停車踩剎車要踩離合嗎,停車的時候踩剎車,為什麼必須要踩離合

時間 2022-05-06 19:40:09

1樓:匿名使用者

你好!如果在空擋不需要踩離合器的。在擋上肯定需要踩離合器!

有不明白的可以追問,希望我的回答可以幫到你!祝你生活愉快!汽車大師與你同行!

【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:

如果要換擋可以換下來踩離合,不換就直接剎車

3樓:匿名使用者

你好,車子在行駛時需要減速可以只踩剎車,如果要靠邊停車當速度很慢時要踩離合器踏板要不然就熄火了,踩下離合器踏板靠慣性就可以停在路邊或者換一檔慢慢停,你要注意的是剎車踏板是減速用的,速度慢到一定程度時就要和離合器踏板配合使用了。祝你行車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

如果你在空檔可以不用踩的,如果在檔上是要踩的,停車以後建議放空檔,當你再次發動時如果在檔上會有點危險【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

空擋的情況下不用踩離合,車都停了就拉手剎吧,一直踩著費勁【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

您好!如果您的檔位在空檔位置是不需要踩離合的!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

7樓:匿名使用者

你好,如果不踩離合就會熄火的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

要先踩離合再踩剎車然後再空擋拉手剎【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

您好,肯定得踩離合【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

離合器只有換擋,起步的時候才用一下,其他時侯最好不要【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

你好,不需要的,把擋放在空擋,就可以熄火了,然後拉手剎

希望可以幫到你,有疑問可以追問我【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

要的!減速的時候就不用。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

停車的時候踩剎車,為什麼必須要踩離合

13樓:八卦小姐e娛樂

停車時如果直接踩剎車,變速器還在擋位裡面的,沒有踩離合的話發動力還在向車輪傳遞動力,直接把剎車踩死了發動機就強制熄火了,長期這樣不僅發動機受不了。

停車時,先踩離合,相當於提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連線,此時剎車的阻力只是作用於車輪,使車輪停止轉動,而並不會影響發動機的運轉,所以不會熄火;

如果不踩離合,車輪被迫停止轉動,同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機,發動機無法克服如此大的阻力作用,就會停止工作,即熄火。而且,汽車還會一竄一竄的,乘坐者很不舒服,老熄火對發動機也是有害的。

速度較快的時候,應先踩剎車,如果先踩離合,那相當於掛空擋,會使汽車失去控制,這是比較危險的。等速度慢下來,降擋,等快到停車點的時候再踩離合,防止車熄火。

擴充套件資料:

汽車離合器的功能:

1、保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態,如果發動機與變速箱是剛性連線的,一旦掛上檔,汽車將由於突然接上動力突然前衝,不但會造成機件的損傷,而且驅動力也不足以克服汽車前衝產生的巨大慣性,使發動機轉速急劇下降而熄火。

如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離,然後離合器逐漸接合,由於離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現象,可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大,而汽車的驅動力也逐漸增大,從而讓汽車平穩地起步。

2、便於換檔

汽車行駛過程中,經常換用不同的變速箱檔位,以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離,那麼變速箱中齧合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除,其齧合齒面間的壓力很大而難於分開。

另一對待齧合齒輪會因二者圓周速度不等而難於齧合。即使強行進入齧合也會產生很大的齒端衝擊,容易損壞機件。利用離合器使發動機和變速箱暫時分離後進行換檔,則原來齧合的一對齒輪因載荷卸除,齧合面間的壓力大大減小,就容易分開。

而待齧合的另一對齒輪,由於主動齒輪與發動機分開後轉動慣量很小,採用合適的換檔動作就能使待齧合的齒輪圓周速度相等或接近相等,從而避免或減輕齒輪間的衝擊。

3、防止傳動系統過載

汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。

由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。

4、降低扭振衝擊

汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功衝程,燃燒室氣體**產生極大衝擊扭矩,而在其他衝程,卻是靠慣性反拖發動機。

雖然發動機本身轉動系具有的慣性可降低扭振,但剩餘的衝擊力仍然對後續的變速箱、傳動軸產生不利影響。而離合器中的減振彈簧(切向分佈),可顯著降低發動機帶來的扭振衝擊,延長變速齒輪壽命。

14樓:途虎話養車

第一種情況:車速較快,先剎後離。

剎車踏板制動相當於剎車系統和制動系統同時起作用,當發動機轉速達到怠速時要踩下離合降檔,這樣做的目的是防止發動機熄火。

而踩下離合相當於將發動機與變速系統分離,相當於空檔滑行,車子按照慣性減速,是非常慢的,在高速行駛中達不到快速降速的目的。

第二種情況,車速較慢,可以直接踩離合。

如果車速較慢,比如1~2檔的時候,可以直接踩離合進行制動也沒有問題的。

第三種情況,如果只是輕微減速,可以只需要收一個油就可以了。

還有的時候,比如快到紅綠燈路口了,或者前方剎車燈亮了,有時候我們收一下油,就可以減速,如果確定安全再往前行駛,可以剎車和離合都不需要踩。

15樓:

停車時,先踩離合相當於提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連線(與空擋道理相同),此時剎車的阻力只是作用於車輪,使車輪停止轉動,而並不會影響發動機的運轉,所以不會熄火;如果不踩離合,車輪被迫停止轉動,同時阻力會通過傳動裝置傳遞到發動機,發動機無法克服如此大的阻力作用,就會停止工作,即熄火。而且,汽車還會一竄一竄的,乘坐者很不舒服,老熄火對發動機也是有害的。

速度快的時候,應先踩剎車,或者採取點剎,如果先踩離合,那相當於掛空擋,會使汽車失去控制,這是比較危險的;應在快要停車之前輕踩剎車,等到快到停車點的時候先將離合踩到底,最後才將剎車踩到底。

16樓:匿名使用者

說易懂一點,踩下離合器車就等於是在空擋行使,如果停車不踩離合器就直接踩剎車,車還是在檔裡,既然是在檔裡肯定要行駛,所以如果不踩離合直接剎車就要熄火.

