時會有動力輸出的。車子沒有動，動力輸出到哪了呢？其實是動力流失了，在液力變矩器中流失的，不過這點動力損失對變速器本身幾乎沒什麼影響，最多也就是比空檔怠速多耗一些油罷了（如果有行車電腦，可以看下d檔和n檔的瞬時油耗區別就知道了），另外跟手動檔類似的是，你需要右腳踩著剎車，時間長會累。
結論：短時間等紅燈不必換擋、長時間等紅燈可以切換到n檔，否則腳累不說，還耗油！此時離合器在銜接狀態！
外n檔也不宜著車時長時間掛入，正常情況下，自動變速器的n檔只有在停車熄火後、拖車時才有必要的檔位，等紅燈的時間是ok的，但如果著車停著的話，還是切換到p檔吧！
cvt變速器
cvt變速器和自動變速器相比，最大的區別是沒有行星齒輪，也就是俗說的沒有檔位，但在驅動原理上跟自動變速器是一樣的，可以參看上條。
雙離合變速器
大眾的雙離合（其他品牌的也類似），它的n擋和我們手動變速箱的空擋是不一樣的，和自動變速箱的n擋也不一樣，停車踩剎車時，它會斷開離合器，但是會接合上1擋的齒輪，相當於手動變速箱掛一擋踩離合的狀態。 不過dsg掛n擋這件事你不需要太在意，因為即便你在d擋下一直踩著剎車，它也會自動斷開離合器的，切換到「n」擋的狀態。等你抬起剎車的時候，離合器會自動接合。
說簡單點，隨便開，一般雙離合的車子好點的都會有autohold自動駐車功能，這個功能一定要用哦，d檔+自動駐車就輕鬆搞定了。總結：差不多就這樣吧，網上專家的說辭一套一套的，其實沒那麼誇張。
如果車輛沒有autohold，你又怕踩著累，那麼在等紅燈時完全可以切換到n（空）檔，非p檔。如果有autohold功能，但你覺得車輛震動明顯（部分車型d檔在怠速時震動較大），切換到n檔。如果你你身體強壯，腳力好不怕累，那麼為了省油，自動檔車型也應該切換到n檔，而雙離合變速器則不需要切換任何檔位。
如果你不怕廢油、不怕震動、不怕腳累，等紅燈時，可以在d檔不進行任何切換。
最後一點，行車過程中，嚴禁空擋滑行（尤其是自動檔）
20樓：雲南萬通汽車學校
怕溜車的話還是要踩剎車，特別在不平整的路面，如果不踩剎車，可以拉起手剎！
21樓：與車有關
自動擋車在等紅燈時建議擋位在n擋，那麼在n擋掛向d擋的時候需要踩剎車嗎？不踩剎車對變速箱有什麼危害嗎？今天來告訴大家
自動檔車在P，N檔哪個點火好？為什麼還要將制動踩下
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自動檔的車在等紅燈時掛n檔需要踩剎車嗎
拽拽的神鹿 首先樓主你說的自動檔這個說法並不確切，自動變速器 無極變速器 雙離合變速器和半自動變速器 很少見，忽略不計 都可以統稱為自動變速器，具體到變速器的型別，還得具體情況具體分析。手動擋 這個就不用多說了吧，等紅燈時直接掛空檔即可，要不然一直踩著離合，你的左腳肯定受不了！自動變速器 像寶馬 全...
自動檔汽車掛倒檔時車抖動是什麼原因
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