17樓:靈感帥氣

因為你在行使過程中要停車是不是要減檔減速才能停車啊!所以要踩離合器,踩離合器減檔,然後掛空擋踩剎車,才能停車,如果你要直接踩剎車,車會熄火,所以要踩離合器,你不給懸賞分,怪不的煤人回答你的問題!

18樓:奮起的90後

離合器的兩個作用 1:換擋要踩 不然換不了 2:防止熄火 不踩離合器 直接剎車到底 車子會直接熄火

19樓:匿名使用者

如果不踩離合會熄火的!!!比如你是2檔以上行車想停車。一減速到低速就要踩離合,要不會抖車的!

20樓:匿名使用者

這個是相對於手動的汽車來說的,正確的操作是:先剎車,減緩速度!快停時踩離合,剎車踩到底停車!

原因:是因為如果先踩離合器,你就會發現你的車速不慢反快!踩離合,你的車就變成空擋,慣性很大,剎車是不起作用的!

其實汽車減速最重要的是發動機制動,只要鬆開油門,車速就會減慢,你把離合器踩了,就不會有發動機制動的作用,只能靠剎車,百分之百的停不住!如果是緊急情況,鬆油門的同時踩死剎車,拉手剎!更重要的是識別情況,分析一下,能不能躲開,不能僅靠剎車來處理出現的緊急情況!

21樓:

直接踩剎車,車會熄火.空擋滑行是違規駕駛!

22樓:泰來樂園

停車時由於踩剎車迅速降低了車速,必須踩離合使發動機保持離的狀態才不至於使用發動機被動熄火(俗稱悶死),並會對對離合、發動機、變速箱都有損傷,踩剎車降速後立即踩離合。

汽車停車時是先踩剎車還是先踩離合

23樓:涵er愛

分兩種情況。一種情況是車速快的時候,此時應先踩下剎車,待車輛快停下的時候再踩下離合,車停後掛入空擋(如是路上緊急避讓,也可以不入空擋)另一種情況是慢速行車,為避免車輛熄火,應先踩離合,再剎車減速。

1、上車找好自己的坐姿,安全帶,帶不帶你的事!踩離合,上一檔,慢慢放離合,車有發抖的感覺後放手剎加點油慢慢加不要猛這加會飛的噢,同時放完離合。完成起步。

換擋,車一動後就可以上二擋、我一般都是二擋起步的。

2、速度上30以上踩離合上3擋順著放離合也就是慢慢放同時給點油。就這麼簡單。之後換擋都是這樣的方法!

停車,先看右後視鏡有沒有車,人然後打右方向燈,慢慢靠邊,剎車,踩剎車要慢慢踩,順著踩。看車速。除非緊急情況就盟踩。

3、、換擋:分升擋和降擋、升檔時,先緩加速至稍高車速,踩下離合踏板,將擋位升至高檔,慢鬆離合同時輕踩油門,最後鬆開離合。降檔時,踩下離合踏板,然後踩剎車將車速將至稍低車速,踩離合,將檔位換至抵擋,鬆離合同時輕點油門即可。

24樓:汽車駕考

最近有網友私信給小編問;學車時如果要停車是先踩剎車還是先踩離合

25樓:a成都駕校教練

先離合還是先剎車,應該有很多學車的朋友們

26樓:脫苓閩鶴

看你當時的車速,大於20碼時就應該先點幾下剎車,等小於20碼時再踩離合器,這樣就不會熄火的。

而車速小於20碼時應該先踩離合器,再點剎車。

27樓:歷媚琴易文

車主你好,手動擋車型停車需要先踩離合摘檔,然後踩剎車停車,希望可以幫到你,如有問題可以繼續諮詢,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

28樓:陳小庚晴波

應該是先踩剎車的,待速度降到一定速度之後再踩下離合。一般行駛中可用腳俗稱「帶」一下剎車,情況過去之後可繼續加油行駛,不用離合器。隨著你駕齡的增長你慢慢就熟練了。

29樓:

分兩種:第一,車速較快,這樣先踩剎車降低車速,然後再踩離合踩剎車停車。

第二:車速慢先踩離合再踩剎車,這樣不會熄火。

也就是你在高速行車的時候應先減速等慢下來之後再踩離合和剎車靠邊停車。但是你有一個地方是錯的,就是不能先掛空擋在停車,這樣是不對的。即使你掛在最高檔也就那樣停車,沒有必要減檔更不能掛空擋。

30樓:匿名使用者

先踩剎車後踩離合

在掛空擋

31樓:老嘍啊

先踩剎車,後踩離合器。為防止空擋形車。

要停車時要不要踩住離合器

32樓:他說你妖言惑眾

停車踩不踩離合器,從兩方面講:

1、車輛在正常行駛過程中需要減速,在收油之後還沒達到要降速的要求,這時需要靠踩剎車來調整速度,這時一般是不需踩離合器的,但是按照要求,左腳要放在離合器踏板上,做好踩離合器的準備動作。

2、如果車輛在行進過程中需要停車,應當首先是收油、踩剎車,在車輛將要停下的瞬間,踩離合器、降檔、拉手剎。

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